Audi обошла по продажам Mercedes, следующий milestone - BMW

и кто покупает эти безликие телеги....
usa никогда не отличались особым вкусом

 

У Пендосов предмет family-дрочева : Камри и Форд Торус.

 

Ну еси они еще ценник опустят, то вполне могут и пропеллер обогнать..а там глядишь и ТАЗики)

 

UK was Audi's fourth-biggest market (after China at 313,036 cars, Germany at 254,011 and the USA at 117,561) seeing 115,345 sales. Audi sales were up 35 per cent in Asia.

The top-selling model ranges were the A4 (330,222 sales), followed by the A6 (244,924) and A3 (189,068). Audi's most successful individual cars were the A4 saloon (216,251 sales), A6 saloon (196,260) and Q5 (191,987).

 

+мульен

 

мальчики-мажорчики-метросексуальчики соскакивают с бнв ибо:
- салон не красивый
- дезинг панели не драйверский
- задний привод.фуууу

ну и маркетологи авди оказались чуть-чуть хуже маркетологов тойоты и заметно лучше таковых от пропеллера. хорошо что фолькс ещё и мотоциклы не делает, вот где было бы поле для троллей

 

Да мерседес помойму вообще в попке, нет?

Цетше еще тот топ в кавычках. Хорошо вообще на ногах еще.

 

Мерин сильно не расстраивается, ведь есть ещё : грузовики, автобусы, кпп для сторонних заказчиков, мосты и прочее дял грузовиков. Машин меньше брать стали, так хорошо, пусть умнее выставляют ценовую политику.

 

Совсем забыл, у МБ есть госзакупка в Расее/Китае/Пендостане, можно не волноваться, показательная порка коррупционеров только веселит народ.

 

Марка ауди может себя позиционировать хоть 20 раз премиумом но цена их бренда 5-6 млрд долл , а МБ и бмв по 30 на брата , вот она разница , - дутый король

 

безликие не телеги ,а люди.В европе как ни странно тоже самое и в азии кстати.

 

вообще не в тему.

 

Ждем 15 года.... Видимо реки потекут вспять

 

ну так у Тойоты еще выше, чем у БМВ, а у Порше и Феррари ниже чем у Ауди... вывод-то какой?

 

Ауди входит в концерн Фольц АГ.который владеет еще и 49% порша и пытаюцо выкупить еще 2% хотя бы,что контролировать порш.
Так что с деньгами там все в порядке)

 

Я не пойму, вы что, акционеры Ауди БМВ или Мерседеса? Если нет то какой смысл вам тут меряцца чужими пиписками? А у моего папы толще, а у моего длиннее, а у моего на 3% тяжелее... Как дети...

 

Тут на всех ветках форума и своими, и чужими меряюцо))) лишь бы померяцо)

 

че заходил то в тему тогда?

 

проходи мимо самодостаточный человек

 

это вы про покупателей ауди?

не, с начинкой, все класс и двигло зачетные у них, но дизайн кузовов А4,А6,А8 - из года в год один и тот же - скока можно уже...

 

Покупатели авди ичень специфичные люди
Насчёт моторов Вы очень погорячились, или скидывали сии чудесные авто до 100 т. пробега

 

То, что AUDI обойдёт Мерс я ещё год назад писал. Я тогда говорил, что с выходом А1 и Q3 у Мерса шансов не будет.

 

А что q3 - супер авто за мало денег? Мне кажется круг покупателей у этого автомобиля очень узок.

А1 не катал, но забавная машинка для города. Щас посмотрим что Мерс в А-классе выпустит.

 

Что Q3, что А1 - всё дешёвое дерьмецо. Но "дешёвое" - ключевое слово. С дешёвыми тачками не надо быть семи пядей во лбу, чтобы хорошо увеличить продажи.

 

Вот не нужно. Люминь (подвеска) ещё Е38/39 юзали. То, что кичиться авди 0 так то от безысходности, ну никак нельзя сделать хорошую машину, так пусть хоть люминевую сделают Мешалка - это не ретроградство, это показатель того, что человек управляет машиной, а не она им. Кстати Вы очень хорошо привели пример классического пальто/костюма. Более чем это и к МКПП относиться. Не противоречьте себе. Технологии конечно хорошо, но бОльшая часть авдей имеют китайскую токарку и фрезеровку, так что их ценообразование тоже под вопросом.
Не являюсь фанатом какой-либо марки

 

да какое там классическое пальто - дождевик целофановый в лучшем случае .
Ауди изначально переднеприводное авто , по сути и компоновочно - это народное авто но облагороженное хорошей пластмассой , на ходу классические бмв и мерсы едут дороже и аристократичнее чувствуешь это сразу , просто за ширмой криков о "продажах , хорошем пластике и суперавтомобиле " в реальности скрывается - обыденность с простятской компоновкой , большими свесами , мотором в бампере и прочей прелестью облагороженного народного безликого и скушного авто . Хотя надо отдать должное в Российских услових на этих тележках простому обывателю проще передвигаться и ему не до компоновок и прочих прелестей классики . Но это никак не отменяет того , что ауди конкурент мб и бмв - это работа пиар отдела ауди , а в связи с этим совершенно не важно сколько они продают этих клонов

 

каждый владелец BMW должен иметь право пороть холопов на Audi на конюшне, факт

 

а1 стоит лям,а ку3 под два ляма,это что дешевенькие машинки,учитывая их размеры? кто мешает конкурентам делать такое же дерьмецо и увеличивать продажи?