Автопроизводители отреагировали на политику США в КНР

Началась торговая война между США и Китаем: теперь импорт в США облагается 25% пошлинами. В итоге сборы затронули 818 наименований товаров из Поднебесной (включая автомобили, комплектующие для авиастроения, мобильные телефоны, телевизоры, жёсткие диски для компьютеров, сельскохозяйственные инструменты) на общую сумму $34 млрд. Китай в ответ обложил американские товары на $34 млрд аналогичными пошлинами. Автопроизводители начали корректировать глобальные стратегии.



Напомним, что в мае 2018 г. правительство Китая раскрыло планы о снижении пошлин на импорт с 25% до 15% с 1 июля, на что Tesla ответила снижением цен на Model S и Model X на 40 000–90 000 юаней ($6000–13 600). За прошлый год американцы реализовали в КНР 15 000 электрокаров.

На заводах СП BMW Brilliance Automotive сейчас собирают седаны BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series, компактвэн Active Tourer 2 Series и кроссовер BMW X1. Вероятно, здесь же будут делать BMW X5, который поставляется исключительно из США, а в 2020 г. на конвейер встанет BMW iX3.



Компания Tesla уже подняла цены на хэтчбек Model S и кроссовер Model X. В зависимости от модели и исполнения прибавка составила 150 000–250 000 юаней ($22 700-37 800). А ещё, скорее всего, Tesla ускорится со строительством сборочного предприятия Gigafactory в свободной экономической зоне Шанхая. На политику США отреагировала и BMW со своим партнёром Brilliance: 9 июля 2018 г. немцы и китайцы подписали допсоглашение, в рамках которого планируется увеличить производственные мощности двух заводов группы BMW Brilliance Automotive с 450 000 до 520 000 единиц/год. Ожидается, что на конвейер встанут крупные BMW X-серий, которые делают в США.

У BMW Club есть страницы в Facebook и в Instagram! Присоединяйтесь, друзья!

Источник: www.bmwclub.ru

Фото: BMW

При использовании материалов ссылка на источник обязательна