Porsche 991 каррэра с пдк или ГТ3(чуть б.у.)

не надо тебе Порше. не дорос еще.

купи ГТР.

 

приехай хоть раз на Петлю, прокатись. ГТР или ХХХ М6 - то, что нужно. быстро, просто, комфортно. обсирать и тюнить можно.

 

+1
Итак уже попсового пиара P. в конфе стало многовато...

 

GT-R - пошлятина... Если нет острого влечения к П. - нужно покупать Корвет...

Между ГТ3 и 991 - опять же если нефанат - то 991... судя по всему, по Петле она сама едет

 

Что ж вы так-то ее иппете, раз вас так с неё тошнит? (с) анек.

еще раз - 1М. либо действительно Ветт, как вот тут Костян предлагал. у Стёпы - реально быстрый... не порти карму жопоприводом, короче.

 

Вы совсем с ума сошли? Что теперь в гей кружок можно только после долгих похвал П. тут и там? Мы же прогрессивное сообщество, с широким кругозором, не надо обноситься нуворишским забором в 5м по периметру.

Блэки, бери карреру, после гт3 захочется выкинуть 135.

 

вот те я и отдам модераторский маузер на время, пока Блэки будет разочаровываться.

 

вот я теперь буду бояться спрашивать про культовый "запорожец" ;-)
А мне тоже хочется попробовать его "запретного плода"
А попробовав, придёться Вам сказать что он изумительного сахарного вкуса ;-)
Лучче скажите , для меня , Чайника , что взять :атмо - автомат или турбо - ручка ????
Ну так что бы и в пир и в мир!!!!!

 

На красненьком - страшно!!!!
Но интересно мля ;-)

 

спрашивать не страшно. есть же разные способы подхода. Порш от некуй делать выбирать - хуже нет, толком не поймешь, а срать в каментах может каждый. потому и советую ГТР и Ветт - надо наиграться сначала...

стандартная рекомендация сейчас - 991.pdk. судя по предварительным характеристикам авто - ураган, а если совсем не понравится, то можно будет вменяемо избавиться.

 

Так вот ты тогда задерешь нос и скажешь: "ну я же говорил, что заднеориентированность она для избранных, а теперь ша из нашей прогрессивной ветки".

А вдруг ему понравится и он вольется, сожжет прилюдно 135 (ну или хотя бы на колесо пописает перед продажей), будет выкладывать онборды, приятно же будет, что еще один влился в стройные ряды.

Смотря какое турбо и для чего. По мне так современные скучноваты, даже на ручке.

 

Понял!
Шпасиба ;-)

 

964 турбо - для меня лишку!!!!

 

видишь-ли, для 911 вовсе не обязательно быть топовой, чтобы быть труЪ. давай я использую твою анкету для Camp 4S, там всё будет очень наглядно.

964 турбо - кровавое мясо в сравнении с современными 911. у Сани не зря БтГ низкие 8 на КарС - ему другое нужно для того же количества адреналина

 

Гуддд ;-)

 

да ну причем здесь "избранность" я за 911 - как ОСОЗНАННЫЙ выбор, неужто пример Йууууурия (с) ничему не учит? только ему это не так больно встало по баблу

 

Серег, купи быструю тойоту и не обламывайся

 

Да, там педальками работать нада...........но КАЙЙЙФФФФФ неумоверный

 

2Blacky

Возьми 991, раз есть возможность...........понра, сменишь на ГТ

 

Я играл,играл) купил порше 993, погонял, суперкруто)) Подумал что ГТ2 997 ещё круче, но...........вот как то нет, купите ГТ2))

Ветт намного более животнее и на нем прям пипец кайф, типа как на 993, ГТ2 более скучный и манерный, для спокойных ребят

 

Степ, как в анектоде, "с таким настроением ты ее не продашь"

 

Я правильно понимаю, что прослеживается тенденция назначить 964 самой крутой телегой?

 

Ага, прослеживается. Только ездили на ней в этой ветке человек семь от силы.

 

Я совсем недолго((( часик

 

А как там с направляющими, с заменой

 

Я тебе уже подготовил целую программу на следующий сезон, так что ты к маю на всех трассах уже как на фото будешь делать
Осталось машину найти только