Таджикистанский Клуб BMW

Ребята,так вышло что я нашел фанатов BMW в соседнем Таджикистане. Прошу любить и жаловать: Dmitriy1982
Клуба у них пока нет,и надеюсь этот парень станет его координатором. Как оказалось там есть бмв,и не мало. Дилера к сожалению нет,в отличии от скажем Туркмении. Ну Дима,слово тебе. Пиши,рассказывай, выкладывай фотки

 

а чо те 2 разбитые е31? С них не сняли запчастя?
К нам много запчастей с Киргизии привозят кстати. Жалко форум ихний недоступен у нас почему-то bmwclub.kg

bafaev.jamshed@mail.tj - нет такого юзера,анделиверед мэйл.проверь пжалуста.

 

ок, ща позырим

ЗЫ: вот и первые фотке:



вот и эмка:

 

да,не видно фотки. Слей на radikal.ru иль ещё куда.
Кста Дима,связался с Джамой,вот его ответ:
Здравствуй Гоги! Очень приятно получить письмо такого рода. Ну начну попорядку отвечать на вопросы.

О количестве бимеров в нашей республике знает только ГАИ . честно говоря пару раз пытался у них разузнать - отворот дали! Но скажу точно , если посидеть в кафешке на центральной улице то через 5 машин увидеш бимер. Особенно Х6 ! их панавезли кучу! Очень много Х5 и Е60 потом уже немножко Е90 Е65 и так далее. Количество е34 и е39 с каждым днём уменьшается!

Свой сайт давно необновлял. Надо занятся. С полосами эта моя ласточка. Реально М5 . переделал с 3.6 на 3.8 литров. Сцепление кевлар от CLUCH NET . и куча прибабасов . Кстати я приезжал на ней в Ташкент на гонки. По приглашению ТАДИ .
Это было в апреле 2008 года.

Редких бимеров немного.Ездит тока одна 850 а из новых много. Например Х6 с 5 литровым двиглом -- их у нас много. М5 в Е60 кузове 3штучки . М3 в Е90 кузове 1 штучка  . есть ещё М3 в 36 кузове (моя) . я сделал из него корчь для дрега.

К сожалению официалов у нас нет . но ремонтом наших бимеров занимается куча автосервисов в том числе и мой. Лично я сам занимаюсь ремонтом сложной аппаратуры в бимерах .( прошивка … кодировка… ремонт … привязка всего что можно в БМВ) ну на сайте всё расписано.

Хочу обратить внимание на наш клубный форум www.avtoclub.asia .


С уважением Джама

 

Зырил тот сайт,весело у них:
"Ну здарова всем

начне с того что нарду приехало тьма тьмущая!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! кто че зачем почем короче полный базар собрался, ну мы шугняк типа поймали и тлком ниче не делали ждали может расскасется народ но он все больше и больше собирался.... плюнув на все это дело решили поехать на бетонку, так за нами такой загс поехал!!!!!!!!!!!!!! это еще не все уже там на финише стояли миллион машин с мобилками жадущих зрелища!!!!!!!!! афигеть короче, мы думали думали, катались катались на байках и порешили свалить нафиг...ну и уехали в заранее обусловленную точку, вот туда и подъехали все кто нужен был чтоб начть нормально гонку, короче результаты

бмв 316-нексия2 победитель нексия
бмв 316-пассат2L победитель 316
пежо-фольц GLI 2lturbo победитель GLI
нексия2-ласети победитель нексия2
нексия2-мерс90 победитель нексия2
если че забыл напомните

толпу машин и байеров тех кто остался на бетонке зачемто лясо точить приехавшие мигалки и загребли....

фоток нет по понятным причинам....))"

но есть фотки с др. встреч:
http://www.avtoclub.asia/default.aspx?g=posts&t=340

 

эх,прокатиться бы на такой

 

Привет,Фира! такие вопросы надо в др. подфорумах задавать, технических. Но конечно приятно что тему подняли тут. Кста, Джамшеда знаешь? был у него?

 

В принципе в СНГ нормально когда мастера специализируются на бумерах определённых лет,так и рынок они делят. Кто-то карбюраторные делает,ктото инжекторные янгтаймеры,кто-то дизелист, кто-то по АКПП, кто-то 90-х гг, кто-то как джама новьё.

 

Что-то у меня такое ощущение что можно в Душанбэ за 100$ съездить.
Всё, пошол разрешение на выезд делать)))

 

салем! как там у вас? форум погиб, Джамшед давно уже в РФ говорят, клуба нет вроде, админ форума в СПб.