F01/F02 BMW F01 Пыль внутри приборки.

тоже самое все лень разобрать... думал воздухом туда дунуть... если перед разбирается вообще...

 

Воздух не помогает в собранном состоянии точно, дул со всех сторон

 

в собранном я и не думал... разобрать думал, но пока не лез туда... стекло вообще снимается или запаяно как на фарах?

 

приборка снимается не разбирая торпедо?

 

значит завтра попробую разобрать и дунуть, главное чтоб стрелки не улетели =)

 

Там делов на 5 минут.
Снять приборку-2 винта в козырке.
Ну и открутить после снятия стекло.
И сдуть воздухом.
И ни тыкать пальцами по циферблатам. Пятна остануться

 

Чем хотите. В пределах розумного.

 

ртом заплюешь там все я компрессором попробую

 

не успел в субботу... завтра попробую успеть

 

выложите фото, плиз

 

приболел я, так и не разобрал ничего... сфоткаю как доберусь...

 

ура товарищи! сегодня нечеловеческими усилиями переборол свою лень и таки разобрал приборку, там все предельно просто оказалось, приборка вставлена на 2 фиксатора (на фото их видно), сверху приборки если фонариком посветить то их видно, надо туда вставить 2 тоненькие отверточки в прорези над приборкой (слева вторая и справа вторая прорези) и оттопырить фиксаторы потянув на себя отвертки, оттопыриваются легко, затем верх приборки тянем на себя, руль надо подать максимально на себя и вниз, иначе не пролезет приборка... далее снимаем 2 штекера из приборки (у меня с проекцией, без проекции возможно 1 штекер) достаем приборку и выкручиваем 4 маленьких винтика под звездочку с задней стороны, отщелкиваем защелки по периметру и отделяем приборку от кожуха со стеклом...
я протер все тряпочкой из микрофибры и затем продул воздухом, пылинок было много, теперь идеально чисто, вот бы еще само стекло отпрлировать, но к полировке я не готовился... потом если не поленюсь опять сниму...

 

стрелки кстати держутся крепко, чтобы их повредить надо очень сильно постараться...
вращаются свободно, назад возвращать при сборке не обязательно, сами встанут как запитается приборка

 

Стекло кто-то полировал? Если да, то чем?

 

Это не стекло, а пластик.
Американский набор от NOVUS Plastic/acrylic scratch remover (1,2,3) + закрепить 730-6 от Blue Magic, что бы никогда больше не царапался и сиял новизной.
По простому можно наждаком 3М тризак 3000 полирнуть, но чем потом прибавить блеск и новизну не подскажу.

 

Любой полиролью.
Сначала образив. Потом антиголограма. Потом молочко.
На шуроповерт продаются круги паролоновые 20мм.
Час паботы и как новая будет

 

А что такое молочко?

 

Полироль финиш

 

паста гои

кстати, как определить мотался ли пробег - в том числе по следам рук на верху приборки и царапин на защелках ))))))) для снятия приборки есть два крюка - с 7:39 минуты

 

нижнюю пластиковую накладку под приборкой советую тоже снять, при извлечении приборки она легко царапается...

 

наткнулся на драйве https://www.drive2.ru/market/offers/895515
кому надо, я за 32 год назад брал, цена вроде адекват за топовое стекло в линейке