Автомобили BMW, меняющие цвет, могут появиться в этом десятилетии.

В течение нескольких лет BMW изучает способы сделать экстерьер автомобиля более особенным, не ограничиваясь индивидуальными цветами. В 2019 году X6 получил лакокрасочное покрытие Vantablack VBx2, которое практически полностью поглощает свет. Это самый темный черный цвет из всех существующих, что сделало X6 самым темным автомобилем в мире. Затем в 2022 году появился iX Flow, оснащенный меняющими цвет чернилами E Ink.



Изначально технология могла переключаться только между черным и белым цветом и промежуточными оттенками, то есть, фактически, множеством серых оттенков. Эволюция E Ink была представлена в 2023 году в модели i Vision Dee. Этот концепт действительно имел кузов меняющий цвет с 32 цветами на выбор. Ранее в этом году BMW вернулась к этой технологии в модели i5 Flow NOSTOKANA, созданной по мотивам арт-кара E34 5 Series.



Теперь BMW заявляет, что E Ink может быть запущен в производство до конца десятилетия. В беседе с австралийским журналом Drive инженер по исследованиям и разработкам Стелла Кларк предположила, что автомобили, меняющие цвет, не за горами. На вопрос о том, реально ли за три-пять лет довести E Ink серийного производства, она ответила "да". Однако поначалу это будет дорого и, скорее всего, ограничено определенными регионами: "Правда в том, что вначале это будет не самая выгодная вещь, поэтому я могу представить себе, что это будет доступно на ограниченном рынке, а затем, надеюсь, расширится."

Также E Ink потребляет примерно столько же энергии, сколько лампочка или одна светодиодная лента в двери. Это означает, что она не разряжает аккумулятор автомобиля. В i5 Flow NOSTOKANA было 1 349 секций индивидуально управляемой пленки. На i Vision Dee было 240 сегментов E Ink. До этого у iX Flow их было всего 60. Это свидетельствует о стремительном прогрессе, достигнутом всего за пару лет. В основе этих трех концептов лежит технология, позаимствованная у Kindle.



"Он питается электричеством, и каждый сегмент имеет две контактные точки, между которыми подается небольшое напряжение, чтобы изменить цвет, но, когда вы отключаете питание, цвет остается на месте." Таким образом, цвет остается даже при выключенном автомобиле, что невозможно с использованием ламп или светодиодов. "А чтобы изменить цвет всего автомобиля, не требуется много энергии - всего около 20 ватт."

Помимо фактора новизны, есть и реальные преимущества, помимо нового уровня индивидуализации автомобиля после покупки. E Ink может помочь владельцам сделать свой автомобиль белым в летний день, чтобы снизить температуру в салоне. Если у вас возникают проблемы с поиском автомобиля на переполненной парковке, изменение цвета сделает его более заметным и облегчит обнаружение. Автомобили экстренных служб могут получить меняющие цвет кузова, вместо того чтобы полагаться на установленные на крыше световые полосы.

Кларк отмечает, что использование технологии будет ограничено, поскольку регулирующие органы не будут слишком рады видеть автомобили, меняющие цвет на дорогах. Новые законы, скорее всего, ограничат использование E Ink только в неподвижных автомобилях, что вполне оправдано. В противном случае это может сильно отвлекать внимание, повышая риск аварий.

Источник: www.bmwblog.com