Спор надвигается)))))

Ну сейчас то поехать уже дело чести...
Думаю, что проехать данное расстояние за 7 часов реально...
Только когда это спор, да еще и на деньги... Про закон подлости многие наверняка слышали...
7 часов без отдыха, ночью, на скорости около 200...

 

2005 год убитая 320 е36 опущенная до нельзя.....
Ржев-Москва трасса Новая Рига расстояние 230 или 235
время 1:25 день
Ржев - Волоколамск - убитая дорога 4то аж бампером 4иркаешь местами по 1 полосе в каждую...
Волоколамск-Москва - стрелка на максимуме...дорога гуд....
и это на задрыпе 92 года и 150 лосей...
На Ха5 совсем другая история...

 

там 200км от города до МКАД .
так что скорость 160
при этом трасса ровная и многополосная. первый гаишники встречается только в Ржеве и на МКАДЕ.. ю бывают посты-энтузиасты, но на них можно забить в принципе.

 

там указатель висит с точными цифрами
в 2005-ом там от Ржева до Волоколамска было все разхерачено...это щас сделали ... кому ты рассказываешь ?
а от Шаховской када на е46 в году так 2006-ом так ваще 40.км.ч ехал .. было жалко диски и подвеску....ехал и зубами скрипел....

 

у нас расстояние от красной площади считается а не от МКАД. лучше возми линейку на карте яндекса и приложи по кривой.

 

и трасса Москва-Рига тоже от красной площади и до центра Риги ? ? ты глупый или 4е ?
нах*й мне линейка если есть указатели с точными данными ? и ваще разница какая * мне пофиг пусть будет так как ты думаешь.....пусть 220 мне по барабану...называл цифры который на указателях...сути ваще не меняет вообщем +-10 км
иди полем каро4е.... никому ни4е не доказывал, поделился схожей херней...

 

Автогонщики конечно.
Да и дальнобойщики, думаю, тоже. Но им деваццо некуда.

 

Рига- это совсем другое дело, там до Волоколамска и 250 можно держать и 270 (как Волк)
Зы. Сам, лично, без дураков, от Мкада до Волоколамска на а8 4,2 35 мин

 

...

 

+1000

 

Да...
Но есть один нюанс - ночь! В дорогу надо вглядываться (постоянно, 7 часов)... Так как фары светят не так далеко, как хотелось бы, а на скорости 200 км\ч - напряг приличный (именно для глаз), имхо...
Я знаю, о чем говорю, так как сам по немецком автобанам (!) не одну сотню км. проехал ночью на хорошей скорости (160-200)... + ко всему не забывайте, что есть такое понятие, как погода... Если в "день спора" ввалит дождь (ливень), то будет весело...
И еще не стоит забывать о том, что вы на дороге не одни... Если не вы в кого-то въедете, то в вас могут въехать (например дед, который едет с дачи, не подозревающий о том, что сегодня супергонщик будет нестись из Ростова на скорости 200+)... Дураков на дороге хватает, даже медленных...
Все имхо
В любом случае удачи всем!

 

eMpower

соглашусь полностью. мне легче доехать быстро и отдохнуть побольше, чем тошнить. да и я постоянно собранный, без послаблений. а как едешь 120, так сразу расслабляться начинаешь, и "безопасно" и получается чаще опасней.
Vental5

это очень правильный нюанс, потому как днем в принципе считаю не возможным это сделать. а если и возможно, то риск повышается в несколько раз.
и особенно для тех, за кого больше всего переживают в данном топике- обычных овощей. их днем в разы больше. овощи ночью в большинстве спят.
так что по мне лучше глаза в кучу собирать.

 

М ManInBlack

я только за, но к 1,2 мая к сожалению не успею. в идеале расчитываю на пару недель ещё.
на данном этапе для выезда в мячик денег не хватает на нормальные 4хпоршневые тормоза. пусть машин и заработает их себе, а то я уже устал все в неё все в неё ). я не говорю на меня работать, пусть хоть себя начнет спонсировать ))).

ps в идеале ещё надо пару бу ковшей с конченной омологацией. может у кого есть бюджетные варианты? нужны маленького размера...

 

Все читать не стал, но из того что прочитал - вывод однозначный - вам, граждане гонщики надо в дурдом, пока не поздно.
Больше всего умиляет попытка рассуждать, считать и готовиться к дальнобою.
Такие прострелы - это даже не глупость, это преступление, объяснение которому только одно - вы просто бздите проехать все то же самое в спорте, а попонтоваться хочется.
Идиотизм!

 

Спорт разный бывает.
Про парашютистов, прыгающих с гор и зданий, слыхал? Разновидность парашютного спорта.
Есть также чуваки, прыгающие с высоты в воду там, где воды по пояс. Мастер спорта прыгнул и убился.
Но правда, сейчас заорут: "там нет опасности для невинных граждан!!!! для мирных дедов, едущих на дачу!"
Понимаю. Но пусть деды по зеркалам всё же смотрят. Наличие "гонщиков" на трассах хоть медленно, но повышает нашу культуру вождения, приближает ее к европейской.
Вот мой отец ездил себе на М-2141 около 100 по трассам и не парился. Проехали с ним на моей Е30 (не быстро, она быстро не может пока ) - его слова были "такое ощущение, что на дорогу куча подснежников выползли" - на той же дороге, практически в тех же условиях. Просто взгляд с другой точки зрения.

 

наличие таких "гонщиков" может помочь только эволюции

 

я вроде наступил одной ногой в автоспорт и даже кто то обещал поддержку на следующий год и все такое, но...
обижаться? мы ин рашша, все уже привыкли. каждый тащит то, что может .

будет бюджет, поеду куда угодно и с огромным удовольствием, пока бюджет не асилил. машина поедет, в мячике ждите.

 

Мне одному кажется что корса не сток(корч)? Хотя это сути дела не меняет.

 

Я, когда перехожу дорогу, никогда не создаю помех автомобилям. Пофиг, есть переход - или нет. Если меня там сшибут, я всегда буду считать, что виноват я - плохо смотрел. Дорога для автомобилей.
Чем больше мы посшибаем пьяных быдланов, шатающихся по дорогам в деревнях, тем лучше будет для эволюции. Мы живем в техногенном мире.
В.В. Ершов замечательно древних процитировал, "Плавать по морям необходимо. Жить - не так уж необходимо."
Задолбал мир, рассчитанный на быдланов и алканавтов. Правильный мир такой, в котором они и дня бы не прожили. Вот что надо для эволюции.

 

...

 

Я, конечно, не хочу тебя обидеть, НО 160-200 по немецким автобанам - это медленно , у них там так бабушки (150) дедушки (200) ездят
ЗЫ Я там не одну десятку тысяч км по ночным автобанам проехал, ночью, как раз чтоб бабушки-дедушки не мешали

 

Люди важнее машин, не?

А посадка Вас на пару лет за сбитие быдло-пьяни на скорости 200 в населенном пункте - это полезно для эволюции?

 

Да млин, люди которые утверждают что невозможно проехать за 7 часов 1100 км, вы сами хоть раз ездили свыше 500 км со средней скоростью хотя бы 140? Нет? Ну фуле тогда спорить? 1100 проехать реально и за меньшее время чем 7 часов. А если поедет Трейнер на эмке то он в 7 часов уложится не особо напрягаясь. Кто то тут говорил что это напряг жоский так дубасить долго... ну х.з. можт на иксе и напряг а на эмке это совсем не напряг для мозга привыкшего к обгонам и прогнозированию дорожной ситуации. Я за прошлое лето по трассе около 25000 км на м5 е39 наездил, однажды торопился, и с 4 пассажирами (т.е. сзади сидело трое) днем с трафиком по 2х полосной трассе (кто знает, Караганда - Балхаш) проехал 380 км за 2 часа 10 минут, при том что никто из сидящих в машине не напрягся ни разу, и небыло опасных моментов. Раз 10 мотался утром и вечером 180 километров в одну и столько же в обратную сторону (Темиртау-Астана) по хорошей но 2 полосной дороге с 3мя населенными пунктами. Самое быстрое было 52 минуты (утром, трафик неплотный) на той же эмке, никаких экстремальных ситуаций и напрягов. Так что, спорщики, поберегите деньги, вы проиграете. И не надо тут песен что типа риск жизни и т.д. Риск - это валить 7 часов на корсе, которая после 150 не поддается управлению и торможению, а например на любой эмке, если водитель с головой можно смело уложиться в 7 часов, ни разу не создав аварийной ситуации. Так что ели не будет форсмажоров вроде пробок больших и т.п. то 1100 км за 7 часов это 180% реально.

P.S. Что бы стало понятно кто с кем спорит, те кто не верит в 1100км за 7 часов - выложите список машин которыми вы владели и на которых ездили. Так же сделайте и те кто верит в 1100км за 7 часов. И сразу станет понятно что спорят те кто сам никогда не ездил действительно быстро, соответственно не покупал быстрых машин, ибо боится их или еще по какой причине...

 

Не.
Люди в машинах - важнее быдло-людей на обочинах.
Про посадку давай не будем, пристрелить тех, кто ввел такой закон и тебя заодно с ними - для эволюции гораздо полезнее.

 

Не думаю что человек который постоянно ездит по трассе со средней скоростью ~150, будет ехать ночью по населенному пункту 200. А пьяного собьет скорее тот кто будет ползти 40 по н.п. с мыслями что вот вот выскочит пьянь и .... Таких и менты часто останавливают, и такие чаще в дтп попадают не по своей вине....

 

Подпишусь.
Я быстрыми машинами не владел, но верю, что за 7 реально. Но также верю, что и гарантии дать сложновато - это некое удачное стечение обстоятельств. Иногда бывают такие дни - ментам на всё пофиг, а иногда они действительно через каждые 10 км стоят и чуть не стрелять от злости готовы, как обострение у них.

 

Возможен и другой закон, что если ты настолько уже пропил мозги, что не видишь и не понимаешь, что вот это дорога, и по ней едут машины, и не способен видеть заранее, что едет машина с фарами включенными на скорости 200 - то ты жить не имеешь права, и сбитие такой тачкой для тебя просто эвтаназия, легкая смерть.
Я бы например именно такой закон сочинил.

 

Это все на полном серьезе написано?
Попробуй пересчитать скорость 250 км/ч в м/с.
Там смотри/не смотри в зеркала - уже всё равно.

Про повышение культуры вождения - поржал

 

В споре нормальных водителей, перестраховщиков и экстремалов к консенсусу не прийти. Кхе-кхе

 

Меньше ржи. Посчитай лучше скорость сближения двух Ту-154 на эшелоне - две секунды километр, и все равно полагается увидеть встречного, и видят, в том числе и деды, даже днем против солнца.

А твой расчет неправильный. Правильно так: дед едет 100, гонщик 250, относительная 150 км/ч= 150/3.6 м/с = 42 м/с. И чё? Машину с фарами дед на 42 м не увидит? И это ведь самый экстремальный случай, обычно ниже относительная.
Нехрена тогда на дороге делать. В сад надо, груши околачивать.