1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Porsche Так в чем трудности евро-эвридея с 997 GT3?

Тема в разделе "Porsche", создана пользователем Flying Dutch, 21 май 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Flying Dutch

    Flying Dutch Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    15 ноя 2002
    Сообщения:
    16,630
    Пол:
    Мужской
    Дорогие владельцы,
    расскажите, коротко, плиз.


    А то выкарабкался из салона mk2 вроде как с сожалением, а не облегчением... :rolleyes:


    p.s. по городкам, катил, ест-но, на "прямой автоматной 4-й" 45-50 км/ч. :rolleyes:
     
    #1 Flying Dutch, 21 май 2010
  2. Bobby.

    Bobby. Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 май 2007
    Сообщения:
    59,670
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    трамвайные пути переезжать - к дантисту чаще заглядывать.... а так тачка ничё....
     
    #2 Bobby., 21 май 2010
  3. Flying Dutch

    Flying Dutch Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    15 ноя 2002
    Сообщения:
    16,630
    Пол:
    Мужской
    Ты про дантиста хочешь и здесь поговорить, или про трамваи в Питере?

    евро-эвридея
     
    #3 Flying Dutch, 21 май 2010
  4. Bobby.

    Bobby. Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 май 2007
    Сообщения:
    59,670
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    А что, в евро нет траНваев? :D



    Ладно, не буду флудить.... считаю Порше отличной маркой авто...(все модели)
     
    #4 Bobby., 21 май 2010
  5. sugar daddy

    sugar daddy Живу я здесь

    В клубе с:
    16 окт 2000
    Сообщения:
    10,523
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Если периодические громыхания и, в целом, акустический дискомфорт не волнует, то бери и не думай даже, пиджачок ты знаешь сам как складывать надо :) Мне вот на ГТ2 иногда только лифта не хватает, но он далеко не эвридей юзинг, если каждый день ездить, то пристреляться к правильным местам, думаю, можно.
     
    #5 sugar daddy, 21 май 2010
  6. Punisher

    Punisher Завсегдатай

    В клубе с:
    1 фев 2004
    Сообщения:
    1,439
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Переключения вниз с перегазовкой, шум и ковши говорят не в пользу эвридея.
    Хотя сужу только по коротким перемещениям от заправки до заправки :D

    А так Митя расскажет. Он как раз эвридей-владелец :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Punisher, 21 май 2010
  7. Pink Floyd

    Pink Floyd Завсегдатай

    В клубе с:
    7 дек 2005
    Сообщения:
    1,554
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    Вообще никаких проблем. Единственная машина на каждый день. Перегазовывать насобачился. 1000 километров в день — без проблем. Разве что, сзади багаж не очень удобно размещать из-за отсутствия сидений, а значит и спинок, которые в сложенном состоянии являются багажными полками. В карррере/турбо на них, например две электрогитары в кофрах ложаться. Как раз по ширине. В гт3 гитару не перевезти нормально. Вот и все минусы.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Pink Floyd, 21 май 2010
  8. Глеб///

    Глеб/// Старожил

    В клубе с:
    15 мар 2004
    Сообщения:
    4,742
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Нога левая по пробкам отпадёт
     
    #8 Глеб///, 21 май 2010
  9. Fan67

    Fan67 Старожил

    В клубе с:
    4 сен 2007
    Сообщения:
    6,693
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Сцепление на ГТ3 не сильно отличается от оного на карерах. Лёгкое и чёткое.
     
    #9 Fan67, 21 май 2010
  10. Глеб///

    Глеб/// Старожил

    В клубе с:
    15 мар 2004
    Сообщения:
    4,742
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Да? А я чего-то думал, как на ГТ2
     
    #10 Глеб///, 21 май 2010
  11. Pink Floyd

    Pink Floyd Завсегдатай

    В клубе с:
    7 дек 2005
    Сообщения:
    1,554
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    ничего себе не сильно :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Pink Floyd, 21 май 2010
  12. Flying Dutch

    Flying Dutch Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    15 ноя 2002
    Сообщения:
    16,630
    Пол:
    Мужской
    Вниз с перегазовками - это особенно с 3-й на 2-ю?


    2 sugar
    На GT2/3 лифт-кит на морду ставится вообще элементарно без замены стоек,
    на контрасте с Каррерами/Турбами :)
     
    #12 Flying Dutch, 21 май 2010
  13. Andre53

    Andre53 небаненый
     

    В клубе с:
    27 апр 2002
    Сообщения:
    29,731
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    это с пятой на четвертую, если в Шведенкройце :)

    а если серьёзно, то на эвридей в еуропе ничего лучше дизеля нет. двухлитрового. ехал назад, в Дюсселе встретил 997GT3RS... ничего более несуразного для городской езды не придумать. если конечно нет патологического желания крутить до 6 тыс. на каждом светофоре, чтобы дойти до момента, которым дизель обладает с холостого хода ... ;):hi:
     
    #13 Andre53, 26 май 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика