А какой бензин заливаете вы?

это какой у вас стиль езды?
я с своими 3 литрами - за 14.5 не выхожу...
машина реально позволяет экономить топливо
сравнивал тут - на кадиллаке от дома до работы и снова домой 20 литров
на Z4 - 5 литров

 

95-98 на 3х литр мех. не больше 11 расход

не надо лить 92 ))
тут недавно вроде тема про бензин была...

 

Я в Москве заливаю 95-ый, иногда 98-ой. Никакой разницы не чувствую.
В Европе лил 95-ый, машина лучше не поехала.
В Черногории лью 98-ой (разница в 6 евроцентов между 95/98), разницы никакой.

Еще ни разу не было (ни на одной из машин), чтобы бензин сказался на работе машины, они всегда едут хорошо. Единственное, что заправился как-то раз в Москве на ГАЗПРОМЕ в сокольниках и впервые почувствовал будто машина едет быстрее. Не уверен, что это правда было так

Вообще кстати проблем с бензином не было.

 

95 ultimate или 98 ultimate, правда сам пока разницы не почувствовал, кроме +3 рубля =)

 

омский 95-ый лью, расход 13.5

проверяй машину, повышенный расход не гут

стиль езды - всегда в пол

 

у меня субъективные ощущения, что после лукойловского 5го едет хуже, а после 8го газпромоского - лучше )))))))

по поводу разницы 95 или 98, высчитывали на другой машине, что расход сокращается... не помню точно всех прелестей, но какие-то отличия позитивные есть ))) это может Женя поподробнее рассказать, я тут не сильна ))))))))

 

"""Ну что могу сказать живу в Питере,а тут самое нормальное мне кажется только Кириши Бенз!"""
Я лью 98 только...месяц назад залил 95 Лукойл и то по необходимости,так у меня на следующий день катушка зажигания полетела!
Лил Лукойл все время, был вроде доволен...потом поменял свечи(заодно с катушками),посмотрел старые...немного загажены сверху,а ездил я на них оказывается всего 12 тысяч км...
то есть свечи были загажены всего за 10 тысяч...
Начал лить Кириши теперь и едет хорошо(мне кажется даже лучше отдача движка на оборотах) и расход меньше,а стоит на 3 рубля дешевле...уже почти на 4 рубля дешевле ))

 

у меня точно такая же зедка! тот же год и тот же обьем и точно так же бенз пожирает! с бензином каких только вариаций не проворачивал,жрет практически одинакого много! так что я проблему найти не смог,если всеже разберешься черкани здесь

 

Ну куда уж меньше-то... имхо, расход в пределах 12-15 это ок для Z-ки.

 

мой комп ( z4 2/5) показывал 11.4 сбросил, стал показывать 15 в среднем.
вчера пол бака катался ровно спокойно, в среднем 60-80 погода позволяла, да еще и после полировки васче зачет.
так вот ком стал показывать 14-15.
при математическом подсчете выходит что 12-13 литров на 100 км при такой езде
хотя до этого ехал за номерами (екх) бак на 300 км в среднем, получется что 300/55*3=16.3 литра на 100 км

визуально кажется много ( особенно нам с тобой после хонд, та у меня за 13 редко переваливала) а если вдуматься в цифры то норм.

да комп врет, пока сложно сказать в какую сторону, но не совпадает с реальными цифрами

 

лью вот такой бензин,плохого сказать не могу,все устраивает.


Продукция ОНПЗ — Бензин неэтилированный Супер Евро-98 вид III
Сответствие: ГОСТ Р 51866-2002
Код ЕТСНГ: 21100
Характеристики:

Октановоае число по моторному методу не менее 88
Октановоае число по исследовательскому методу не менее 98
Концентрация свинца, мг/дм3 не более 5
Плотность при 15 град. С., кг/дм3 720.000 — 775.000
Концентрация серы, мг/кг вид III не более 10
Устойчивость к окислению, мин. не менее 360
Концентрация смол, промытых растворителем, мг/100 см3 топлива не более 5
Коррозия медной пластинки (3ч при 50 град. С), единицы по шкале не нормируется
Внешний вид не нормируется
Объемная доля олефиновых углеводородов, % не более 18.000
Объемная доля ароматических углеводородов, % не более 42.000
Объемная доля бензола, % не более 5.000
Фракционный состав: объемная доля испарившегося бензина, % при темп.: 70 °С 20 — 48
100 °С 46 — 71
150 °С не менее 75
Фракционный состав: 10% бензина перегоняется при темп, С не менее 70
50% бензина перегоняется при темп. С не менее 115
90% бензина перегоняется при темп. С не менее 185
конец кипения, С не более 210
остаток в колбе, % не более 2.000
Давление насыщенных паров, кПа 45.000 — 70.000
Объемная доля оксигенатов не нормируется
-метанола не менее 3
-этанола не менее 5
-изопропилового спирта не менее 10
-изобутилового спирта не менее 10
-третбутилового спирта не менее 7
-эфиров (С5 и выше) не менее 15
-других оксигенатов не менее 10

 

Можите пинать, но я лью 92 бенз, лью его во все свои машины, 95 изначально начал лить в зетку через месяц понял что машина с ним не едит, 92 проблему исправил, лью его и в кадиллак и в Тахо, БМВ в отличии от мерса вполне пригодна и нормально есть 2 бенз, а расход, ну так он вообще удивителен практически при любом стиле он статичен, и нет жестких перепадов от стиля вождения, само сабой 92 только на одной запрвке и проверенный годами, эксцессов небыло, а расод засек вчера по пути в Москву 7.1 -7.2л

 

лью 98-й. средний расход за последние 10 т.км - 8.5 литров, но это практически 90% пробега по трассе на круизе.
к слову, расход на М54 обычно выше, чем на N52. на N52 при желании я могу сделать расход меньше 8 литров по трассе, а на М54, даже на круизе, не получается ниже 8.

 

лил 98 БиПишный полгода, недавно появилась возможность 95 Экто заливать на казёные деньги и ООО, Чудо!!! разницы никакой не заметил!! съездил на юг на нг, там вынужден был лить простой 95 и опять Чудо))) теперь надо ещё "вынужденно" 92 залить..)) что касается расхода: по трассе М4 1250км в ритме 60-80(где плохо) 160-180(где гладко)) два раза ездил, 8.5л. на летней резине тогда стоял 17 радиус, 9.5 на зимней и уже на 18 радиусе...думаю, если бы ехал всё трассу "ровно" на 120-130 то вышел бы на расход FBI SSC))) по городу: 12-14 максимум,и то когда вжигать начинаю..стиль езды адекватно-агрессивный(если конечно никто не"задирается"))) 3литра автомат.

 

Математика два! кто вас так учил пропорции считать!? И откуда умножить на 3???? ))) поржал )) вот вам формула в подарок ))

(55/300)*100 это будет расход на сто км )) и у вас он запредельно большой 18.3

 

Что смешного?Или что то не так? ))

 

У меня на 92ом машина думает после нажатия на газ почти пол секунды. На 98ом - моментальный прыжок. В остальном разницы нет. Думаю, на автомате не заметно.

 

хых походу почти у всех з4 с мотором м54в25 большой расход.
отпишусь по своей:
2003 г.в., м54в25, АКПП. заливаю 92 на хорошей заправке (разницы между 92-95-98 не заметил.
расход по подсчетам (=литры\км*100) - 22л\100км
не исправностей в моторе не обнаружил (сам диагност)
думаю дело в моем режиме движения - утром прогрев минут 15, дорога до работы примерно 5 км; вечером тот же сценарий.
по дороге почти всегда наваливаю особенно в поворотах, отключаю антибуск.
в общем езжу довольно дерганно и резко, с прогревами, на короткие расстояния.
в общем забил! зедку не для экономии покупал

что интересно, что с похолоданием и прогревами расход доволно мало увеличился. он у меня и по теплу был в среднем 20л\100км. даже в экономном режиме езды получалось литров 16-17. хз почему так
за городом расход до 9.5 с постоянными обгонами фур, и средней скорость (не по компу) 120 - 140 км\ч + КОНДЕЙ.

едиснтвенно что не пробовал - покататься в мануальном режиме коробки.
как то так

 

Да всё норм Димон ты меня не понял, это я тебя поддержал

 

Аааааа а я думал я накосячил где то )) и математику позабыл ))
У меня кстати при тапке в пол 15литров выходит ...
На дачё тут ездил как то 170км по пустой дороге-10литроф на сотню ело

Мотор 2.5
Е89
Только обкатку обкатал те пробег 3500км

По моему нормуль у меня слк так же жрал,тока там мотор 1.8 был и компрессор

 

Автор может стоит авто проверить , может какия то проблемы есть и изща этого много ест бензина .

 

Я лью 92й У меня Американка 2.5 на автомате и она расчитана на бенз от 91го.
Учитывая что присадок в 92м гораздо меньше - машина от 92го здоровее будет.

Иногда лил 95й и 98й (небыло 92 когда) разницы абсолютно никакой не заметил... как ехала хорошо так и едет.

Расход не большой.