цепь ГРМ F800GT

Масло какое залито? Как себя чувствует натяжитель? Цепь на 40 это перебор

 

Натяжитель гидравлический. К такому пробегу вполне может уже сбоить. Цепь, скорее всего, если дело не запущено, живее всех живых.
При замене натяжителя меняют все башмаки, успокоители, и прочую пластиковую шелуху.
А посторонний металлический шум надо слушать. Выкладывай видео. Это может быть и масляное голодание и шатуны стучат

 

Попробуй на заведеном двигателе нажми на сцепление и прислушайся! Вполне возможно беспокоющие вас звуки исчезнут))

 

Я бы начал с масла соответствующей вязкости и проверки нвтяжителя

 

Заказываешь планку натяжителя, направляющую, ползун и комплект натяжителя цепи (последний самое дорогое, хотя по сути, простейший поршень гидравлический).
Я бы еще порекомендовал поменять пластиковые звёздочки маслонасоса, чтобы десять раз не ходить, но это так, моя больная тема, они у меня рассыпались.

 

Не спешите с заказом запчастей! Выясните сначала что за шум в вашем моторе!

 

Кто сказал про неоригинал? Я сильно сомневаюсь, что неоригинал вообще существует.
https://bmwcats.com/moto/K72/55257/0:0:201311/11/11_4004/

Вжик9: "Не спешите с заказом запчастей! Выясните сначала что за шум в вашем моторе!" - согласен. Вообще никакие запчасти двигателя не имеет смысла заказывать, пока он не разобран и не отдефектован. Потому что мало того, что что-то могли забыть заказать, а вполне может оказаться, что совсем не те запчасти заказали, которые нужны.

 

Не удивлён

 

Не понял, что не так? Микрофон, конечно, все звуки не передаёт в полной мере. Но, насколько я слышу, ничего необычного

 

Так это видео после замены?

 

Проблемы с натяжителем были у первых поколений эфок. Емнип с 10 года конструкцию его изменили и стал он гораздо надежнее. Проблема была в том, что натяжитель пропускал масло при стоянке, т.е. под давлением цепи его шток уходил внутрь и цепь провисала. Ну и при заводке несколько секунд был как бы треск, очень характерный. Потом мотор накачивал масло в натяжитель и все проходило. Я когда менял натяжитель, заодно махнул и цепь. Она тоже вытягивается, причем неравномерно. Мотор не снимали и не кололи, расклепали цепь и протащили новую, зацепив за старую. Башмаки, кстати, были в порядке. Это на пробеге под 70ткм. Ну и регулировка клапанов заодно. После всего, чудесным образом ушли все звуки и мотор стал намного тише работать и эластичнее реагировать на газ )

 

Башмаки я предлагал менять, конечно, не от того, что они изнашиваются. Просто это пластиковые детали, и они со временем становятся хрупкими. У меня отломился хвостик успокоителя цепи, его размолотило, и один бог знает где там в моторе еще всякая труха от него болтается. Поменял всё комплектом

 

на 49 тысячах.
Цепь-то зачем? Она 100-150 тысяч ходит

 

Были прецеденты, когда цепь вытягивалась за 30 ткм

 

Я бы с такой паранойей советовал сразу сменить мотоцикл

 

Какой народ и какой регламент должны соблюдать?