F30/F31 Аккамулятор F30 какой?

На нем артикул есть и характеристики. Фоткай и иди с этими фотками в магазин.

новый аккумулятор в машине надо прописать.

 

Если дизель, то 95 Ач АГМ

 

18 год и умер? у меня 13 год и до сих пор нормуль.

 

вскрой его, долей дис воды и попробуй зарядить. Вероятность что поможет 70%.. воды долей так что-бы маты разбухли и были влажными. Воды может уйти не мало. 0,5-0,8 литра. Я так делал. Все живет и заводит в -34.

 

Лучше AGM, Exide EK950
можно и обычный, Exide EA900 например (3 года езжу, все отлично)
Обязательно прописать после замены.

у меня 2011 года работает до сих пор) но я его в другую машину переставил.

а с AGM так можно делать? я думаю у него и пробок то нету.

 

Так а я о чем ) У него АКБ 2018 года и уже помер. Что с ним надо было делать всё это время, чтобы он помер? Может его просто зарядить надо? ))

 

ОЧЕНЬ крупно повезло.
если не угадать с кол-вом может в морозы замёрзнуть и лопнуть.
и тогда стоимость даже оригинального нового аккумулятора покажется просто копеечной.

Exide оригинальные часто быстро дохнут.
Вот Banner или Varta - те да, долго упираются.

 

Все просто -короткие пробеги,особенно зимой. Много потребителей включено,батарея не успевает подзарядится.
У меня машина 2018 г, еще позапрошлой зимой в морозы начинала показывать низкий уровень заряда. Сейчас поставил дистанционный запуск, и этой проблемы не замечал.

 

а с AGM так можно делать? я думаю у него и пробок то нету.[/QUOTE] Все открывается, но не слишком просто. Если не хочешь сам заморачиваться. Найди аккумуляторщика в своем городе. На авито например. У них есть приборы для измерения емкости и внутреннего сопротивления и зарядные устройства специальные с функцией десульфатации. Могут прогнать несколько раз заряд-разряд. Тем самым привести показания почти к новому. НО может быть одна банка закороченная и тогда уже ничего не поможет.

 

именно так и надо делать