F01/F02 Чип тюнинг 750

Есть вариант зашить прошивку от альпины. Все штатно, без лишних коробочек. Только для N63

540 лс

 

покури форсаж. там писали. и здесь тоже клубень отчет выкладывал.

 

ты сначала коробку почини, она у тебя и 407л/с не выдерхжала.

 

540 это вроде для n63 TU а на доресте ~ 500 и 700 момента

 

на рестайле и дристайле разные мозги стоят. там ну совсем ничего общего нет.
единственный смысл при доработке - это желаение хозяина/клиента что то улучшить вот и все ) и не важно это ф02 750i или фабия 1.2л

 

Ну характеристики альпины именно для ДО рейстайла, для рейстайла уже другие параметры

 

А в москве есть конторы которые делали что серьезное чем просто чиповать этот мотор ? Может есть на этом форуме с более чем 500-600 коней ? Пообщаться с ним бы для начала.

 

там дальше после чип+выхлоп, бюджеты на порядок или на несколько порядков выше

 

Цена работы не в счет. Сам факт что кто делал уже ?
Если есть наводка - буду признателен. Есть о чем поговорить.

 

Говорю же; делал клубень, ник carera. Покури форсаж. Он там много писал.

 

А можно чуть поточнее... Такого ника нет на этом форуме. Очень нужно. Меня не прошивка интересует. Намного все серьезней.

 

тынц

 

Делали 550i n63 407лс в альпину (и двиг и коробку), также на машине даунпайпы без катов стоят. Поехала очень правильно и намного лучше стока. Однако замеры на рейслоджик показали, что эта же машина на коробочке jb4 едет немного медленнее 0-100 и на секунду быстрее 100-200. В итоге владелец оставил прошивку коробки альпина, а мотор откатил в сток и повесил обратно коробочку jb4.

Если важно, чтоб машина ездила долго и вела себя правильно (заводское поведение, только все побыстрее), тогда лучше чем прошить в альпину решения нет. Если важны циферки, то пока только jb4.

Noelle например на этот мотор предлагает замену турбин и в этом случае также ставит коробочку поверх прошивки альпина...

Самый лучший тюнинг N63 это поменять его на n63n/tu

 

Я на своей ГТ550 с jb уверенно рву 750Xi.

 

Я так понял что вся доработка этого мотора (m70b50) ну и аналоги максимум что делали это чиповали )

 

А результаты можно посмотреть? Сколько до 100?

Мотор n63 был? Какого года авто?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=185687

 

Благодарю.

 

Если серьезней,то
Надо будет менять турбины/поршневую/с охлаждением подшаманить/впуск/выпуск.

 

Я думаю 17 пост даст ответ на этот вопрос
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=947825
Бывает серьезней подход?

 

тут на форуме есть Василий,думаю он не откажется проверить это в деле
правда у него 100-200 8.8с.

 

Посоветовали к тебе приятель за мануалом. на 750. В частности вся сигнальная часть мозгов и электрики. Поможешь ?

 

Приветствую,помогу в чем?вопрос в топике:есть ли смысл перешивать 750 F серии,ответ-да,есть.прирост чумовой.
потом по ссылке какие-то грандиозные планы по постройке е32
так на что мануал нужен?

 

Вся схема от мозгов до электрики каждой кнопки.
И есть схема мозгов сигналов. Как на осциллограме. И схема самого мозга - уэе электронная по радиокомпанентам.

Да нет же .никакого32 ! только мотор ! и частькомпоновки.Все будет сидеть в Ауди.
Да машину как донор купил 32 750. 92 год. Но она под нож. остальное на металл.
Такой корабыльс весом больше 2.3 тонны , наблин он нужен и + налог такой. Так что это просто донор. Но много наворотов в нем чего нет у меня в Ауди.

 

Позволь в моей теме пообщаемся, так как это флуд в данной теме. Отпишись туда , если не сложно.

 

Врядли фотки с рейслоджика откопаю сейчас. По памяти просто безкат+Jb4 4,6-4,8, безкат+альпина (двиг+кпп) 4,4-4,6; безкат+Jb+ От альпины только коробка 4,5-4,7. Это 550 задний привод, пробег небольшой, год 11 если не ошибаюсь

 

схемы на какой кузов нужны ??? Е32? или F01 ?мотор с Е32 собираетесь в ауди ставить,правильно понимаю?

 

Да все верно. Кузов 32.