Е39 - скрытое меню бортового компютера.

в сервис и то если подлежит отключению, все зависит от модели и года выпуска, смотри ТИС и решай

 

ха5 , 2005 год, дизель , хочу, чтоб тоже ремни не пиликали.. как быть?

 

панелька немного другая (е39 мккп 2001г 520 (170hp) 54 двигатель)
на 14 тесте показало что-то типа
90 8400
С7 8100
BF 8800
CE 8100
D7 8100

чтобы это значило?) вот эти "8100" и прочие?

 

неужели никто не в курсе?)

 

Если в конце нули, то ошибки не активны!

 

Скажите, а можно ли самому сбросить ошибки в 14-том тесте? Если можно, то как это сделать! Спасибо!

 

НЕТ

 

Отсоединение АКБ тоже не прокатит?

 

дёрни поворотник, и пиликание пропадает, правда на 100 % проблема не решается, только пропадает пиликание, а так надпись и индикация продолжает гореть

 

Нет конечно.а откл.акб "пропишите" себе две ошибки C7 D7

 

Привет подскажите что означают :
1)F884000
2)F484000
3)8B82000
4)F684000

 

Читай 275 пост!!!

 

спасибо

 

Уже месяц стал гореть значок преднакала свечей + DDE и машина стала плохо заводиться (e39 m51 1996).

Тест выдал следующие ошибки:
8d8803
c78100
bec8ff
83c2ff
8f8821

ОЧень интересует:
83c2ff

В предыдущих постах была строчка "83 53 Датчик положения коленвала". 83 - это цифра ошибки или нет?

Очень хтелось бы расшифровать точно ошибку 83c2ff. Помогите, пожалуйста!!!

 

FF означает что ошибка постоянна и если стереть через комп ...тутже появится сново.в общем пока неустранишь причину в нули FF не перейдут

 

А 83, что значит? Подскажите, плз. Я так понял, что это в 16-ричной, а там нет такого кода?

 

смотрел у знакомого в е46..там половина тестов не такие..есть расшифровка тестов для е46?

 

Все примерно верно. Но на приборках с одной левой кнопкой вместо нажатия на правую кнопку нужно удерживать левую пару секунд. Таким же образом выбирается значение (оно само изменяется, его надо поймать и зафиксировать). Немного геморно но понять можно.

 

здравствуйте. есть ли предохранитель на подсветку номера где он?

 

хай ошибка в 14ом тесте была неактивна DIAG: 1 BF 88 000
сейчас активировалась DIAG: 1 BF 88 008
как ее дезактивировать?

 

эта ошибка связана с самой приборкой...точнее с прошивкой,вспомните снимали, отключали саму приборку?подключали ли комп диагностики в промежутке,возможно некорректно достали вилку при диагностике вот и выбило активную ошибку,такое бывает

 

за это время вообще не трогал авто
а что с прошивкой подозрение на то что пробег скручен ?

 

нет,пробег не причём...именно такая ошибка появляется при некоректном снятии приборки(чаще всего так делают для лечения пикселей)приборку отдают и заводят авто едут без приборки,а потом подключают опять,в этом случае именно эта ошибка и записывается,проверено на 8авто от 38 до 46.
Так же как и ошибки по датчикам топлива D7 и C7 записываются при отключении клемм на акб,зависимость не уявил точно,но в каких то случаях ошибка не писалах,но в большинстве записывается
посматри ещё в первом тесте дату последней прошивки,совпадает ли с выпуском авто или поставили более последнюю уже на последоющем ТО.

 

с датами следуешее
1. на форуме пробил дату производства 2006-04-25 (17 неделя )
2. на кузове написано 04/2006 (13-17 недели )
3. в первом тесте скрытого меню 15/06 (15 неделя )
какой вывод прошивка сделана раньше чем авто произведено ?

 

вполне обычная ситуация,значит прошу не обновляли точно,но вот откуда тогда ошибка появилась хз

 

да интересно откуда она вылезла эта ошибочка
от неe ж нет вреда пусть живет в БК .

 

А можно поподробней, какую кнопку и на каком левом переключателе? Переключателе чего?

 

имеется е39 с лоу приборкой, 1 тест полностью работает, 2 бегает стрелками, светится индикаторами, но все остальные не работают - заходишь в тот же 7 - двух секундная пауза и выходит из меню тестов - это не активировано меню или комплектация не позволяет смотреть другие тесты??!!

 

у некого нет идей откуда моя ошибка вылезла?
DIAG: 1 BF 88 008