1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Амортизаторы - на каком пробеге и на что меняли

Тема в разделе "BMW Z серии", создана пользователем jml, 17 ноя 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Парни, опять немного статистики.

    - Кто на каком пробеге менял амортизаторы?
    - Меняли в круг или только перед/зад?
    - Что поставили?
    - Пружины меняли?

    У меня возникают сомнения по поводу живости передних стоек. Пробег 71к. Вот присматриваю варианты. Походу из оптимальных вариантов - Koni Sport или Bilstein B6 без замены пружин.
     
    #1 jml, 17 ноя 2014
  2. Димон34

    Димон34 Старики-разбойники

    Регистрация:
    14 дек 2008
    Сообщения:
    40,403
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Родные сакс поставить и диагностику в сервисе сделать религия не позволяет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Димон34, 17 ноя 2014
  3. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Не сильно религиозен - позволяет. Самый просто и дешевый вариант. Но хочется же тюненх.
     
    #3 jml, 17 ноя 2014
  4. OrelDim

    OrelDim Абориген

    Регистрация:
    6 ноя 2011
    Сообщения:
    2,170
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На 50ткм влетел в яму адову-убил правый передний) поменял его ОДНОГО! На оригинал) все идеально))) второй жив здоров)
     
    #4 OrelDim, 18 ноя 2014
  5. amojnoya

    amojnoya Абориген

    Регистрация:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    На 20 ткм поменял стойки и пружины вкруг.
    Не по износу, не по пробитию или еще какой плохой причине.
    По желанию допинать, доковырять и затюнить.
    На AST4100 от е46. Все встало ровно, только передние пружины пришлось заменить со 170мм на 150мм.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 amojnoya, 18 ноя 2014
  6. Isc@nder

    Isc@nder Абориген

    Регистрация:
    3 янв 2012
    Сообщения:
    2,353
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    , ,
    Intrax 1k2 Просто поменял!
     
    #6 Isc@nder, 18 ноя 2014
  7. Buryat

    Buryat Завсегдатай

    Регистрация:
    19 янв 2008
    Сообщения:
    1,507
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если че бильштайны PSS от Мки так и валяются=) Как говорится Велкам=))
     
    #7 Buryat, 18 ноя 2014
  8. SevereSPB

    SevereSPB Участник тусовки

    Регистрация:
    4 авг 2014
    Сообщения:
    285
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    стояли бильштейн, после дтп на одну сторону поменял на сакс обе стойки, разницы вообще не почувствовал.. переплату за бильш. считаю не целесообразной )
     
    #8 SevereSPB, 18 ноя 2014
  9. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Комплект от Мки на обычное купе не подходит вроде, а так хороший вариант.
    SevereSPB, ты наверно про Б4 говоришь, они действительно должы быть близки к аналогам.
     
    #9 jml, 18 ноя 2014
  10. Vlad_1_528

    Vlad_1_528 Абориген

    Регистрация:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    2,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    на 45К поменял на b12 pro kit. на родных амм-х перед тоже не нравился. на b12 низковато и брусчатку не любят, но я доволен.
     
    #10 Vlad_1_528, 18 ноя 2014
  11. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Влад, сколько клиренс получился на b12? По моим прикидкам должно быть 9-10 см. Для меня слишком низко.
     
    #11 jml, 20 ноя 2014
  12. Vlad_1_528

    Vlad_1_528 Абориген

    Регистрация:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    2,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    -3 см от стока, примерно 9 см. ага низковато, уже создаёт трудности в городе.

    ps
    можно проставки под пружины поставить (15 мм штатные)
     
    #12 Vlad_1_528, 20 ноя 2014
  13. egorch1

    egorch1 Завсегдатай

    Регистрация:
    30 май 2011
    Сообщения:
    1,153
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    на своей менял через полгода после покупки.
    Были ещё с завода - пробег стремился к 100 тысячам.
    поменял на те, что на заводе ставят. Сейчас уже не помню кто поставщик БМВ((
    В следующий раз решил билштайны попробовать=)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 egorch1, 20 ноя 2014
  14. c7ph3r

    c7ph3r Завсегдатай

    Регистрация:
    27 авг 2012
    Сообщения:
    551
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Родные передние окончательно вытекли на пробеге в 93 тысячи. Поставил Koni Sport. Только перед, пружины не менял. Пока доволен.
     
    #14 c7ph3r, 20 ноя 2014
  15. FBI SSC

    FBI SSC Абориген

    Регистрация:
    3 фев 2011
    Сообщения:
    2,255
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    где-то на 40 т.км мастер смотрел подвеску сказал что на одном из штоков передних амортов есть коррозия и что к лету (а это была осень), коррозия убьет сальник и амморт потечет, ну так и случилось летом поменял на кони в круг, доволен.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 FBI SSC, 20 ноя 2014
  16. Vlad_1_528

    Vlad_1_528 Абориген

    Регистрация:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    2,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    пружины, на больших пробегах, тоже комплектом стоит менять,
    они проседают серьёзно, а бывает и лопаются
     
    #16 Vlad_1_528, 21 ноя 2014
  17. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Похоже по амортам я сделал свой выбор. Но если скажу какой - сразу говном закидаете.
     
    #17 jml, 28 ноя 2014
  18. etrns

    etrns Завсегдатай

    Регистрация:
    12 июл 2012
    Сообщения:
    878
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    все равно закидаем,
    а так еще посомневаемся:D

    ну и...
     
    #18 etrns, 28 ноя 2014
  19. Vlad_1_528

    Vlad_1_528 Абориген

    Регистрация:
    4 дек 2008
    Сообщения:
    2,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    matador 146%
     
    #19 Vlad_1_528, 28 ноя 2014
  20. OrelDim

    OrelDim Абориген

    Регистрация:
    6 ноя 2011
    Сообщения:
    2,170
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    На 55ткм потек левый передний (5 тыщ назад менял прав перед) у них что запрограмированная смерть на 50????? В яму левым не влетал((( сволочи они((( 50 ткм на амо это жлобство(
     
    #20 OrelDim, 28 ноя 2014
  21. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ))) Я даже погуглил что это. Они вроде шины производят. Еще нашел с таким названием какую-то подвесную систему для воздушных полетов.
    Но это не она.
     
    #21 jml, 28 ноя 2014
  22. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В общем хочу попробовать койлы D2 racing. Радует, что в них можно выставить штатную высоту, а то обычно у всех комплектов от -20мм занижение.
    И отдельные части комплекта доступны для заказа.
     
    #22 jml, 30 ноя 2014
  23. amojnoya

    amojnoya Абориген

    Регистрация:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    Поставь хотя бы Кони койлы
    Они надежные
    а d2 - у ombra спроси как они
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 amojnoya, 30 ноя 2014
  24. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У Кони не нашел койлы для Z4. Есть для E46. Или ты про Ground control?
     
    #24 jml, 30 ноя 2014
  25. amojnoya

    amojnoya Абориген

    Регистрация:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    От е46 встанут, скорее всего
    но вообще можно и GC - они из коней производятся
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 amojnoya, 30 ноя 2014
  26. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Про lowtec кто-нибудь слышал?
    http://http://www.lowtec.de/en/hilow_coilover.php
    По конструкции напоминают тайванькие колы типа хуза, д2, к-спорт. Но lowtec пишут что немецкие. Вроде такой тип койлов называется фулл тап. Для меня преимущество в их конструкции в том, что можно сток высоту накрутить, если нужно. А у всех остальных тру комплектов занижение обычно от -20.
     
    #26 jml, 4 дек 2014
  27. amojnoya

    amojnoya Абориген

    Регистрация:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    у AST сток высота - всегда пожалуйста
    бери GC, если бюджет очень бюджетный
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 amojnoya, 4 дек 2014
  28. jml

    jml Завсегдатай

    Регистрация:
    16 авг 2013
    Сообщения:
    717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Так, койлы от GC стоят на уровне KW v2. Не супер-пупер топ конечно, но и не бюджет.
    http://www.ground-control-store.com/products/description.php/II=810/CA=172

    С текущим курсом и доставкой конечная цена улетает за сотку.

    Или ты про про conversion kit?
    http://www.ground-control-store.com/products/description.php/II=811/CA=16
    И докупить к нему комплект коней спорт.

    Но конвершн опять же тока на Мку, либо на e46 нон-м.
     
    #28 jml, 4 дек 2014
  29. amojnoya

    amojnoya Абориген

    Регистрация:
    29 апр 2013
    Сообщения:
    2,895
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    ЮАР
    Водит:
    ,
    при бюджете около сотни уже надо смотреть на хорошие подвески
    думаю, AST можно взять, если Ковальчука подонимать)))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 amojnoya, 4 дек 2014
  30. ugol

    ugol Участник тусовки

    Регистрация:
    26 ноя 2009
    Сообщения:
    196
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    За год проехал 40к на штатных , поменял на бильштайны Б 16 , помог izm , счастью нет придела :)
     
    #30 ugol, 10 дек 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика