Актуальные машины

тоже думаю, что покупка остатков былой роскоши - это деньги на ветер

зачем покупать рыдван с 6 литровым мотором и мострячить туда запчасти от волги?

 

чё хотел сказать то этим постом?

 

Самое правильное это не жить по чужим правилам.
Кому то не влом передвигаться на троллейбусе, а вечерами спускать свободное бабло на линкольн марк 4 73-го года , которые может быть никогда не поедет больше

 

Считаю самым разумным покупать предыдущее поколение автомобилей (или после рестайла) 3ёх летними... Экономия получается большая, а машины ездят без какх либо проблем. Например, купил себе таурег конец 2007 года в конце 2010. Заплатил 1,7 миллиона за почти топ 3.0d. А если бы покупал новый, то за такие опции заплатил бы около 2,7 миллионов. Вопрос, зачем переплачивать 1 миллион, если я сейчас уже 2 года езжу на этом тауреге и у него не было ни единой поломки?

 

Денег нет, но хочецца БНВ

 

Я Тюлень, присоединяйтесь)

 

Автор тюлень!

 

тут как посмотреть, у меня была прикольная z3 01 года черная с красным салоном индивидуал, родной пробег был 55 тысяч, цена примерная 500 т р. разве это плохой вариант? Далее, ауди s6 04 года, пробег чуть больше сотки родной черная без колхоза думаю отдадут за 650, неуежеле за эти деньги надо купить опель? В s6 полный привод, монитор, сиденья рекаро ( водительское стоило 3 000 евро), двойные стекла, все в коже,электро и т п,

 

опель купленный за 650 будет ездить, а s6 через год скорее всего раззарит владельца апетитом, налогами и ремонтом а так да, в гараже стоит красиво.

ПС: машину надо покупать такую которую можешь содержать, а по поводу старье нестарье. Вот у меня от отца досталась машина 2001 года с пробегом 135 тыщ, и куда мне ее на помойку или перекупам подарить за 10% от первоначальной стоимости? данунафиг пусть умрет своей смертью

 

место во дворе небось занимает? а эс6 притулиться негде

 

w124 кабрик в идеале, 95 года с пробегом 23т.км. стОит брать?

 

Ренж ровер 1991 года с пребегом 14 тысяч. Бабушка ездила чисто за хлебом. Вот за 21 год и наездила 14 тысяч. Стоит брать?

 

+ 1

 

чем плохо ездить на 10 летнем авто, если оно нравится и едет не напрягая

 

тем, что оно как минимум уже не подходит по экологическим стандартам.
тем, что если бы вы на нем как следует ездили, авто начал бы с 90% вероятностью напрягать поломками т.к все со временем устает.

 

в гараже зачем место занимает, там хорошая рабочая машина будет тыш до 200 кататься вообще без проблем минимум а с6 игрушка

 

у многих м-б и бмв нет проблем с кузовом и через 10 лет... ресурсы двигателей по 500т.км... у меня на виду есть несколько совершеннолетних машин, они ломаются конечно, но по большому счёту в порядке
ваз, корейцы-китайцы подходят по экологии? и на камазе написали евро3, толку то? ))

 

самое правильное - покупать ту машину, на которую есть деньги, не обманывая самого себя, что деньги эти есть ...