Акции DaimlerChrysler продолжают снижаться ...

Это не злорадство, просто информация о конкурентах.

Франкфурт: котировки акций DaimlerChrysler продолжают снижаться.

В понедельник котировки акций американо-германской автомобилестроительной компании DaimlerChrysler AG (DCX) продолжили свое снижение, упав на 3%, что, несомненно, вызвано предупреждением о снижении прибыли, сделанным на прошлой неделе. Непосредственной причиной падения котировок акций в понедельник стало понижение их ценового ориентира с 43 евро до 39 евро ($33,13) компанией Lehman Brothers. В разгар утренней сессии курс акций компании опустился на 3,25% до 48,18 евро, а в самом начале сессии он упал до 48,10 евро. По сравнению с котировками января, составлявшими 79,97 евро, курс акций DaimlerChrysler упал на 40%. В пятницу пятая по величине автомобилестроительная компания в мире предупредила инвесторов о том, что в текущем квартале результаты ее американского подразделения Chrysler будут ниже прогнозов аналитиков и негативно повлияют на показатели всей компании.

 

Новая информация в продолжение старой темы:

16.01.2001. Bank of America выставил на продажу 10 млн. акций DaimlerChrysler

В пятницу среди трейдеров и фондовых менеджеров стала распространяться информация о том, что Bank of America выставил на продажу 10 млн. акций DaimlerChrysler по цене 43,25 евро за акцию, что вызвало резкое падение котировок акций автомобилестроительной компании. Трейдер банка подтвердил, что Bank of America по поручению неназванного клиента выставил на продажу акции DaimlerChrysler, однако цену комментировать на стал. Он сказал, что заявление банка по этому вопросу будет сделано позже. После начала продаж курс акций компании упал на 4% до 43,27 евро. Аналитики пока не склонны связывать размещение акций с продажей корпоративных облигаций DaimlerChrysler на сумму $7 млрд., которая началась в четверг. Трудберт Меркель, фондовый менеджер из франкфуртской компании DEKA Kapital, считает, что акции продают крупные институциональные инвесторы из США, которых беспокоит неспособность DaimlerChrysler возродить былую славу своего американского подразделения. Ранее на текущей неделе главный финансовый директор DaimlerChrysler Манфред Генц (Manfred Gentz) заявил, что кассовая позиция Chrysler, которая на конец III квартала составляла почти $6 млрд., к концу 2000 года сократилась до ноля. Валовая ликвидность компании упала с 14,8 млрд. евро, в сентябре, до 12 млрд. евро в декабре. В середине торговой сессии котировки акций DaimlerChrysler немного стабилизировались и торговались ниже на 1,84% на уровне 44,18 евро.

Интересно, это очередной эпизод или тенденция?

 

Продолжаем следить за развитием событий ...

DaimlerChrysler не собирается делиться

Скандально известный еженедельник The Sunday Times в очередной раз напророчил развал DaimlerChrysler. По информации газеты, некоторые крупные акционеры концерна, в частности Deutsche Bank, которому принадлежит 12% акций компании, и Kuwait Investment Office, владеющей 7% акций, дали DaimlerChrysler шесть месяцев на вывод компании из кризиса. В противном случае, по сообщению газеты, президент DC будет отстранен от занимаемой должности, а концерн будет разделен на части и продан. The Sunday Times даже сообщила, что свою готовность в покупке частей DaimlerChrysler уже высказали GM, Ford, Honda и Volkswagen. В частности газетой приводятся даже сумма, за которую готова купить весь концерн целиком японская Honda Motor - $45 млрд. Однако сам руководитель DaimlerChrysler в своем выступлении на автосалоне в Детройте заявил, что данные о якобы поставленном ему ультиматуме крупнейших акционеров компании, а также о возможном разделении и продаже компании по частям, опубликованные в воскресной The Sunday Times не соответствуют действительности, добавив при этом что никуда не уйдет со своего поста, по крайней мере, до тех пор пока не сделает DC прибыльной.

Аккумулятор Новостей, 21.01.2001

 

DaimlerChrysler теряет своих самых важных акционеров

Согласно сообщению The Wall Street Journal, американский миллиардер Керк Керкорян (Kirk Kerkorian), который является держателем третьего по величине пакета акций немецкого концерна, продал около 30% своих акций. Таким образом, пакет акций концерна, находящийся под контролем Керкоряна, снизился с 3.3 до 2.3%. Ранее, в ноябре, Керкорян обвинил главу корпорации Юргена Шремппа (Juergen Schrempp) в сознательном обмане акционеров во время слияния компаний Daimler-Benz и Chrysler в 1998 году.

порт.ру