Где лучше брать Х3 в Москве или заказывать из Германии?

За эти деньги можно взять рав4,икстрэйл,црв,аутландер,форестер,тигуан,ети,причем они будут абсолютно новыми с трехлетней гарантией кроме тигуана и ети.

 

за эти деньги нормальный Х3 не пригоните.
2.0d еще не проходные, я для себя их считал, у меня получалось если брать авто из Германии от дилера, то на двухлитровку нужно порядка полуторалимонов руб.

впрочем сейчас евро упал.... но все равно 1млн мало.

PS цвет я бы однозначно брал либо черный, либо уж что-то в строну красных и подобных. В остальных имхо Х3 не смотрится вообще, продать потом будет проще всего черный.

 

Если мотор три литра, то маловато 1.1 , там одной таможни и транспортных под 410-430 выходит.

 

Можно найти приличный Х3 за эти деньги в Москве. Который был здесь куплен новым у оф.дилера.
Предлагающим взять за эти деньги Рав-4 или что-то из этого выводка. Может, лучше самому сначала поездить на этих новых замечательных авто, а после морочить голову девочке?!
Приятель недавно взял жене как раз новый Рафик в максимальной комплектации. Меня просил забрать её авто из салона...
а не автомобиль. Он сразу не поверил.
Прошло 3 месяца - сплошное разочарование и кусание локтей.
Если что - хотите продадут Вам этот Рав-4?! Чтобы купить себе БМВ

 

возможно все, потому самой покупать не стоит, нужен спец по машинке, а что касаемо гарантии от ОД то эт надо у них спросить. рынок есть по машинке, просто нужно уметь найти свою машину. удачи. правильный выбор

 

самой не стоит смотреть, потому как возможно все, нужен спец по машинке, как вариант можно поискать на форуме, в соответствующей ветке, что касаемо гарантии от ОД, то это у них спросить надо. а так правильный выбор машины

 

"Возможно, вы знаете, при покупке б/у машины у оф.дилера хоть какая-то гарантия есть или нет?"

У оф.дилеров есть оф.трейд ин. На bmw.ru найдете раздел. А там есть категория Premium Selection, которые с гарантией. Но за 1млн там не держат.

Вообще за 1млн "с небольшим пробегом" не найдете. Сам только что два месяца искал как раз такой. Наконец нашел 2005 3.0i дилерский 79000 за как раз 1млн.

Попробуйте поискать через deksclub.ru Но 1млн для x3 - это крайняя цена, как они считают, за приличный экземпляр. И их очень мало. За неделю ни одного не предложили даже посмотреть-проверить. И цены, по моим наблюдениям за весну начинают расти.

 

Послушайте, в чём проблема?!
"Тупо" выбираете себе Х3 в Ваш бюджет. Главный критерий поиска - Х3, европеец, купленный у оф.дилера. Подъезжаете и смотрите. Если автомобиль дилерский, то Вам предоставят сервисную книжку с отметками оф.дилера и с заполненными графами пробега и календарной даты на момент каждого ТО. Если авто уже не на гарантии, но находится в руках приличного человека, который следит за машиной, то такой владелец продемонстрирует Вам историю ТО и ремонтов в специализированном сервисе с распечатками и кассовыми чеками.
Нечего бояться! Подвеска Х3, скорее всего скоро войдёт в историю по своей надёжности. Тем более ввиду появления новой версии Х3, в которой уже инженеры отойдут от простых и эффективных решений и усложнят подвеску в угоду бОльшему комфорту. Да, но и стоить эти новые Х3 будут традиционно "оверпрайс"... Где-нибудь под 2,7-2,8 млн. в хорошей комплектации.
Если найдёте вариант, который Вам понравится, то стукнитесь в личку. Дам координаты специализированного сервиса и тел. мастера, где приглянувшемуся Вам Х3 поставят справедливый диагноз. Без "разводилова". И без оглядки на Ваш цвет волос.

 

Ну фик с ним с рафом,но неужели новый тигуан настолько хуже едет по сравнению с бу икстири чтобы его не рассматривать?
Чита а вы с чем рав сравнивали,всмысле с какой машины вы на него пересели что бы из салона отвезти?
кстати еще есть фриландер но он подороже правда.

 

та, что в объявлении(у меня такая), и та что за 155000 у дилера - немного разные авто по комплектации в объявлении - спартанский вариант, без обогрева сидений, м/ф руля, подлокотника, со стрёмными дисками, брать его в эти деньги не имеет смысла, доводить до ума достаточно дорого...

 

Я бы брал в мск, eur или usa мне лично все равно, я бы предпочел авто с ПТС в котором пара хозяев если от ОД, один если пригнанная + таможня столичная, пробег до 50 000, от 2005гв, цвет черный, салон какой нравится, двс 3.0 бензин = в 1 -1,2 влезете спокойно.
- по опциям, чем наворочение тем лучше))но и дороже = я бы обязательно брал на коже с ксеноном подогревами руля и сидух пактрониками блютузом и сервотроником.
- спорт комплектация на любителя -мне нравится тк сидения удобные руль и главное едет она правильно, но 18-19 диски и резина не любят наших ям и колдобин.
- диагностика рулит.

 

На вкус и цвет.... чОрный - на большого любителя. Посмотрите какой цвет у авто в рекламе BMW. Этим все сказано. Производитель всегда выбирает самый выгодный для модели цвет.

 

В России любят чОрный! Вы на улицу-то посмотрите половина машин черные... это универсальный цвет и продается у нас лучше всего...

 

Мгновенно становится грязным и все царапины видны,больше чорный не возьму!

 

Ваша правда страдаю от этого за то как смотрится когда чистый

 

все что вы перечислили, это хорошо, но не имеет ничего общего с ценой в 1-1.1 млн и реальностью поиска в россии подобной комплектации бу.
Ну совсем ничего.

2 года отъедил без проблем, сейчас опять взял черный. В другом цвете конкретно Х3 по моему выглядят очень печально + продавать сложнее.

 

Выбирайте состояние и цену, а не страну происхождения!

Ну а если бюджет гибкий, то конечно лучше Германия... а еще лучше новый...

 

Новый - лучший выбор По теме цвета в Европе, например, чОрных практически нет. Генри Форд в свое время рекламировал именно чОрные авто из-за того, что в 20-х годах автомобили с конвейера досыхали на специальной площадке во дворе завода. Время высыхания чОрного цвета было самым минимальным, по сравнению с другими красками. Завод выпускал в смену большеее число машин именно по этой причине. Ну а Форд своим авторитетом простимулировал недальновидных покупателей

Также в России играет роль статус так называемых "спецмашин". Посмотрите, у всяких дебилов под стеклом именно чОрных машин можно обнаружить всевозможные ПРОПУСКИ и бумажки на фоне ТРИКОЛОРА. Правда до первого грамотного мента

Интересно, а много ли на форуме клоунов, не имеющих отношение к спецслужбам, но привинтившие номерные рамки с надписями ПРОКУРАТУРА РФ или ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА БЕЗОПАСНОСТИ ?

 

Здравствуйте, сразу прошу прощения у автора темы.
Сам озадачен подбором авто. как вариант смотрю тоже х3. у самого тигуан 1,4 на ручке с полным приводом. Нашел вот такой вариант all.auto.ru/cars/used/sale/5804375-2406.html
Кто-нибудь может что-нибудь сказать про него, а то вроде подозрительно дешево.
Буду рад любой помощи.

 

Да вроде и не очень дёшево. Для бензина нормально. На диагностику если хозяин не против. И всё будет ясно!

 

а если не затруднит сориентировать - куда лучше всего гнать на диагностику? а то с бмв не имел дел.
а сколько она должна по вашему мнению стоить?

 

5 минут, пока пыль не присядет на него