В Совете Федерации поддерживают предложение включить транспортный налог в розничную стоимость бензин

Что будем переплачивать - тоже с клиентов возьмем.
А вот конкретно за своё редко ездящее авто - платить не будем.

Такой закон стимулирует к покупке 2-3 авто. Я, например, уже нацелился на пару Газелей - в качестве гаража для мото и в качестве грузовичка для хоз. нужд.
Ну и М3 Е46 уже тоже не напряжет по содержанию..

 

Потому что теперь платить будут все и как положено.
А сейчас платят те, у кого дороже машина. Т.е. сейчас это просто налог на роскошь. почему например я с моим EURO4 должен платить в десятки раз больше какого то КАМАЗа, у которого не то что евро нету, к нему под выхлопуху вообще подъезжать страшно, если газанёт в окно, так потом фиг проветришь машину. В идеале сделать как в германии - чем современнее и экологичнее машина - тем меньше платишь, но тут опять засада: 90% бедного народа ездит на тазах и про ЕВРО-нормы даже и не слышали, соответственно они опять будут платить дофига, а богатые будут платить мало, т.к. у них новые и экологичные машины. Т.е. как ни крути, в России всё через Ж... получается. Если сделать как в других странах, то платить больше будут бедные полюбому, а если сделать как сейчас, то непонятно какое отношение транспортный налог имеет к убиению дорог, загрязнению воздуха и т.п.
В других странах транстпортный налог ЗАСТАВЛЯЕТ покупать людей новые современные автомобили, а у нас в России заставить это сделать не получится - т.к. если денег нет вообще, то никто ничего нового купить просто не сможет.

 

Не несите чушь, я написал про равный пробег!!! При чем здесь ВАЗ 2106... Возьмем Хундай аксент 2003 1.6 и Ваш БМВ 1993 года, Вас никто не заставлял брать машину с налогом в 15 т.р. - это Ваш выбор! Вопрос в том, что сейчас у людей есть выбор: купить малолитражку и не платить налог или купить БМВ 1993 года и платить 15 т.р. налога, в обоих вариантах вывод один - человек будет ездить на авто, а платить или нет он выберет сам.
А с 2011 человека поставят перед другим выбором: ездить или не ездить...
Конечно включение акциза на руку людям хранящим по 9 месяцев в году свои спорт-кары на крытых парковках, а как быть с дедушками и бабушками, котрые уже не могут передвигатся на общественном траспорте в больницу или на дачу?! Как быть с инвалидами, которые вообще освобождены от уплаты ТН????

 

Дедушкам и инвалидам надо просто достойные пенсии платить.

Ну и есть такая машина "ОКА", она по 5-6 литров на 100 кушает своими двумя цилиндрами

И масса экономичных буржуйских малолитражек б/у за приемлемую цену - тоже есть.

 

В больницу и на дачу 20000 км в год не наездишь, кстати...

Такие пробеги даже уже просто по цене бензина подразумевают довольно большие расходы на авто, на те же запчасти..

 

О как вообщето когда я брал эту машину то налог был на нее 4500, потом почему то решили ее приравнять к новым авто и получили налог 14500 , не многовато ли добавили и таких машин очень много.

Кстати про заставили.... Именно заставили взять есть разница между 150 тыр и более 300 тыр?
И второе побойтесь бога , ВЫ на форуме БМВ находитесь, а не Хундая.

 

Ага, а инвалид наезжающий по 20тыс.км. в год, скорее всего на проверку окажется бомбилой

 

Хоть что-то полезное сделали, респект!

 

А нехрен свою задницу по поводу и без повода катать целыми днями по дорогам. Может после повышения акцизов ездить начнут только те, которым действительно нужно, а не все подряд, включая студентов, напокупавших старых помоек и едущих понтануться ими перед девками в институте.
Что касается спорт-каров и их количества - я не понимаю, почему я имея несколько машин, платить должен за все, если езжу только на одной? У нас и так машины в 2 раза дороже, чем в Америке например.

 

Сорри, если баян

http://news.mail.ru/politics/3883463/

 

Извините за мой французкий ну ни куя себе инвалид, да на нем пахать тогда можно. Я знаю одних инвалидов , так им и просто передвигаться тяжело, не говоря уж про машину.... и еще Москва - это не вся Россия, у нас инвалиды практически не имеют машин, т.к запорожцы отменили и... все.....

 

Извиняюсь, а что вы подразумеваете под словом нужно?! Возить свою жопу до офиса и домой?! Или у нас теперь студент не может ездить на машине, а человек, купивший несколько машин может езидить, потому что ему, в отличие от студента, "действительно нужно" ???

 

Мой дед ездит 15 -20 т. км., и он инвалид, в основном на дачу и сдачи возит бабушку.

 

новости позитивны, дают надежду на 2 число что налог отменят

 

Это нереальный пробег для дачника. Я по выходным на дачу езжу, в магазин езжу и всего 10тыс.км. в год накатываю. Это нужно или каждый день на дачу ездить или она у чёрта на рогах должна быть.

 

Дай бог, дай бог чтобы все было хорошо.

Через 1,5-2 года вернемся к моему посту.
Хотя, очень надеюсь что не вернемся.

 

Вы наверное выполняете на машине дела государственной важности и приносите неоценимую пользу обществу, да?

 

Даже тут переругались
Хорошие новости....*а родственникам можно помочь суммой отданной на налоги раньше*

 

Нет, я просто на метро на работу езжу
А вот когда мне действительно нужно что то куда то перевезти на машине, то я понимаю, что на дорогах творится полная жопа...

 

Господа делаем ставки?
Я за то что отменят. Однако выборы скоро.

 

Упс...неразглядел ранее - станции отопления,для них.
какая разница...если все тарифы на "европейские" и тама 500 уевро...легко за 70 метров....как то так...

 

о подорожании бензина после отмены налога... помниться как только в прессе упомянули об этом, повышение стоимости было что то около на 30 (если мне память не изменяет) копеек. но, от ить парадокс, как только об этом заговорили, бензин чудным образом начал дорожать.. и с тех пор подорожал уже р3бля почти на 2 с половиной а нефть то фактически на месте стоит с тех пор (поправьте меня если кто тут следит)

так и придем в результате к моменту принятия закона типа плюс пусть 2-4 рубля к стоимости. а на деле получится что кирасин в результате стоить будет рублей на 10-15 дороже... ой вот дай бог чтоб я ошибся, и на много ошибся...

 

Нефть дорожала и дорожает, в основном из-за bp, плохо новости смотришь.

 

нефть уже как 2 месяца бродит 70-80 $ а вот бензин дорожает, про БП естественно были слухи и рынок отреагировал...на пару дней потом всё вернулось обратно.

 

так вот и я про тоже ж и говорю... слышу краем уха 74, 76.... особо сильно не отличается.

 

а нафига вам тогда бмв с двигателем почти 5 литров

 

В пятницу, 28 мая, вице-премьер РФ Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи заявил о возможной отмене транспортного налога со следующего года, сообщает РИА Новости. Вместо него для наполнения федерального дорожного фонда, о необходимости создания которого ранее заявил премьер Владимир Путин, планируется увеличить акцизы на бензин.
"Речь идет о том, что начиная с 2011 года будет, возможно, отменен вообще транспортный налог. Полагаю, эта новость порадует многих автолюбителей, которые, по тем или иным причинам, редко эксплуатируют свои транспортные средства. Они будут платить гораздо меньше", - заявил Иванов. Кроме того, вице-премьер добавил, что увеличение акцизов на нефтепродукты, за счет которых планируется финансировать дорожное строительство, также как и сборы за проезд по дорогам общего пользования, является общепринятой мировой практикой.

Ранее депутаты Госдумы уже предлагали включить транспортный налог в стоимость топлива. Предполагалось, что подобный шаг позволит отказаться от необходимости постоянной индексации ставок (так как с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога), а также сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство.

Это предложение было отклонено профильным комитетом Госдумы по бюджету и налогам, посчитавшим, что нововведение приведет к повышению цен на топливо, правительством, которое назвало его "усложняющим налоговое законодательство", а также депутатами Мосгордумы, заявившими, что включение налога в цену бензина не учитывает интересы льготников.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/28/notax/

 

Отмену дорожного налога планируют для компенсации расходов автовладельцев от повышения акцизов на топливо. Акцизы собираются повысить для создания и наполнения дорожного фонда, который "в следующем году вряд ли появится":
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1371976
"Сегодня на заседании правительства будет рассмотрена программа повышения бюджетных расходов и основные направления налоговой политики на 2011-2013 годы, и в этих документах, определяющих структуру бюджета-2011, создание дорожного фонда не подразумевается. В Белом доме "Ъ" напомнили историю создания инвестфонда: тогда от общей идеи его создания до реального описания механизма в Бюджетном кодексе потребовалось больше года".

 

Считаю позицию Иванова во-первых популистской(чтобы наши офигевшие от потребительского и кредитного бума и пирамид автовладельцы не устраивали всяких там пробегов и перекрытий дорог, чтобы власть имущим никто не мешал и не отвлекал пилить по большому)
во-вторых, это приведет к росту цкн на все, к большей инфляции и ударит по наименее обеспеченным, у которых даже и авто скорее всего нет
Считал бы целесообразным идти все таки двумя путями, оставив транспортный налог и немного повысив акцизы.
При этом тарнспортный налог, как разновидность на имущество резко дифферинцировать как по мощности так и по экологичности.
Эколич машины до 125 л.с. имхо вообще можно освободить от трансп налог, до 200 оставить его щадящим, до 250 ощутимым, а свыше 250 очень большим , так как имхо за крутость или понтоватую тупость надо платить!

 

Очень надеюсь, что это обиралово за лошадки переместят в бензин.
Самолет хоть приличный можно осилить в будущем )