35i Вопрос по DCT

Всем привет!
Друзья подскажите, есть один главный вопрос который беспокоит меня с самого момента покупки машины, это её так называемая спортивная коробка с двумя дисками, которая как мне кажется работает неправильно, все машины которые у меня были в течении 12 лет были на автомате и я имею понятие как он должен работать.
Главный вопрос по DCT заключается в том что когда с утра даже после длительного прогрева выезжая в город при торможении коробка дожимает после остановки, а если останавливаясь более резко то получаю более резкий толчок вперёд после остановке, что машина просто откатывается вперед при не сильно зажатом тормозе, а если тормоз зажимаю сильно то толчок все равно чувствуется, зад машины приседает после остановке!
После того как уровень температуры подходит к 100 градусам все проходит но не сразу, а вроде через рас. В остальном работает без нареканий не тупит переключает как надо во всех режимах!
Проехав за все время 5000 км коробка стала работать не хуже, не лучше. Уровень масла в коробке в норме проверяли 2 раза за все время, заменой масла в коробке явно от этого не отделаться мне кажется. Пообщавшись с многими людьми которые занимаются ремонтом АКПП, стало понятно что в них никто не шарит, многие даже не берутся это другая коробка, а те кто берутся нет доверия потому что делают только умный вид а сами DCT то DSG понятие не имеют, даже официалы не компетентны в этих вопросах!
Я знаю что завод изготовитель не рекомендует их ремонтировать только замена. Но есть специалисты которые их ремонтируют в Москве это точно и что из этого получается???
У кого были может подобные проблемы подскажите пожалуйста насколько это серьезно???
Ашобок не каких нет

 

Коробка сухая подтеков нету, уровень проверяли вроди открутив пробку сбоку

 

я слышал коробку можно перешить, подскажите можно? Или не стоит?

 

Форумчани любят читать много

 

А сколько стоит б/у DCT коробка?