Infiniti 350z vs rx8 и z4

После Лады Z350 будет казаться космосом

 

Был у меня ниссан 350 з. Ни в коем случае не приобретай его как 1 авто,сильно пожалеешь,а вот как 2-супер,но не для драга, повороты пролетать боком и телочек снимать он мастер,особенно если еще и оранжевый как у меня был,а вот драг стремен на нем, мазде 6 мпс сольешь тока так,зато надежность очень велика, по сравнению с остальными и момент у двигателя на низах адский, вообщем из всей троицы, зетка далеко впереди, вот кстати клуб там поищи 350zclub.ru

 

rx8 точно брать не нужно даже как вторую! Двое знакомых купили и оба уже движки капиталили...Расход в городе 20литров 98-ого по мимо бензина еще присутствует приличный расход масла...а динамика посредственная.

 

зетку бери. в указанный бюджет найдешь отличный экземпляр с небольшим пробегом. сам брал за 500т.р. если чо.

 

Зетка конечно. япошки гамно

 

Могу порекомендовать только Z350.
В Волгограде дорог для этой бестии нет. В Москве самое-то..

По сравнению с BMW вообще без проблемный. RX-8 даже рассматривать не стоит. И дело даже не в двигателе..

За 900 тр как-то продавали с пробегом 5 тысяч. На палочке.. 2007 года выпуска 1.5 года назад, оранжевую премиум пакет (брембо.. и т.п.)

Так что найти живой аппарат шансов даже больше
Машина спартанская. Основные траты - это обслуживание. Менять маслице и все.. ну и главное что бы без ДТП, тогда машина точно без проблем. У меня новая была. Масло заливал 10w60. Shell. По книжке.. - но и грел ее порядочно. Без ESP (DSC) брать ее не советую. В Мокрый дождь на летней в +3 (даже в легкую морось) на скорости 80 км в час, можно уйти боком...

Машина шикарная. Ездить научила.
Была в премиуме, но без этих "помощников" )
В связи с переездом продал на пробеге 9 ткм... Но будущий хозяин ее изуродовал несмотря на то что я ему полностью рассказал как надо следить за машиной, а потом видимо как остальные начал кричать "не надо брать и т.п." (

 

В общем автор, никого не слушай.

Nissan среди этих двух, самый честный, и настоящий sport-car.
Очень красивый... при этом.
Но наверное единственный из Японцев кому по настоящему доверяю.
вот моя:

 

350 z спорткар?
автор - за эти деньги найти можно, даже турбовую.

 

-1. В данном случае выбрал бы 350z не думая даже. То ли дело Z4 e89.

 

Спорт кар не в классическом понимании, спортивное купе если хотите.

 

Вот что за глупость... Если Ваши друзья не шарят в роторах, то зачем в слепую авто брать???? У меня была рх-8, у многих знакомых рх-8... Да, очень нежная, любит уход, затраты на содержание приличные, но сам по себе авто очень бюджетный, брать надо изначально с убитым двиглом под капиталку или замену, на все про все в 500 т.р. уложится можно, ну и обслуживаться у Цезаря, т.к. мотор специфичный... Но как единственный авто не рекомендую... К тому же тюнинговать тяжело... Хотя сейчас уже начали появляться кастомные машины с атмосферными движками, но это кулибиных искать надо... По другим машинам ничего сказать не могу...

 

у сестры 350з, брал ей с пробегом 24, в идеальном состоянии.

4 раза меняли сцепление, т.к. оно почему то все-время горело. так проблем не было, но сама машина не о чем, з4 гораздо лучше. (ездил много и на том и на том)

 

А мне 350з понравился, единственный минус как основная машина это не вариант, только как вторая если, а так очень надежна - никаких проблем, жесткая подвеска - попадал в такие ямы на скорости, думал что там вообще жесть, а ехал и проверял - все ок. Менял только масло и сцепу, сцепу кстати там легко сжечь, если стоковая сгорит лучше брать сторонних производителей.

 

Кстати, если кто будет брать 350з - у меня дома комлект новых кованых дисков под нее лежит, машину продал раньше, до того как диски заказал. а покупатель не стал брать, если что пишите в лс)

 

Лучше всех 350з