Porsche Tiptronic...

В общем встал вопрос который даже спать мешает...
а именно Типтроник на 996тт.. т.к в очень ближайшее время планирую прикрутить 2х 2871rs и т.д с выходом на 650-700ps.
Так вот опросил кучу народа насчет коробки..
50% людей утверждает что коробки в 996tt и 997тт почти одинаковые и Типтроник в 996 выдержет.
другие 50% людей утверждают что при, больше чем 550ps коробас развалится..
Где истина ?
тот же Switzer на сколько я знаю дует в 996 tipt. вплоть до 750 сил и машинки ездят не один десяток миль...
для перестраховки заказал перфоменсный "бублик" (torque converter) up to 800hp )

p.s менять типтроник на ручку не предлагать ) т.к 996 не единственная машина помимо него есть еще аффты с "ручным дрочилом"

 

ясно.
Не кто не в курсе случаем. Какой индекс у коробки ? 5hp19 ?

 

вот и мне интересно ) некоторые тоже такое мнение озвучивали.
Просто машина собирается на каждый день. И нужно понять есть ли смысл лезть усиливать пакеты фрикционов и т.д.

 

В общем говорил с ребятами из evoms. Говорят что короб на 996 и 997 одинаковый. Отличия только в ГТФ (на 996 очень слабый) в мозгах (996 потупее) (и скорее всего в 997 другой насос) И вроде бы как сами не уверены планетарки усилены но с виду такие же.
Как сказали мозг + ГТФ + настройка под плавный буст и езда без фанатизма 700-750лыс\до 850Nm выдержет. Подкинули идейку отрубить передний привод. Плюсы более быстрая езда ходом, жизнь акпп увеличится в разы, больше фана. Минусы старты с места извращение, на такой мощности и ЗП очково, и в определенной степени колхозить придется.

зюЫ а на счет расхожего мнения что 996тт типа тупой.
http://www.youtube.com/watch?v=QGyOW1zguko 700лс кит + мозги в Акпп

p.S спасибо за внимание.