Автосалоны по продаже б/у автомобилей в Москве

На самом деле дела так и обстоят....
Нет времени на поиск у частника - идите хотя бы к крупному ОД....

 

http://www.drom.ru/misc/moscow-warning/

 

......там то же самое,но дороже.

 

Особенной магией обладают обещания автосалонов "о годовой гарантии на КПП и ДВС без ограничения пробега..."
После этих "обещаний" у народа последние сомнения отпадают....

 

Далеко не всегда.
Имел опыт общения с салоном крупным на Новой Риге (название не буду писать), проблем не было.

 

У меня другой опыт.И туда тоже в свое время заезжал.Одни помои.
Хоть бы один автосалон в Москве увидеть,где гарантировано тех. и юридическое состояние.
имхо конечно

 

Гарантии...гарантии....
Новое надо брать и будут гарантии....И то не на все...

 

Согласен с Ломом, понимаю что разговор про мэйджор. Когда выбирали жене автов марте, то смотрели там Х1 несколько и Тигуаны. Что порадовало, то очень подробный отчет по диагностике, который на 100% совпадал с осмотром авто и замерами ЛКП! Менеджер сказал что у них сейчас вроде курс такой - по авто говорят правду. Правда ценник держат конечно, не ужмешь их как частника! Но есть гарантия юридической чистоты: в договоре прописано, что если по купленному у них авто пойдет судебное дело, то решают они, если не решаемо, то возвращают полную сумму +5%. На площадках других ОД видел вранье лично. У Мейджора очень большой ассортимент предложений по вторичке, видно что делают на нее большой упор и это грамотный ход в данное время! Единственное, я смотрел авто свежие (2-3 года) - тут и история прозрачнее, и состояние диагностике будет соответствовать в большей степени вероятности. А то кто то купит 6-7 летнее авто у того же условного Мейджора, через 1-2 месяца что то накрылось и... виноват конечно же условный мейджор. Но надо же понимать что покупатель просто крутит барабан удачи в данном случае.

 

90 % это мерзкие барыги застрявшие в 90-х и обманщики, в той или иной степени.
Кто то больше, кто то меньше. У кого сколько совести, наглости и беспредельности.
Я всю эту кухню знаю изнутри от и до )

 

И что ,ты на эту кухню по баллам не прошел ?))

 

Работал когда то в парочке)))

 

Салоны это комиссионеры. Они ни за что не отвечают и в большинстве случаев не знают историю авто. Попадаются как хорошие авто так и дрова. Вобщем все как везде.

 

Дважды был аналогичный опыт. Оба раза - супер.

 

Автор, обращаться нужно в крупные официальные ДЦ - Рольф, Мажор, Авилон-трейд, Неза и другие.
Сразу предупрежу - у них так же много машин со смотанными пробегами, плохим техническим состоянием и другими косяками.
Но - эти косяки в большинстве своем не скрываются как у 90% серых дилеров, пробег если смотан, то он смотан до постановки автомобиля в салон.
Нормальный ДЦ не будет страдать херней, скручивать пробег и скрывать техническое состояние.
Все официальные дилеры делают комплексную объективную диагностику каждого выставленного в продажу автомобиля, вы имеете полное право требовать перед осмотром машины лист состояния лкп и технического состояния авто. Если вам отказывают и пытаются всеми способами уйти от этого, то просто позовите либо старшего менеджера или попросите пообщаться с РОПом, как правило быстро отрезвляет манагера.
Учтите, что по телефону вам ничего конкретного не скажут, если автомобиль заинтересовал - нужно ехать смотреть.
Автомобиль также проверяется по автокоду и прочей лабутне, правда даже куча экспертиз в наше время не могут гарантировать юридической чистоты автомобиля.
Здесь опять же плюс - если вы купили у Васи авто и на нем к примеру арест или оно заложено, будет очень проблематично и долго требовать что-то с Васи. Если купили с такой проблемой у ДЦ все решается проще - автомобиль либо возвращается салону, либо силами дц проблема решается с определенным возмещением морального вреда вам.

Некоторые сейчас могут как обычно начать плеваться и отрицать все эти факторы, ссылаясь на то, что "а вот у Пети...", но автор, за вами право к чьему мнению прислушаться.