Аурис

Приятель жене купил , 1.6, робот, в кунцево, по блату великому (переплата 1кб) Вчера обмывал, покатались. Посадка как в минивэне, сидишь посередине салона, торпедо уходит далеко вперед. Качество пластика местами не очень, но сделано красиво, приборы - вообще загляденье. Климат двухзонный работает хорошо, вентилятор не утомляет. Робот удивил . Заводим, тормоз отпускаем-катится под уклон В режиме "Е" давим газ, первая нормально, затем мотор на одной ноте, клюёт носом-вторая В ручном режиме переключается лучше, но можно было и побыстрее, особенно вниз. Автомат в этом плане понятней и удобней. Тут нужно сбрасывать газ в момент переключения, поначалу не всегда получается.Носом клюет прилично-чем сильнее давишь-тем хуже. Руль тяжелый , в нулевой зоне ватный, словно кисель им мешаешь, отсюда ощущение большой тяжелой машины. Этому способствует и мотор, 124 лыс не очень заметно, и тяжелые тормоза, на прошлом кузове тормоза приятней.
Шумоизоляция порадовала, мотора практически не слышно, подвеска -как и на всех тойотах-сочетает приемлемую плавность хода с хорошей энергоемкостью, разве только на крупных неровностях слышны пробои. Видимо плата за "российский пакет", увеличение клиренса, и , как следствие, уменьшение хода отбоя стоек, ну это у многих так.
В общем -робот в минус , несмотря на обещание уменьшения расхода топлива, усилитель руля тож в минус, и можно покупать. Жене.