BMW Group и SGL Group запускают новый завод в США

Состоялось официальное открытие нового сверхсовременного завода по производству углеродного волокна компании SGL Automotive Carbon Fibers (SGL ACF) – совместного предприятия SGL Group и концерна BMW Group. Завод, который расположился в городе Моузес-Лейк, штат Вашингтон, станет главным производителем сверхлегкого пластика, армированного углеродными волокнами (CFRP), который будет использоваться в конструкции автомобилей суббренда BMW i.



Совместные инвестиции в предприятие будут насчитывать порядка 100 млн. долл. США; до 2013 года на заводе планируется создать около 80 рабочих мест. Для крупномасштабного производства автомобилей BMW i концерну важно наладить производство углеродного волокна (начало производства запланировано на 2013 год). Электроэнергию для создания углеродного волокна в полном объеме обеспечивают местные ГЭС — экологически чистые, возобновляемые источники энергии.

Благодаря передовой системе привода и цепочке создания добавленной стоимости, гарантирующей экологическую чистоту, показатели вредных выхлопов для жизненного цикла BMW i3 как минимум на треть ниже аналогичных показателей для высокоэкономичного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Если BMW i3 использует электроэнергию из возобновляемых источников, показатели дополнительно улучшаются более чем на 50%.



Первым автомобилем, в конструкции которого будет применяться углеродное волокно, изготовленное на заводе в Моузес-Лейк, станет BMW i3 — полностью электрический легковой автомобиль, идеально подходящий для передвижения по густонаселенным городам. Новый высокотехнологичный городской транспорт, BMW i3 расходует только электроэнергию и не выбрасывает в атмосферу вредных газов. Ранее известный как Megacity Vehicle, BMW i3 станет первым автомобилем BMW, при создании которого была использована концепция LifeDrive. Салон автомобиля, так называемый модуль Life, выполнен из высокопрочного сверхлегкого пластика, армированного углеродными волокнами (CFRP). Этот высокотехнологичный материал используется для производства крупных секций конструкции автомобиля, позволяя существенно снизить массу модуля Life, что в свою очередь способствует улучшению динамических характеристик и увеличению запаса хода BMW i3.

Углеродное волокно, выпущенное заводом в Моузес-Лейк, станет основой для создания специальных легковесных материалов. Их производством будет заниматься другое совместное предприятие, расположенное в г. Вакерсдорф (Германия). Именно из этих материалов на заводе BMW в г. Ландсхут (Германия) будут выпускаться детали и компоненты из пластика, армированного углеродными волокнами (CFRP). Место финальной сборки нового BMW i3 — завод концерна BMW Group в г. Лейпциг (Германия).



Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer), председатель правления и генеральный директор BMW AG: «Не так давно мы представили первые концептуальные автомобили суббренда BMW i. BMW i3 и BMW i8 не похожи ни на один другой автомобиль. Благодаря специально разработанному дизайну они зададут новые стандарты персонального автотранспорта будущего. Углеродное волокно — ключевой строительный материал автомобильной промышленности XXI века, который изменит сам подход к разработке и производству автомобилей».

Благодаря новому заводу компании SGL Automotive Carbon Fibers в Моузес-Лейк концерн BMW Group и SGL Group доказывают, что безопасные для окружающей среды инновации будут способствовать повышению экологичности транспортных средств будущего. Технология углеродного волокна позволит облегчить материалы и, следовательно, снизить расход топлива и объемы выхлопа CO2.



Источник - www.bmwclub.ru

При использовании материалов ссылка на источник обязательна