Honda Accord Type-R

Компания Honda распространила первую информацию о “заряженной” модификации модели Honda Accord нового поколения. Этот автомобиль, по традиции, получил имя Honda Accord Type-R и отличается от базовой версии немного измененным дизайном кузова, спортивной отделкой салона, а также несколько модернизированной подвеской и наличием 220-сильного двигателя.
Первая официальная информация о “заряженной” модификации европейской версии Honda Accord нового поколения была распространена представителями компании Honda в конце прошлой недели. Этот спортивный автомобиль, по традиции марки, получил собственное имя Honda Accord Type-R, однако не исключено, что в Европе этот автомобиль будет носить имя Accord Euro-R, разделяя тем самым японскую и европейскую версию “заряженного” седана.

От базовой модели новинку можно отличить по мощному переднему бамперу с большим воздухозаборником и интегрированным в него противотуманным фарам; по новой решетке радиатора с крупноячеистой сеткой и шильдиком euro-R, а также по новому заднему бамперу и двойной выхлопной трубе. Кроме того, автомобиль оснащается новыми колесными дисками увеличенного диаметра и низкопрофильной резиной. В салоне автомобиля также все подчинено общему спортивному стилю - сиденья Recaro, рулевое колесо Momo, фирменные алюминиевые педали и немного иная отделка передней панели и обшивки дверей.

Однако основные отличия новинки от обычной Honda Accord скрываются под кузовом. На Accord Type-R устанавливается 220-сильный двухлитровый двигатель, а также модернизированная коробка передач, доработанная подвеска и более мощные тормоза. Стоит также отметить, что красная зона на тахометре “заряженной” Honda Accord начинается только на 9 000 оборотах, что говорит о большом потенциале нового двигателя.


http://www.auto-trans.mk.ua/modules.php?name=News&file=article&sid=194

 

Да лан, прикольный седанчик... крутиться будет до 9к....

 

А почему она тогда еще не вышла?: