BMW Group Россия представила обновленные розничные цены на автомобили

>BMW Group Россия всегда старается оградить потребителей от последствий валютных колебаний, поскольку забота о клиентах для нас приоритет номер один.

Ну зачем же так лить откровенно

 

Не дорого ))

 

Ну да, ну да!
Подобные валютные курсы мы уже неоднократно наблюдали с конца 2014г. А вот цены так же неоднократно повышались, и уже повысились в 2 раза при тех же курсах валют.
Так что, очевидна не забота о клиентах, а о собственной наживе.

 

С 98 года точнее говоря)

 

Не, ну а че. Могли бы сразу +20% к прайсу. А там потом невиданные скидки! 10% и ещё 10% если напополам с менеджером, но если только Трейд-Ин, Каско, Кредит и прочее.

Но нет, прям так и написали, очень старались, поэтому пока только 2%.

 

Не хочешь не бери. Неужели продашься Ауди, если в сравнимых комплектациях и классах, будет разница в цене 3-5-10%?

 

Эх, вот цены были. Я свой X3 в 2014 году забирал у дилера за 1 650 000 р.

 

За такие посты скоро будут банить.

 

Скажи спасибо сам знаешь кому за рост евро к рублю. Мы ж вроде типа слезли с нефтяной иглы? Бмв то тут причём? Они что ли утилизационный налог и пошлины дебильные ставят?

 

Что-то постоянно читаешь между строк!
Я написАл что за последние 5-6 лет курс валюты +/- неизменен. Поэтому когда БМВ пеняет на курс валют то мне это не понятно. Курс в 70-75 руб./$ был уже и в 14, 15, 16 и т.д. годах. А подорожание БМВ уже в этом году по-моему 3-е. При чем здесь рост валют? И утилизационный налог уже лет как 7-8, так что на сегодняшнюю ситуацию он точно ни как не влияет!
И кстати, кому там "спасибо" сказать?

 

Ты о чем
Евро вырос к рублю за последние месяца четыре на 20% минимум. А машины?
Они до сих пор дешевле, чем в Европе. С какого хрена Бмв будет продавать их в России дешевле? Себе в убыток? Нынешние скромные подорожания-просто догоняют цены и курсы.

 

Минуточку.
Были периоды когда курс опускался на те же 15-20%. Вопрос только один. Понижались ли цены за последние 6 лет,
хотя бы один раз?

 

Пля, ну что ж до вас не доходит то....
Цены изначально в России ниже, чем на Западе, причем зачастую на десятки %%. Торговать в убыток никто не будет. БМВ, к их чести, не сразу тупо привязала цены к евро, а делает это постепенно. И до сих пор цена в России НИЖЕ. И не факт, что она (цена) догонит стоимость авто в ФРГ или в Нидерландах. И потом, зачастую рост цен сопровождается более богатой комплектацией в базе.

 

С

 

Это когда произошло?) "В два раза"?
И чтобы "при тех же курсах"?

ПС: При каких, кстати, "тех же"?)))

Не новость, ИМХО...)
Справедливости ради в разное время, с разными моделями, так палились и другие марки.

 

При тех же 70-73 руб./$. которые были и в 2014г. и во всех следующих! Только даже в конце 2014г. Х5 35i (уже по обновленным ценам стоил ~ 3.9-4.2 млн.), а сейчас при том же курсе ~73руб./$ - Х5 40i стоит 6.5-7млн.

 

Это да.
Самый конец 2014 и до осени 2015 включительно это было сказочное время чудес.) Тоже воспользовались, меняли А6С7 дорест на рест. Кваттра с опциями типа кейлеса, средней кожи, ЛЕД-а и т.д. тогда в деньгах вышла 30.090 долл. Сегодня и близко неповторимо. Не думаю, что скоро снова еще раз так будет.)
Но тут надо понимать разницу - тогда был стремительный девал нацвалюты в 2 с лишним раза. Концерны тогда катастрофически не успевали перестроиться. И теряли. Сегодня ничего подобного нет. С января рубль подешевел только на 20%+. И в сравнении с 14-15 годами - отн. плавно.
Концерны, наученные опытом 14-15, были более готовы - прайс например на рест Е (август 2020) был известен в марте. С 5-ер - тоже около того. Так что не вижу тут какого-то сюрприза или внезапности...)
Ну и Степа за точность: 3,9-4,2 против 6,5 или даже 7 мио - это все-таки не "в два раза"...)
Это кроме того, что Х5 35и теперь нету (опять за точность) а младший бенз 40и в наиболее продаваемых Биз+ и Эксклюзиве стОит в прайсе 5.380 и 5.680.
А в диапазон 6,5 -7 попадает 4,0и М Сполрт Про - не знаю, были ли в 2014 машины 3,0и в подобной по набитости комплектации?)

 

Согласен, добавлю только, что моё сравнение Х5 35i, смотрел тогда хоть и фиксированную комплектацию но пожалуй самую укомплектованную, она стоила до взлета валют 3,7, а самая начальная цена Х5 тогда была ниже 3млн, что-то 2,8-2,9. (а сейчас начальная на бензин 40i =5.5млн.! Чем не в 2 раза? 2,8*2=5,6
Поэтому и сравниваю с нынешними (не базовыми комплект. за 5,3) а как бы аналог (по двигателю 3,0 турбо) который теперь называется 40i М-Спорт Про со стоимостью от 6,7 млн.

 

Вы пытаетесь втирать очки в стиле баек о ценах на бензин...
Когда нефть дорожает — топливо дорожает, когда нефть дешевеет — топливо дорожает, потому что тополя. И не факт, что догонит!

 

По факту x3 даже сильнее подорожал чем в этом анонсе, от 3 780 000 за базу.