F30/F31 cd9010 LIN, message electric coolant pump: missing

cd9010 LIN, message electric coolant pump: missing

Коллеги, есть кто разбирается в архитектуре современных БМВ?

В рейнголде объяснения по этому коду нет. Чего смотреть - не понятно.
Сам насос работает, ошибка не сбрасывается. Разъемы с насоса и с DME скидывал, внимательно смотрел - ничего нового не нашел.

Насос менять или еще куда сначала посмотреть?

 

Неисправность распознается, если нарушена связь по шине LIN с насосом охлаждающей жидкости.

о как! блок управления в насосе накрылся чтоль?

 

не могу найти какого рода сигнал выдаваться должен. в рейнголде есть схема - попробовать провод прозвонить или не морочить голову и просто махнуть насос?

 

Сделал по-своему)) сначала поменял насос, а потом нашел обрыв провода. Очень не хотелось верить что в проводке может быть косяк. Переломился сигнальный провод в трех сантиметрах от фишки насоса на входе в гофру. Причем, сломался внутри - снаружи изоляция целая. Нежданчик такой вот.

 

ну, раз еще походит, обменяю свой б.у. на пару бутылок немецкого пива
пробег 93000

 

Смотри выше. У меня обломился возле фишки на входе в гофру. С другой стороны провод этот в дме идет. Надо прозвонить.