Спор надвигается)))))

есть предложение, в думу можно его на рассмотрение))
кто хочет и мечтает юзать трассу, пусть сдают повторные экзамены на управление транспортным средством!!!
Как Вам такая идея ?

 

Я твердо уверен, что проблема наших дорог в излишнией доступности автомобиля и слишком разношерсного контингента на дороге.

Меня вполне бы устроили отдельные платные дороги, заплатил и едешь свои 200, тебе никто не мешает и ты никого не кошмаришь. А ездить +100-150 к потоку реально страшно, потому что для многих это дико и никто такого не ждет.

 

согласен.........
было дело по встречной обочине приходилось по три раза за поезду вылетать

 

судя по тому, что я не осилил 21 страницу - нет))

 

Кого выбираем ?

 

Так ведь не насмерть

 

Зрение нормальное... Свет включал...
Просто надо быть всегда готовым к неожиданному повороту событий, если жить хочется... Поэтому на дорогу лучше смотреть, и лучше внимательно...
Автобан тоже не идеал, между прочим... Есть и швы, на которых авто подпрыгивает, и "загибается" дорога часто...
И еще, где блин все эти гонщики, которые 300 по автобану ездят? Видимо мне не везет, пока таких не встречал (6000 км по автобанам в Германии уже накатал)...
Так одно дело Германия, другое - Россия... Дорогу на Ростов не знаю, но думаю, что далека от идеала...

 

Я понимаю, что это медленно... там все по 180 валят в среднем...
Я просто путешествую, всегда с женой, на большие расстояния... Спешить нам некуда, поэтому держу "крейсерскую скорость", безопасную и ненапряжную... Цель не стоит рекорд поставить, да и поспокойнее я как-то стал...
Бывает тапку нажмешь до 250 (немцы любят посоревноваться, особенно Ауди все неймется... ), но "часами стрелка спидометра ниже 270 не падала" - это не про меня...
Я про то, что 200 км\ч напряжнее ночью, чем 120 км\ч...

 

ауди хоят тоже стать бмв водами)))
вот и соревнуютЬся

 

Тему можно закрывать, по одной простой причине. Те кто может поставить деньги не сомневаются что это реально (конечно не 10 раз из 10, но 1 из 5 точно). А те кто не верит просто нищеброды Поэтому спора и небудет. Правда есть ещё 3я категория (тех кто постарше) но они изначально категорически против затеи.

 

smex
не ломай тему, договоренность есть.

bro11
с тобой не согласен. сбить хоть пьятного хоть не пьяного более чем очково. это человек! даже если не виновным признают (что всегда не просто доказать), все равно на душе приятного мало от этого.
да и походу не видел ниразу серьезных аварий с пешеходами. знакомый несколько лет назад на фокусе снес на 120ти пьяного. конечности отдельно, машина под списание. приятного ооочень мало.
1/4 mile

1) не меняет
2) дальше кольца и мили на корче не айс ехать. на большое расстояние ехать намного легче на обычной +- быстрой телеге.
на корче еду только изза отсутствия иного авто.

 

нет, это категория имеющих мозги, и понимающих последствия такой гонки.
Саша на Форде GT тоже был неплохим водителем....А человек на встерчке совершенно никуда не торопился и не ожидал такого манёвра

новоявленным умникам-сракерам стоит посмотреть ролики с Сашей с Анлима, и мозги собрать в кулак, хотя бы спинные, подумать о последствиях...

 

золотые слова, Юрий Венедиктович!

 

у нас итак 99 процентов всех ресурсов и благ принадлежит богачам, вы ещё хотите и дороги отобрать и запретить право покупать авто простым гражданам?

 

и через это Вы горести не на форуме Логана или Оки,ана БМВ клубе сублимируете.
В культурных и нормальных странах НЕ принято продавать валящие авто безмозглым . В той же Германии и Англии (там как известно и на чём и где имееется прохватить) для владения быстрым авто нужна гоночная лицензия. Старикан Рёрль-то и не знает, оказывается можно купить и права и компрессорный Вайпер (R1/Хаябузу/Дукати и др.) и тут же поехать сракерски подрифтить ( на снегу или мокрой парковке) или "пАарвать фсех" со светофора, в центре города. Наверное ввиду этого заблуждения у него за 6 миллионов км. раллийных трасс НИ ОДНОГО разворота авто, ни то, что аварии, НЕТ. То от бездуховности и низкой самооценки...

 

безмозглым не нужно продавать, а нормальным можно. и не в деньгах нормальность должна измеряться.

 

все НОРМАЛЬНЫЕ в ОДИН голос кричат,а не говорят,что НЕЛЬЗЯ ездить быстро по дорогаам общего пользования. Ладно на автобане шить. А на наших -то дорогах ?!?! Да если ещё человек усираться будет,пытаясь выехать на сумму поставленную, ему совершенно насрать на всё, кроме времени в пути. Как тут остроумно заметили (видимо Питре Пэны нестареющие) - нечего старым и плоховидящим на дорогах делать, типа молодым везде у нас дорога. Ниипаца Терминатры все с идеальным вседиапазонным зрением в 360 градусов охвата....

 

для примера

 

apex75
я пост очередной накатал, но понял что смысла кого то пытаться переубедить нет. у тебя свое видение данной темы, у меня свое. и каждый может думать как он хочет.
если для тебя это "усирание", ну пожалуйста. для меня нет.
не спорю, будет 7 напряженных часов, надо быть собранным, но жопу рвать и как то особенно рисковать больше чем обычно цели нет.

некоторые "нормальные" могут по данному вопросу кричать что это опасно итд итп, но при этом позволять себе садиться за руль "слегка" пьяными. никто не идеален и у каждого своя колокольня.

 

По ходу чтения темы возник вопрос. С авто все понятно, тк сам езжу довольно активно и трассу МСК-Ростов тоже знаю хорошо. При определенном стечении обстоятельств + быстрое авто и опытный водитель, хорошая погода возможно и 7 часов.
Собственно к вопросу. Как вы оцениваете за сколько можно пройти на мото при тех же вводных. Вопрос задаю по той причине, что с мото вообще не знаком и специфику езды и тд вообще не знаю. Всех благодарю за ответы!

 

apex75

По стилю изложения ты похож на гаишника из "нашей раши", без обид

Неужели и правда по городу ездишь 60, а по трассе 90? Или нарушаешь в пределах разумного и где тот предел (на чём он основан) который ты сам себе выдумал?

 

Обсуждать 1100 км за 7 часов не буду потому что по той трассе вообще не ездил и если бы и ездил то думаю говорить о цифрах можно проехав ее раз 20 и зная каждый следующий поворот и каждую ямку наизусть
По поводу спортмота
плюсы - он быстрее и ускоряется и едет вообще
- в случае плотного трафика или пробки реально валить между рядами

минусы - все это касается только реально хорошей сухой трассы
- заправляться придется мин в 2 а то и в 3 раза чаще
- устанешь больше и для 7 часов такой гонки нужно иметь конкретно титановое очко и не сделать ни одной ошибки
- 1 ошибка - скорее всего ты труп

 

...

 

Корсалет, хоть это и глупая затея (гонка на спор + деньги), но я болею за тебя!
Надеюсь, что все получится...

 

По теории реально , по практике нет , сам каждый год мотаюсь туда

 

Последние несколько страниц страниц обсуждения превратились в откровенную ахинею. Карбонарии, рьяные сторонники теории "естественного отбора" в силу возраста,отсутствия опыта, или еще каких причин не могут понять простой вещи - что жизнь,э то не более, чем совокупность череды обстоятельств, счастливых и не очень. И только эти обстоятельства отделяют "правильный пасанов с быстрыми мозгами" от "долб*ебов, мешающих наваливать за 200" по дорогам общего пользования. И местами эти персонажи могут поменяться легко и просто, даже не успев отдать себе отчета, что же именно изменилось столь неуловимо, но на так кардинально поменявшее все....

Впрочем, к сожалению, понимание это, зачастую приходит поздно, когда старые грабли бьют прямо по репе очередного соискателя.

Резюме такое: охота гонять - велком на трассу, где все выехавшие априори приняли все правила игры, согласившись с рисками. Там можно продемонстрировать свою крутизну в противостоянии с равными (по возможностям и менталитету). На дорогах же ОБЩЕГО пользования очень желательно руководствоваться общими же правилами, по крайней мере до тех пор, пока не будут приняты другие.

Анархия же еще никого не доводила добра, нет в истории таких примеров.

 

тема получалась топовая...
человек зарегистрирован больше 4х лет и написал первое сообщение здесь.

Myxomop
ты долго ждал этого дня

 

Ну что поделаешь ))) Наверное тот редкий случай, когда "чукча скорее читатель, чем писатель" ))) Однако радикальность некоторых высказываний вынудила высказаться. Наверное потому, что и сам являюсь участником движения, и в машине моей зачастую находится любимая дочка.

Кроме того, бытует мнение, что ни одна система не способна адекватно оценить саму себя. И где гарантия, что чел, искренне считающий себя "гонсчегом с быстрыми мозгами" на деле не окажется пресловутым "долб*ёбом обыкновенным"?

Прошу никого не воспринимать мою фразу как личный наезд, это скорее "мысли вслух" на актуальную тему.

 

Корсалет, у меня к тебе уважение чтоль какое-то есть.....в общем, я за тебя

 

Чё-то написал такое умное, что даже я не понял.
Попроще нельзя?
Не надо ля ля, жизнь - это не просто череда обстоятельств. Отбор есть (если его специально не устранили придурки во власти, превратившие страну в хлев для баранов). Кому повезет, у того и петух снесет.