Бюджет 1мио , что выбрать ?

Ну до 100 тыс. оригинального пробега - иллюзия в этом бюджете. Большинство крутят пробеги. Даже авто 13-14гг имеют пробеги по 80-120 тыс. км.

Сансатек зачем? Кучу объявлений встречал с порваными сидушками.

F30 можно, но дизель.
X1 и E90/E92 не вижу смысла за 1 млн брать, устаревшие они. Была E92, сейчас F10, есть с чем сравнивать.
GLK 100% уверен, что живой за этот бюджет с маленьким пробегом нереал найти будет. Именно хороший.
F10 бы рекомендовал. Очень понравилась после E92. Мягкая, тихая, просторная. Советую брать 2.5 бензин (только N52, а N53) или дизель. С N52 в крайнем случае можно столкнуться с заменой маслосъемных и колечек (цена вопроса 30-40 тыс.) и все, это крайний случай. А с N20 можно на больший деньги попасть, стоит ветку BMW 5 тут почитать внимательно, очень много с ними проблем.

 

x1 вполне реально купить живой за 1 млн. И даже дизель-барабан с пробегом тыщ 60-70

 

Глк реально, летом брал отцу дизель 12 года с пробегом 101 у официала за 1.065 после одного владельца. Машиной доволен

 

Я сначала тоже бензин смотрел, но потом, почитав статьи о проблемах этого 272гг двигателя, решил искать именно дизель

 

Е90/92 это совсем уж без комфорта.

 

Задиры, звездочки, ремни, ещё что-то
Про саженый не знаю)

 

Это он же, как я понял.
У меня выбор был между глк, хз и, как не удивительно, лр фрилендер 2 рестайлинг 2 дизель.
Хз отмёл так как побоялся турбины и того что барабан-барабаном в этом бюджете
Лр вроде отзывы хорошие, болячки все исправили, двигатель хороший, но репутация подмоченная, а так как отец в области живет, решил что обслуживать его там может быть неудобно
Ну и выбор свёлся к поиску глк дизель)

 

ГЛК в одном сегменте с Х3, а не с Х1

 

Даже не смотри такие пробеги.Ты правильно сказал,масса дилерских машин в Москве с пробегами по 15 в год.Мерс С можно еще посмотреть.КМК цены на них пониже,чем на Ф30.

 

Лично у меня,когда бюджет впритык:пробег,состояние и надежность.Смысл опций,когда машина дрова?!
Х1 предложенный,по моему не плохой вариант.Не знаю только насколько надежен 2х литровый бензин.

 

272 мотор бывает в 3х вариантах: 2,5л, 3л и 3,5л. болячки, следовательно, аналогичные. 3,5 больше склонен к задирам, но коллектор и балансир никто не отменял в принципе

я бы в этом бюджете искал рест х1д. точнее, уже начал искать для мамы )

 

Теща продает 12 год x1 12000 пробег. 950 000 руб. Пробег 100 %. Крашены бампера, дверь. Серьезных дтп не было

 

Зачем ее вообще тогда менять на машину старше с таким же или даже большим пробегом да еще и дороже?!Денег у вас видимо не много.Я бы не тратил на всякую фигню,без острой необходимости.

 

Да откройте вы ветки 3й и 5й серии, там очень много тем с N20. У кого-то все ок и при пробеге 200 тыс., а у кого-то проблемы и на 30 тыс.

 

трактор экономичен, тяговит. заводится в мороз нормально, ТЭН греет салон. менять почаще масло и лить нормальное топливо и будет он жить. ну и цепь слушать на предмет шуршания )))
N20 мне не понравился. ресурс у него точно меньше ( при прочих равных), расход выше, едет чуть худе ( 2.8 не считаю).
Трактор и ликвиднее
полторы недели назад купил себе f30 ( после цешки с 272 мотором), рассматривал только дизель. пока всё нравится )) в городе ОЧЕНЬ шустро едет при среднем расходе 7,5

 

цешка да, дорест 204 ЗП 3.0
тройка 2012 320д спортлайн с 89 000 пробега, купил в клубе, искал недели полторы, но очень плотно, купил, считаю, по рыночной цене, но тачка живая и с опциями. очень нравится =)