А здесь немцы есть???!!! Есть очень наболевший вопрос.

Датч это голландец, а не немец. А ник скорее всего не о национальности говорит, а просто в честь известного судна, которое, если я не ошибаюсь называлось Летучий Голландец!

 

А если по сабжу, то то что ты слышал про опель относиться к старым опелям. Сейчась опель хорошая, качественная машина среднего класса, достаточно надёжная!

 

GM настроил Опелевскую кухню.
О машинах от OPC вообще молчу. Даст ист фантастиш.

 

Опель- это ежедневный ад- среднестатистического немца

 

off
Ржем всем офисом (с) Alex Carrera


по сабжу:
машины, как машины
Сейчас накатал за 6 дней 2 тыс км на новой Vectra Caravan 1.9d - совсем неплохо, если бы не не рычаги поворотников

OPC - реально с каждой моделью все злее, хорошо ли это для Opel - большой вопрос. Новая Astra уезжает в тестах от Alfa 147 V6 - ИМХО Опелеводы к этому совсем не готовы.

p.s. добрый и светлый взгляд есть практически на любое авто. Вот когда его нет - ИМХО беда - реально получается no name

 

Дело не в "злее", дело в том, что Астра не затормозила - я такую ошибку не могу простить, чуть жопу не стес машкиному куперу
за такое наказывать нужно, просто бац и пропали тормоза
хотя новая астра симпотичная

 

По астре тогда вопрос - а балка задняя в поворотах как себя ведет? Позволяет уезжать от 146 или козлит все равно?

 

1. слышал только от наших. у немцев такой поговорки не было. наши придумали.
2. - никогда не слышал.

 

1. Надо учитывать, что в сверхбыстрой OPC реально перетряхнули всю подвеску, причем на английской версии (Vauxhall VXR) это делали спецы Lotus , про немецкую (OPC)- пока не знаю
В Car в большом сравнении написано, что 147GTA удержаться в поворотах не может

2. Я пока ездил на довольно жестко построенной дизельной GTC. Обычный (не GTI) Golf мне понра больше. У Astra нет ощущения скорости - вроде едешь и быстро относительно всех, но фана не слишком много. Плюс идиотское сцепление, которое слишком слабо и не_информативно в принципе. Если катить хорошо, то в предельном режиме даже на 18-х колесах и пониженной на 30 мм подвеске вывешивается заднее внутреннее колесо. Со стороны - эффектно, за рулем - почти не чувствуется
Да, на немецких авто есть волшебная кнопочка Sport, которая вроде оптимизирует рулевое+подвеску+отклик на акселлераторе. Носился по одному холму из семи поворотов раз пятнадцать - сцепление, воняет, тормоза слегка плывут, но разницы так и не почувствовал вообще

 

в общем нада ставить автомат))
датч - есть машина на которой Вы не ездили?
ЗЫ-не тестили ламбу?мурсилага интересует
на ближайшие годы пока тока чиста теоретицки к сожалению

 

Ламбы в массовый тюнинХ пока не пошли

 

согласный мало кому удается выложить пол ляма евро за карбоновую телегу...
но мало ли на всяк случай спросил помница поршики тестились то разные

 

Ну конечно. BMW - отстой: в 99 году генератор сломался. Вот Опель - эталон надежности. .

 

Еще нужно сравнить, где чаще лампочки перегорают.

 

не нада глума: Гаярда видали, Мурси нет (похоже, уже нет )

 

У меня была лет пять назад Вектра с двух литровым дизелем. Ничего так носилась. Шумноватая правда была, но не ломалась. У трёх коллег были Омеги со всеми наворотами, спутниками, кожами т.д. Всё двое ничего нецензурщины в адрес своих машин не произносили. Они же от них избавились и перекрестились, а третий с упорством маньяка всем доказывает до сих пор, что машина гуд.

 

имхо тема похожа, что то вро де того как бмв и ауди спорят, так тут опель и бмв что лучше.
по сабжу ездил несколько лет на Vectra A 1,6 механика. проблем с ней не знал пригнал её в 1996 продал в 2002 году. машина не подводила ни разу. менял все по плану рычаги и фильтры ремни и ролики, вобщем все тоже самое что делаю сейчас на е46 только конечно по другим ценам.

 

1. Однозначно повышается чувствительность педали газа
2. Однозначно амортизаторы становятся жёстче

 

Сцепление и в самом деле идиотское
Чтобы максимально плавно тронуться, надо в середине хода педали сцепления ещё немного добавить газа, иначе машину слегка встряхивает.

 

какой комплимент для пятерки

 

Авторитетный источник
там действительно пятерку записали в этот класс, но учтите что они считают S40, A4 и 3er как large family car

 

А что же у них тогда обычный family car? Nissan Micra?