Амортизаторы на f30

.... и можно ли на F-сериях уменьшить крены только за счет смены стабилизаторов на оригинальные от спортподвески (они же идут на машинах с EDC, дажеполноприводных)?

 

можно. но это полумеры.

 

Начни с пружин. Говорят огонь изменения

 

а почему полумеры-то?
Плавность хода (амортизаторы, пружины) остается, а крены (стабилизаторы) уменьшаются)))
Разве не класс?

 

на полный привод почти ничего нет((((

 

Кому что... Я полностью м-подвеску заказал.

 

Подниму тему - достала вертикальная раскачка сзади.
Сегодня даже ездил к дилеру - вердикт после вибростенда - амморты в норме.
Машине 6 месяцев и 21 тыщ пробега. Есть желание махнуть на что-нибудь, но что не знаю....
давайте думать

 

Машина какая (кузов, мотор, привод)?
Подвеска стандартная или М-спорт?

 

отсюда и далее...

 

Машину махнуть или подвеску?

 

имхо, с амортеров начинать надо. жесткая пружина при мягком аморте это не по науке.

по мне именно с выбором амортеров бнв облажалось. в жаркую погоду совсем труба. около нуля - куда ни шло. а короткие пружины эт только пузом тереть - не практично и на отбой аморт совсем хило демпфировать будет.

мне на японской машине kyb agx понравились как работали. жестко, но очень энергоемко. и внешняя регулировка на штоке. жалко что на наши повозки их не делают.

 

Для борьбы с кренами , начинать надо со стабилизаторов, H&R например.Если после установки стабов опять будет замечены крены в чем я сомневаюсь, то тогда уже нужно думать об заниженых пружинах и короткоходных амортизаторах. Если ненравиться как расскачиваеться ваш авто, то стоит также задуматься о смене аморизаторов на более жесткие.

 

Машина обычная 316 калина

По поводу кренов - черт с ними, не так критично, но вот вертикальная раскачка на не очень ровной дороге достала

 

занижать не хочу - 14 см и так уже минимум для меня, а еще зима впереди =) а вот о других амортизаторах готов подумать, но что поставить не понимаю
хвалят koni fsd, так их под f30 нет

 

Биле б6 или кони спорт

 

Кони спорт вроде нету на F30? Или есть? Я не нашла...

 

Мне не одной в жару кажется, что машина прыгает как ... нехорошо в общем

 

Братец лис может сообразишь стабилизаторы h&r? Интересно они лучше будут чем с М подвески

 

Ставьте Bilstein B6 со штатными пружинами.

 

На полный привод уже есть варианты? Жду б12 там занижение 2 перед и 1.5 см зад - верно ведь? Думаю будет отлично и смотреться и рулиться.

Если у меня 320 полный привод в м пакете калина - там подвеска по моему не м а обычная на сколько я понял ...

И сколько будет стоить у вас комплект Б12 или же отдельно Б 6

 

Не понял. Ты мне предлагаешь поставить хр? Там полмашины разбирать нужно, чтоб их вставить.

Лучше они или нет-не знаю. Я только на М катался.

 

Мне кажется , что процедура замены амортов одинакова для всех?

Что М, что H R, что eibach.

 

читай внимательно, мы про стабы.

 

Они полтора-два года (50 тысяч) походят без приключений с тавотницами, о которых тут часто любят упоминать?

 

Не знаю в жару или нет (купил в конце февраля), но по второстепенным дорогам на скоростях выше 100 ездить нереально - машину колбасит вверх и вниз плиз

 

Сорри, я про стабы и писал

 

Стабы ставить очень накладно. Советую делать комплексно - стабы, пружины, стойки. Тогда установка дешевле намного. А вообще я по подвескам на ф30 все прошел, пишите в личку вопросы, хотя и тебя есть моя о том же

 

На ф30 любой стаб поставить проблематично. На прошлом кузове самому минут за 15 можно было поменять на яме.