G30/G31 Ценообразование на вторичном рынке. Единая тема

Так нет еще рынка, счастливые покупатели пока наслаждаются и не думают менять. А что касается объявлений - так в ветке авилона новая(!) 520и калининград по 2590. Да бензин, да комплектация, но ведь новая! и за те же самые деньги

 

Не нужно бу за такую цену. За 2.5-2.6 можно новый дизель взять.

 

Иногда всплывают интересные машины, но на мой взгляд покупка б\у G30 оправдана только покупкой авто в хорошей комплектации. Если рассматриваете около барабан, то можно и новую сторговать нормально.

 

тыщ 300-400))

 

я бы б\у искал интересную. потом года через -3-4 когда будете продавать эти 400-500 тыс вам помогут. а кто купил под 3 ляма потеряет 40% стоимости точно

 

Вот же партнеры клуба продают самый интересный вариант:
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1070109259-753b5/
И не барабан (доводчики, камера, нави есть) + каско и колеса зимние за 150 штук в придачу.

 

Плохо что недопривод. Дооснастить машину можно практически чем угодно но только не полным приводом.

 

Про биксенон ошибка?

 

Ориентируйтесь https://auto.ru/moskva/stats/cars/b...=DIESEL&gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE&section=new

 

Полная лажа, которая не учитывает ни одного фактора рынка, такие как инфляция и т.п. Живя в нашей стране честно у меня еще не было ни одного случая продажи машины дешевле чем я ее купил в нашем рублевом эквиваленте.

 

Сейчас редкий случай, когда на протяжении 3-х лет из-за кэрри-трэд валюта дешевела, а рубль укреплялся. Так что в данный момент ещё можно ориентироваться на данную статистику. Ессессно, всё условно.
P.S. Данный график содержательнее изучать в процентной зависимости "год к году", нежели ориентироваться на конкретные цифры.
Прикольно ещё воспользоваться услугой "оценить свой авто". Мне за 320dX спортлайн 2014 г.в. с 83000 км пробега выдала цену 1,297, при трэйд-ине 1,036. Покупал её новой в салоне за 1,44. Так что если баксы уйдут за 70, то, возможно, мне также удастся продать её не дешевле покупки в рублёвом эквиваленте.

 

А какой сейчас вторичный рынок ?

 

Хочу продать свою почти новую 530д. На авто ру большой разброс цен. Вот думаю за сколько реально продать?

 

А что не устроило? Все вроде хвалят)

 

Бмв надоела и хочу на мерс купе перейти. До этого был старый кузов и ехал он более веселей что ли. Наверное из за бустера на педали.

 

F10 530d была до этого?
А на мерс купе какой думаете пересесть? Многие говорят что они ватные и скучные, даже 43amg.

 

Была F10 530d, хочу Е300 купе, по динамике будет похуже, зато дизайн бомба и новые ощущения от новой марки! Я напр. когда езжу на машине жены Q5 II тоже радуюсь смене обстановки после 7 лет на бмв.

 

Я не завидую твоим ощущениям тогда )))
Заплати денег и возьми её на 3-5 дней на тест

 

Обязательно на тест возьми сначала. Я Ешку катал на АМГ подвеске - это совсем не Мерседес уже!

 

Покатался на E200 купе, других нет на тесте, динамика канечно полный ахтунг.
По остальному ничего особенного.
Дилеры не чипуют, после стороннего чипа реально могут быть проблеммы судя по их форуму. В продаже только 200 и 450, которые 5 мультов, что печально конечно, вот сижу и пытаюсь бороться с жабой...б.у. е400 тоже не фига не дешево, а говорят купе сильно должно падать в цене, но перекупы не согласны ))

 

Хотел продать свою 520dx m-sport купленную в апреле 2018 за 3млн. Пробег 8 тысяч. Год ПТС 2018 , чёрная за 2800. За неделю звонков 0. Снял с продажи. Жаба душит дешевле отдавать. Причина продажи это новый Х5.

 

В прошлом году шёл таким же путём, в итоге плюнул и купил снова БМВ и ни о чем не жалею

 

Аналогичная ситуация. При этом новые в салоне довольно неплохо разбирают. Какой там нафиг кризис

 

По опыту могу сказать что купить новую машину в хорошей комплектации очень трудно, их просто нет в салонах либо разлетаются как горячие пирожки.

 

Я поражаюсь, на кого рассчитаны эти ваши цены? Конечно, смысла у вас за 2800 покупать нет, когда новую можно забрать за 3000-3100 и ещё с кредитом и трейдином, что многим удобнее. Уж наверно, если я нашёл 2800 тыс, то как-нибудь "наскребу" 200-300 тысяч до новой машины.

 

Я бы также думал на месте покупателя.

 

Расчет на тех,кто покупает за нал. Про трейд-ин лучше вообще забыть навсегда. Это на вторичке клиент в носу ковыряется,а у дилера такую же машину,даже тестовую уже бы и покоцаную забрали на 300т.р. дешевле новой.

 

Хреновый расчёт, нет желающих.