330d xdrive vs 330i xdrive

Нашёл что с чем сравнивать Где 3.0D, рядная шестёрка В57 с ломовым крутящим моментом и где тухлогрудый В48 2,0 с четырьмя цилиндрами330D надо сравнивать с 340i, а 330i с 320D...

 

Опять

тс, приоритеты какие?
Трактор он хоть сколько литров остается трактором-тарахтит. Разгон 330д и 330и одинаковый кстати. Дизель будет казаться, что прет-быстро передачи заканчиваются. 100 уже на 4й набирает. На 5й передаче уже особо не едет. 200 наберет на 6й.

https://youtube.com/shorts/u95DJhgtJqc?feature=share

если тащить из забугорья, то 3л растаможить дороже будет. Так-то конечно больше мотор-лучше, но тройка не икс. Зачем ей моментный тракторный движок? Лодку таскать не нужно, дикое сопротивление ветра преодолевать тоже не нужно. Кмк бестолковая затея.

 

330i вроде только задний привод с самоблоком. Может и ошибаюсь.
0-100 будет азартнее на дизеле. 100-200 на бензине.
чтобы бензин ехал, придется давить тапку в самый пол, и расход будет под 20)

 

Короче я за зп 330i, но чтоб не намного дороже 320i)

 

На 330d комплектации жирнее как правило

 

Если речь о том, что у нас продавалось, то 330i с галочками напротив всех опций кроме индивидуала и один цвет только (черный). Такое себе приобретение имхо. Дорого.

 

Так у нас только 330i и 340i продавались
330d не было. Или я ошибаюсь?

 

Были г20 330д

 

Точно, запамятовал

 

на 330 100-200 не азартные

 

чип веселей на 330d и полетит 100-200;
для города лучше дизель;
бенз не успеешь крутануть чтоб мощь выжать между светофорами;
бери 330d.

 

Интересно, конечно...)

Дизель в городе - кайф, крутить не надо, чуть нажал и уже в потоке / быстрее потока. На легкой тачке вообще кайф, когда момента много. И не только на легкой.

В данном выборе - конечно 330d.

А если сравнивать 330d vs 340i, то тут уже бензин в плане потенциала в другой галактике)

 

В галактике 20кмч средняя городская скорость

 

У меня 24 )))

Но я смотрю народ на G30 шьет стэйджи на 540х, значит где то находят отрезки, на которых наваливают)

Но я за дизель, да)

 

400к штрафов за 2 мес находят

 

Нет надрыва, драмы на дизеле. Чих-пых, 3 раза переключился - 100кмч. Иии раз, иии два, иии три, иии четвертая уже иии фсё))) устал =>надо чип ибо есть потенциал.

 

Бери 340i и получай удовольствие! Как в динамике так и в жирной комплектации! А ну и без звуков траХтора.

 

330d не трактор, не обижайте. Постойте рядом с ..20d - даже они трактор снаружи только, а внутри - почто что нет.
Азиат любой с 4-х цилиндровым дизелем - вот это трактор и внутри и снаружи.

 

Мои наблюдения таковы, что на вторичке 330д приближается к 340 по ценам.

 

Смешно! 330d надо сразу с М3 сравнивать, не меньше. И то, даже М3 будет пыль глотать, потому что она не дизельная!

 

а еще 330д имеет 265 лошадей в птс)) как супербонус ))

 

Ерунда. Пробовал на 2й передаче ездить?)

 

шта?

 

А 340D с чем тогда сравнивать?!

 

Я чет недавно смотрел-320д была соизмерима по цене с 340и. Налог видимо..

 

Не имеет значение. Так как могучий мотор b57 по факту никуда от чахлого 4 цилиндрового b48 не уезжает. А сходу и вовсе пакет сока чуть шустрее

 

Ура! Пакет сока шустрей чем полтора пакета!

но тугим трактористам это почему-то трудно понять. Ща скажут, что нифига, на бензине надо на полную давить, а вот трактор - другое дело. Будто забыли или не хотят замечать, что у бмв рабочим является весь ход педали газа и чтоб ехало на полную надо и давить до конца.

 

Для трояка бензин уместнее имхо

 

С вейроном