E65/E66 о колодках.

3 мая поставил не перед не оригинал 4300 с датчиком кажись Textar или AET. разницы не вижу хотя по трассе уже 220-230 шЁл в динамичном режиме.
да и слабо верится, что разница не то что в 2 раза (судя по цене), а хоть на 20% будет...

 

23-ий к примеру, купил поддон оригинальный для АКПП и купил поддон от ZF. Хоть и ZF делает поддоны для BMW, поддон от BMW оказался немного выше по качеству. Странная вещь И взял дворники от BMW и от BOSH, что в принципе одно и тоже, а на деле резинка была качеством повыше у BMW. Стараются они для БМВ больше? )))

 

как-то конкретные более есть доводы/сравнения? а то очередной холивар получится.

п.с.
недавно как раз на тему оригинал/неоригинал размышлял...
интересно, к чему прийдем, хотя и баян тема, я так понимаю...

 

digital chaos к пирмеру, качество пластика у поддона акпп оригинал, лучше чем у ZF, точно так же и про щетки, резинка видно качественнее. Но думаю на эксплуатацию это не повлияет я думаю.

 

все эти отличия видны думаю из за того, что те или иные детали производятся на разных заводах одной компании, хотя ранее когда я занимался неоригинальными запчастями, приезжающие в гости немцы, из разных именитых фирм, утверждали что детали которые они отправляют на конвейер и на автомаркет, качественных отличй не имеют и все проходят так называемый ОТК

 

wolf-1 возможно качественных отличий они не имеют и возможно все проходят ОТК, но визуально небольшое отличие есть я думаю так

 

я и говорю о том, что какие то (не все) детали для автомаркета, производятся на других заводах, отсюда визуальное отличие.

 

wolf-1 возможно так и есть Вот только странно почему тогда качество материала немного хуже, а не качество сборки

 

ну вы меня честНо просто удивляете......
накупили себе бмв и теперь на колодках экономите.......
смешно00 )))

Покупаю колодки лукас или оригинал!

Вы сами вдумайтесь с чего складываетЬся цена на колодки...
даже в детсве, когда у меня блы первая восьмерка и то ставил только лукас....

 

bmw66693 в этой теме нет разговора об экономии на колодках. 23-й купил колодки той фирмы, которая и делает оригинал. Но цена продажи под брендом BMW в 2 раза больше, чем цена под брендом производителя. А в чем смысл переплачивать за бумажную коробочку от BMW?

 

вы сами поняли, чо написали ?
я, нет

 

bmw66693 многие узлы\агрегаты\расходники и прочее производит не сама марка BMW, а другие производители. Наглядный пример - у BMW E65\66 установлена АКПП фирмы ZF, идем дальше. У Вас течет поддон АКПП, Вы собираетесь его менять. Возникает вопрос, а что если купить поддон сразу у фирмы ZF? Ведь поддоны которые идут по каталогу BMW, продаются под брендом BMW и цена у них значительно выше. Но ведь этот поддон сделан фирмой ZF. Вот так вот )

Так же и с колодками, оригинал стоит от производителя Jurid, щетки от производителя BOSH, рейка производитель ZF, акпп производитель ZF, насос гидроуселителя ZF и все в том же духе. Так и получается - оригинальный не оригинал )))))))))))

 

именно так и есть, bmw как и любой автоконцерн, ваще ничего н производит, а только собирает автмобили из деталей которые как раз и поставляют на сборочный конвейер разные поставщики, которые по соглашению с держателем марки имеют право по истечению договора, самостоятельно продавать запчасти через автомаркет, до определенного времени, производитель не имеет на это права, все что производится реализуется только через оригинальную сеть, как правило это когда автомобиль еще сходит с конвейера и то, не все а лишь определенный группы деталей.

 

Колодки фирмы jurid, как и других производителей, изготавливаются на нескольких заводах в разных странах и имеют отличая по качеству. Например Jurid, изготовленный в германии и имеющий на конце маркировки буквы AS, будет соответствовать качеству оригинала и разницы с оригиналом вы не почувствуете. А Jurid, произведенный в италии и имеющий на конце номера маркировку J будет низкого качества и будет плохо тормозить с больших скоростей.

 

Действительно, нет смысла переплачивать за коробку от BMW. Вы же в свой автомобиль не заливаете оригинальный бензин от BMW

 

был бы такой, заливал бы )))
а Вы наверно масло льете в авто лукойл ?

 

bmw66693 А у Вас 2,740 сообщений такого содержания?

 

А Вы из клуба хочу все знать?

 

bmw66693 я из BMW клуба, где пытаюсь помогать людям той информацией, которой располагаю.

 

Давайте по делу обсуждать, если у Вас есть какие-то вопросы не по теме, прошу в Л.С.

 

вот и и высказал свое мнение относительно колодок + лукас

чего тут обсуждать, уже все сказали

 

Поддержу.
Менял на иксе расходомер воздуха на бош с тем же номером но без шильды, цена в разы а детали эдентичны и с одним номерком.

По колодкам понял, надо брать немецкий Юрид и все будет хорошо и без скрипов.

А по Ростову на лукасе если чо..

 

убедительно!
А по лукасу следующее скажу........
там ферадо мягче и как думаю Я, менее изнашеваетЬся тормозной диск!
мое личное мнение

 

+1 Присоеденюсь к этому посту.
Раньше, на 1-ю свою 7-ку, всегда брал jurid, были хорошие качественные колодки по приемлемой цене. Подбирая на свою теперешнюю машинку, выяснил, что jurid "стал не тот", вернее везут чаще дешевые колодки произведенные где угодно. Отличаются от "настоящих" действительно маркировкой. Настоящие по цене сопоставимы с оригиналом, может чуть дешевле.
Поэтому лучше брать тогда оригинал, а если экономить деньги можно взять Техстар, нормальные колодки за нормальную цену. Это мое мнение сформированное 12-ти летней практикой эксплуатации 7-ой серии. А так у каждого конечно свой опыт.

 

+1 и к Вашему посту и к посту Сако

textar, кстати так же является поставщиком конвеера bmw

 

Действительно, на настоящем лукасе (сейчас он называется TRW, хотя в продаже еще часто встречается китайский "Lukas") феродо мягче, но после нескольких интенсивных торможений с больших скоростей поверхность колодки подгарает и феродо становится как стекло в следствии чего после интенсивной езды возникает скрип этих колодок и пропадает эффективность торможения. Но для спокойной езды они нормально подходят

 

+1 поставщики в погоне за прибылью везут колодки известных брэндов дешевых сортов, из-за чего потом страдают покупатели. Кстати покупка оригинала на рынке или в магазине не застрахует Вас от возможности попасть на левый товар. Сам видел "оригинальные" фильтра и колодки на мерс и бмв, сделанные в китае, так что из двух зол остается выбирать меньшее, либо покупать оригинал у официалов, либо покупать фирму, комплектующую оригинал, но надлежащего качества(для чего придется либо научиться в этом разбираться либо понадеяться на честность продавца)