Борьба ТИТАНОВ !!

Я вот не понимаю, зачем производить автомобиль меньше третьей серии (тем более, уже есть 3-компакт), если выходит Mini.
И информация идет противоречивая - то будет вторая серия, то нет...

 

Компакт изначально по цене машина дорогая так как используется платформа 3 серии и исполнение только хетчбек, то есть размерности больше авто в сегменте М1 или еще как его называют Гольф класс (кстати самой массовый сегмент в Европе до 40% продаж легковых авто)а идея маленькой БМВ как раз дорогой авто в классе М1 на новой платформе с обьемом выпуска больше 700 000 шт в год
Что касается МИНИ то он в размерности меньше чем маленькая БМВ
Выпускать маленький БМВ точно будут , планы выхода это 2003 - 2004 год по моему производить будут в Венгрии называтся будет скорее БМВ 1 серии

 

Сегодня ситуация резко изменилась. Теперь страдает Mercedes-Benz, на деятельности которого отрицательно сказываются неприятности Chrysler. А избавившаяся от Rover BMW зарабатывает деньги и готова вкладывать их в производство принципиально новых моделей.

Вот енто и радует........ А как колличество трешек увеличилось в Европе, по сравнению с С-классом и с А-4?????????? Факт - не по рассказам знакомых Так держать...!!!