Барабашка

у меня похожая хрень. на переезде если прислушаться слышен глухой
стук спереди снизу. перед развалом перерыли всю подвеску, проверили
все - все в порядке. на обычных скоростях ничего не стучит.

 

кардан рулевой, колонка

 

Пркжина о чашку?

 

Колонка составная, прямого штока нет, люфт. Карданчик бывает изнашивается.

 

+ 1 к нижнему кардану РВ, там снизу грязь добрызгивает как то, у меня было. при этом сервисмены не обнаруживали

 

Тоже сменил в выходные все. После замены застучало. Подтяни болты опор стоек. Они, опоры, скорее всего просели и появился люфт. Мне помогло.

 

Я тоже своего уже 2 месяца пытаю(((. Справо дребезжание, но только при торможении на гравии, если накатом - не слышно. Заипало
P.S. Подвесон 1 в 1 как у тебя, замена 2 месяца назад, только пружины м)
Амортики как накручены?

 

Авто сейчас полностью разобрано, металл заклеин стп 2мм в 1 слой, сплошной, без промежутков, полностью, половина пластика заклеял 1мм + сплен 2мм в местах крепления и 5-10мм битопласт, буду очень стараться закончить до выхов). Фото скину в форум по окончании.
Будет максимальная зетка 100%. Пластик частично начал собирать) Весит ппц), собирается с "колена" Будет ОГОНЬ

 

Антон, слушай а у тебя часом пыльников для амортизаторов не завалялось?))

 

Это первая машина, на которой я как на вазике все делаю сам. Вроде не дурак и руки вроде ровные). Все получилось безо всяких сложностей,Скидываешь аллюминий, экран если есть, мафон, бордачок, руль, откручиваешь ВСЕ болтики, обшивки на стойках и должна пойти. Никаких хитрых крепежей не встретилось). Удачи.
Чем меньше остается деталей на проклейку - тем шире моя улыбка... Будет тихо! Прямо не верится.
P.S. У меня перед - 1,5-2 оборота. 1,5 зад. Но пружины М.
Блин, зефирка уже месяц отдыхает от меня. Соскучился. Не могу на 34ке ездить(. Буду сливать, хочу субару). Скоро зима. Сегодня утром снег первый раз лег.)

 

http://tis.bmwcats.com/doc1080827/

 

А на е89 тис есть где нить?((( обыскался

 

Блин честно сказать у меня в точности таже проблема, по началу парился потом забил, подумал что видимо на всех бэхах так. С нетерпением буду ждать решения проблемы

 

Нее у меня ничо не гремело - так что не на всех.

 

Ребят, такая же проблема. Точь в точь, как пишите. Купе е86. Думал, что от элементов подвески - менял сайленты, втулки и пр. в надежде что и это пройдет, но ни фига. Подстукивает. Подпишусь на тему, надеюсь будет найдено решение. На разных сервисах смотрели - никто никаких проблем не находил, подвеска в идеале. А подстукивает и все тут...

 

скинешь мафон и все, что вокруг и рука в торпеду проходит, там защелки. Самая интересная - справы, с краю, ее из воздуховода правого я расщелкнул... Она волшебная, круговая, чтобы понять - как отщелкнуть - смотрел через зеркало). Удачи, черкни, если найдешь причину стука, но я точно слышу, что спереди справа, от колеса(не от рулевого).

 

Так в итоге гайку опоры амортизатора смотрели? Подкручивали?

 

Помимо трех гаек есть четвертая. Штока амортизатора. Вот ее подятнуть.

 

Шток обычно блокируется внутренним шестигранником или рожковым ключом. А гайка крутится рожковым ключом.

 

Делали при мне на сервисе. После установки новых опор слегка постукивало на резких неровностях на черепашьих скоростях сразу после выезда. При покачивании машины руками слегка люфтило. Судя по всему, опоры уселись и ужались.