Будет продаваться 528/1997-стептроник

ПРОЛОГ: Мой очень близкий Друг(Вместе выросли и шутки про геев не уместны) (тоже участник Нашей конфы -М 52 его ник) собирается продавать Е39/528/1997-стептроник-СЕДАН.Пишу я,т.к. он просто запарился на работе+маленький ребёнок-просто некогда!Я участвовал в обслуживании,покупке этой машины.
ИСТОРИЯ:Машина куплена новой в Москве в АРБАТ-АВТО.До покупки(мой друг-второй хозяин БМВ) она обслуживалась только у дилеров(все чеки и сервисная книжка) ,после либо в Нашем сервисе,либо в "Науке-Авто"-все чеки присутствуют.
О ХОЗЯИНЕ:/При покупке машины сначала смотрим хозяина,а потом саму машину/. Мой друг-взрослый,солидный человек,связанный с автомобильной темой,по образованию-Инженер!То есть машина без косяков и колхозного тюнинга.Обслуживалась по полной программе-за 2 года вложено больше 10000 долларов.Одназначно целый кузов и честные документы!Полное КАСКО!Пробег 165000км-однозначно родной.
СТЕПТРОНИК-адаптивная 5-ступенчатая АКПП с имитацией ручного переключения передачь/возможность выбора передачи вручную/.
ASC+T СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ+АНТИБУКС/трекшн-контроль/+Электронная 100% блокировка заднего Дифференциала -идеальная система для зимы и скользких покрытий!
ТОНИРОВКА СТЁКОЛ В НАЛИЧИИ(не очень тёмная пленка-сделано недавно,в дорогом Техцентре)
Дополнительные противоугонные средства:КАСКО ПОЛНОЕ!
КЛЮЧИ:Полный комплект(4 шт)ключей с упр.штатной сигналкой и Ц.З.
4 подушки безопасности+ремни с преднатяжителями.
САЛОН: НЕ КУРЯЩИЙ! Сиденья как в 7 серии(Е38)-КОМФОРТ,регулировки-механические. Черная кожа-буйволиная"Монтана" (подогрев сидений) в комбинации с черным низом салона(ковры) +карбон/Панели на дверях и торпедо/.Отдельный обдув задних пассажиров.Задний подлокотник.
Центральныи подлокотник передних сидений выдвижной и с 2 бардачками.
МУЛЬТИРУЛЬ BMW M-POWER ORIGINAL/установлен новый пол года назад с новыми кнопками 500 долларов/-естественно кожа с приливами в зоне хвата -заменен для красоты(старый такой же в наличии) с кнопками упр.круиз-контролем и радио.Круиз-контроль соответственно. Радио с кассетой БМв-бизнес/кассетный блок закрыт панелью с микролифтом/.Раздельный климат,рециркуляция с датчиком загрязнения воздуха,функция "Рест"-обогрев без включения мотора.Центральный замок,
СИГНАЛИЗАЦИЯ ШТАТНАЯ ЗАВОДСКАЯ БМВ -с датчиком движения авто и крена,с датчиком присутствия (на потолке)-для Восточной Европы-Имеется штатная сирена в правом заднем крыле.Электро зеркала с подогревом.
КОЛЁСА:Штатные литые(легкосплавные) колеса Р-15 на резине-лето 225(Конти Премиум Контакт),зима 205(Норд фрост 5)-всё ставилось новое.Зима диски-31 дизайн БМВ,лето-№ не помню,но дизайн 2001 года-покупались за 900 долларов.
ДИСКОВЫЕ ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ТОРМОЗА на всех колёсах-идеальное торможение! АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ Система Тормозов естественно в наличии и работает!
ЦВЕТ:Теперь про цвет:Он Белый!БЕЛЫЙ ЖЕМЧУГ-как на последних моделях Лексус!Супер красивый!Абсолютно целый кузов(подтвердит любая экспертиза). красили в дорогом сервисе Дюпоном и сверху ЛАК(несколько слоёв)-смотрится отпад!Новые молдинги по кругу!Новые молдинги бамперов и ноздри с решеткой.Новое оригинальное лобовое стекло(страховка)ПОДВЕСКА:Передняя подвеска-новое:4 рычага,косточки,амортизаторы.Задняя подвеска тоже почти всё по кругу-плавающие С/Б,развальные рычаги иещё что-то..Детали оригинал или Лемфёрдер.Тормозная жидкость и антифриз-новые.
МОТОР:в идеале-оригинальное масло БМВ(0w30),расход масла крайне мал-150/200мл на 1000км(долив около литра на 8000км),иногда меньше-в зависимости как зажигать.При переходе на МОБИЛ 5-50 думаю расхода не будет совсем!Замена масла строго через 10.000км!Свечи и катушки в идеале.Промыт клапанХХ и система отвода картерных газов.Все ремни и ролики новые,радиатор заменен(была течь)Стартер и генератор после профилактики.
САЛОН:В салоне поменян почти весь пластик и кожа передних сидений с подогревами(эстетический аспект)+новые уплотнители дверей.Машина в салоне и снаружи-как с завода!В таком состоянии вряд ли ещё найдёте даже 2003 года,не говоря уже о подобных годах.
ЦЕНА машины 410.000 рублей (лучше на Р/С,можно безнал).Любая диагностика и экспертиза приветствуются!А сумма в Рублях-смешная!Торг пока не рассматривается и если будет возможен только по конкретным претензиям по ходу диагностики/экспертизы.
Машинка Реально стоит этих денег.С уважением.Пишите в личку! ДИСПУТ ПО ЦЕНЕ НЕ ПРИВЕТСТВУЕТСЯ-кому дорого-проходим мимо.Никого не хочу обидеть.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЦЕНЕ-РАССМАТРИВАЮТСЯ!
Из траблов:потеет задний сальник АКПП-но масло не уходит,всё собирались сделать,да на сервисе отговаривают.
ЧЕГО НЕТ В МАШИНЕ:Датчика дождя,Люка и ксенона.Оптика штатная.Ангельских глазок НЕТ! Колхозного тюнинга НЕТ! Дырок в салоне и кузове НЕТ! Грязи в салоне НЕТ! В машине никогда не курили и не ПУКАЛИ!
ОСМОТР:в Северном Бутово или в районе Донского монастыря. Пока без фоток.
Почти все замененные детали есть в наличии и могут послужить бонусом при хорошем раскладе.
ПРИЧИНА ПРОДАЖИ:Машина продаётся в связи с изменением социального статуса хозяина/сегодня заказан новый Лексус/.
ПОСТУПИВШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ:350.000рублей уже дают.Кто больше?
АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ:Восточный пакет-штатно увеличенный клиренс,т.к. машина для России.
Машина без катализаторов и лямбда-зондов(комплектация для России)
Допуск по октановому числу бензина 91-98/допущен этилированый/-что актуально для регионов с плохим топливои!
КОНТАКТЫ:дом 161-02-98,мобильный 8-916-310-71-76 Сергей.
Мощьность 193 Л/С-значит Трансрортный налог не обременителен=5790 рублей в год!
Возможны хорошие скидки по КАСКО!!

 

Необычная машина-необычный формат!Фото в конце недели скину,если машина не продасться.Уже есть интерес.

 

Мой телефон:дом 161-02-98,мобильный 89163107176.Звоните.

 

Новая зимняя резина Гиславед 205/65/15 на литых оригинальных дисках БМВ(дизайн №31) идет в комплекте с данной машиной!Одной резины сдисками почти на 1000 долларов!

 

Всем спасибо!Тема закрыта!
ПРОДАНО!!!