Автокрафт- крайних не найти

Сотрудники Евросиба отговорили от покупки машин у них же?!? И из-за этого слава Лахте? Либо вы нагло врете, либо ребят нужно гнать в шею. Читаю и не верю. Цирк.

 

ИМХО Автокрафт худший дилер, неделю назад пытался купить Х3, договорились по телефону об аксессуарах на 30т.р., приехал договор заключать начали разводить, что многовато, мне и меньше, мол, хватит. Заказал в Автодоме.

 

Добрый день.

О конкретных подарках с Вами никто не договаривался.
Предложили подъехать и обсудить варианты заказа.
Рады, что выбор дилера сделали благодаря подаркам

 

На сайте пока нет представителя направления автомобили с пробегом Автокрафта, не могу дать полные комментарии на ваши вопросы, именно по-этому запросил дополнительную информацию.

P.S. Если не верите в форум, зачем тогда сами пишите здесь?

 

Прочитал всю переписку... В Автокрафт никогда не поеду за машиной... Такое ощущение, что не дилер, а ярмарка в Мытищах. Позор...

 

В автокрафте а/м с пробегом проверяют (диагностика и криминалист) и покупают на контору.
На сегодняшний день это самая современная и продвинутая схема у ОД.
К примеру многие ОД не делают диагностики(1), многие не проверяют номера агрегатов(2), многие оформляют авто по договору комиссии, а не купли-продажи(3) .(думаю что среди ОД БМВ таких почти не осталось)
Могу написать какие преимущества дает каждый пункт.

ТС вообще лукавит по - моему. Что за авто не указано, однако указано что диагностику этого а/м делал сначала юнит, а потом автокрафт(а/м другой марки в автокрафте диагностируют только в случем приема по trade in). Отсюда логично сделать вывод что ТС купил БМВ. Однако в указанный день автокрафт продал только 5ГТ гарантийную.

 

Указанная организация не продавала 22.08.2011 такой авто

 

21(!) 08 2011 Вы купили авто
Это комиссионный авто (салон его не выкупал), который Вам продали на основании агентского договора. Дилер в этой ситуации чисто посредник, предъявить претензии невозможно
Соответственно в ПТС перед Вами - предыдущий владелец.

 

А так то чего удивляться, я вот имея опыт владения старого БМВ заочковал брать себе е60 такого же года и пробега (была возможность не так давно). Т.к. подобный головняк иметь не желаю.
Хотя очень хочу себе е60.

 

Я не говорю что у Вас старый авто, я имею в виду, что если нет гарантии - это полюбому лотерея! Слишком сложный технически этот авто!

 

Настаивай на своем, иди к юристам!

Была ситуация похожая, на tuningevo обсуждали:

Человеку продали эвик, по диагностике никаких вопросов серьезных не было, то что машина была очень сильно бита, никто не сказал и естественно никак не проверяется потому что они не показывают ничего кроме своей диагностики...

МАШИНУ ВЕРНУЛИ В САЛОН, ДЕНЬГИ ВЕРНУЛИ!

 

ну все понятно, ну уловки по оформлению, непроверияйка машин, нежелание отвечать за чужие поломки. но НЕ ЗВОНИТЬ!!! ОБЕЩАТЬ и НЕ ЗВОНИТЬ!!! За это руки оторвать мало...

 

Перед тем, как писать ерунду, Вы бы хотя бы с законами поверхностно ознакомились В рамках ЗоЗПП ответственность несет продавец или уполномоченное им лицо. Номер статьи не помню - предлагаю Вам посмотреть, т.к. судя по всему Вы имеете отношение к вышеобозначенному ООО.

У нас законы, защищающие потребителей (ох ух эти бедные владельцы БМВ, несчастные люди), написаны исключительно в пользу потребителей - физических лиц. И некоторым нерадивым и "честным" продавцам неплохо было бы эти законы почитать, т.к. подкованный в одном несложном законе человек может Вас дрюкать и дрюкать.

Кстати, о комиссии, принимая во внимание факт того, что уполномоченное продавцом лицо в равной мере несет ответственность перед потребителем, неплохо бы либо машины б/у с трейдина полностью проверять, либо отказываться вообще от схемы договоров комиссии? не?)))) сразу скажу, что оговорка об ответственности в договоре о комиссии ничтожна в этом случае, она же наверняка есть?))))))))

И по поводу продаж в Автокрафте - это песня вообще отдельная. Есть определенные личности в продажах новых авто, которые умудряются косячить так, что можно опять же дрюкать и дрюкать... Сам с этим столнулся, когда покупал у Вас машину пару-тройку месяцев назад. Некоторые паршивые овцы портят стадо, возможно. Если оно уже не испортилось.

 

А чего ты ждешь то? Претензию по почте с описью отправлял? Доказательства отправки достаточно. Направь еще одну, почитай закон (или юрист пусть твой читает - он же претензию составлял), готовьте исковое и по месту своего жительства отправляйтесь в суд. А вина продавца презюмируется фактически, результаты диагностики, выданные при продаже, и полученные потом прикладывайте. Я бы еще экспертов нашел, тысяч за 20-30 они подготовят экспертное заключение. Потом в исковое включите эти расходы, не забудьте также по почте отправить приглашение на экспертизу этим товарищам (разумеется с описью вложений), ну и продублируйте по электронке. Они видишь какие надменные, уверенные в своей безнаказанности - на экспертизу не придут скорее всего. Ну а дальше плавно твоя головная боль становится их головной болью. И не забудь про неустойку за задержку выполнения законного требования потребителя. Как получишь исполнительный лист после благоприятного решения суда - сразу иди с оригиналом листа в банк этих товарищей - счет их у тебя в договоре указан. Банк сразу обязан принять исполнительный лист с твоим заявлением и перевести в течение 3 дней деньги на твой уже счет. Вот такой механизм, если в 2 словах...

 

Очень интересно, а как закон приведенный выше по ветке относится к б/у вещам? Т.е. я правильно понимаю, допустим через месяц у тс (тьфу, тьфу, тьфу чтоб не было) полетит рейка (типичная болезнь для е60) и скажем в диагностике нет об этом слова, что она должна накрытся медным тазом, что продавец должен нести отвественность?

К слову, на новых а/м бывает не успел отьехать от салона уже что-то отваливается, правда там гарантия т.к. новая. А с б/у то, что?

 

"Согласно пункту 1 статьи 1005 ГК РФ по сделке, совершенной агентом с третьим лицом от своего имени и за счет принципала, агент приобретает права и становится обязанным, хотя бы принципал и был назван в сделке или вступил с третьим лицом в непосредственные отношения по исполнению сделки. По сделке, совершенной агентом с третьим лицом от имени и за счет принципала, права и обязанности возникают непосредственно у принципала."

Я не юрист, но походу вот где собака зарыта
Все вышесказанное мое личное мнение!
Да, и отличный совет ввалить бабла в экспертов и т.п.

 

То же самое, но только производителю уже ничего не предъявишь, ну или предъявишь ограниченное количество требований в течение срока службы. Срок службы не установлен - т.е. в соответствии с законом 10 лет.

А при продаже б/у к продавцам общие условия закон не разделяет понятие "товар" на новый и б/у

 

Ну не позорьтесь, пожалуйста. Вы не юрлицу машину продали, чтобы ГК применять. При продаже потребителям товаров применяется более специальное законодательство. В Вашем случае - Закон о защите прав потребителей. И потребители в суд не с ГК ходят...

По поводу экспертов снова не к месту поржали, к сожалению. Для суда фиолетово в общей юрисдикции - какая экспертная организация проводит, дорогая или нет. Главное, чтобы нужные дипломы и сертификаты у экспертов имелись. Потом - слышали о такой интересной штуке как судебные издержки, которые взыскиваются с проигравшей стороны в полной объеме? А теперь давайте вместе дружно посмеемся и, смеясь, только представьте, какие судебные издержки могут быть - начиная с услуг представителя, заканчивая госпошлиной (если требования потреба более 1 млн рублей). Если меньше - то потребитель вообще освобождается от оплаты госпошлины.

Еще раз настоятельно прошу - если не знаете, то не пишите глупости.

 

Вашими бы устами да мед пить
Автору удачи в разрешении возникшей проблемы!

 

Один большой геморрой у нас в стране - это полная правовая безграмотность как одной, так и другой стороны. Плюс - сроки. В той же Германии уровень и одного и второго выше. Там законы потребительские еще жестче, чем в нашей раше. Там в голову не придет продавцам сначала втюхивать гуано, а потом махать бумажкой перед лицом, типа мы вообще не причем - идите к Васе, у которого мы в свою очередь эту машину взяли по трейдину

Менять Вам что-то надо в "отработанной" системе. Потому что такие механизмы мягко говоря попахивают.