Что ставить на зиму 235 55 17 или 215 60 17 на Х3?

У меня нет такого размера на табличке (215/60/17) Вы ничего не путаете?

 

235 без вариантов. 215 не встанет на диски такой ширины

 

Ну почему не встанут, смотря какие диски 215 60 R17 штатный для LE на диски 7.5 дюймов

 

215/60/17 - один из штатных размеров для х3, у меня зимняя именно такая, проблем никаких.
пошурши поиском, люди тут писали, что зимой на ней устойчивее, чем на 235...
да и от условий эксплуатации зависит, да и шипы/нешипы....

 

на 8 она тоже встаёт без проблем....

 

То, что на зиму надо ставить максимально узкую резину это заблуждение. Ставь 235

 

а поподробней

 

"Растянуть" можно ,конечно и на 9",но БМВ и так одел 215 60 на максимально возможный в теории 7,5"...Будет ли это педантично-правильно...Ну это -ладно ,не будем про "старую гармошку",а то опять уйдем в дебри ощущений...Здесь вопрос в другом:"Зачем и на какую машину?"...2Д и 2,5Б ,наверно можно ,и то если диски шириной 7,5 в наличии...На 3 литра- это опасный "недобор"...Зимы ведь бывают и асфальтовые...По мне, на 3Д ,на лето до сих пор "чешется" по кругу 255 45 18 поставить на "правильных"(геометрически) дисках...Ну а так,по жизни -удачи в экспериментах...

 

Друзья "завидуют" и хотят сильно не отставать в поворотах,когда 215-я будет повизгивать ......"Типа пятно контакта" будет ,конечно МЕНЬШЕ,что по их логике позволит "разрезать" снежную кашу до сцепления с твердым уверенней...Но для тяжелых 272-х сил минимальный баланс -235 и лучше на 18...А резину ,кстати покупай Данлоп Винтер Спорт 3Д..."Рельсы!"...Не пожалеешь ...2 зимы отъездил,а недавно наткнулся на европейские тесты...Инженеры БМВ хорошо кушают не зря,комплектуя ими (не тестами)свои машинки...

 

+100

зиму езжу на 265/50 р20... бэз праблэм!

 

Жаль на Х3 20-ок не бывает родненьких...

 

2 зимы позади на 235 55 17 хакка 5. Никаких абсолютно замечаний по ширине резины нет. рулится великолепно, тормозит тоже

 

Профиль выше у 60 так что будет мяхше.

 

Подходят оба размера. У меня стоят 235 шипованный бридж. Отъездил 2 зимы прекрасно. И шины, как новые и ощущения, как летом. На даче ездил по глубокому снегу, выпавшему на раскисшую глину, которая летом, как сметана. Машина управлялась легко и непринужденно. На льду шипы добавляют уверенности.

 

Друзья противоречат сами себе

 

Ездил одну зиму на 255\р17, вторую зиму на 315\р20. На 20 машина ведет себя на дороге в разы лучше чем на велосипедках

 

На дороге, понятное дело, особенно на асфальте и на сухом. Но в минувшую зиму улицы чистили вяло и особенно нецентральные.

 

зимой ездил на 215/60/17 авто 3,0 si никаких проблем. Очень мягко.
до этого на 2,5 Х3 стоял 235/55/17. Зимой на узких очень понравилось и менять не буду. Единственное НО которые есть в этом вопросе что под 235 и 215 нужен разный диск. иначе резина не встанет (хотя шинщики говорят натянем - но как это отразится на дороге хз).
а на счет управляемости и всего остального - надо выбирать производителя и модель - это в первую очередь. Зимой любой нормальный человек по льду 150 не катается на мой взгляд. И еще одни совсем маленький плюс узкой резины - авто немного экономичнее.

 

Ставьте на зиму тот размер, с которым авто продают в автосалонах, т.е. "базовый", а не тот, который допустим для замен. Это будет правильный и идеальный выбор.

 

я в карелии/в финке езжу..
здесь так вообще снегу всегда "по яйца", и отлично на широких лаптях рулится!

 

Ерунда полная, все новые машины идут исключительно на летних шинах, и не всегда такие размеры производятся в зимней программе

 

Это на чем основана версия

 

Про все про это повыше в теме и написано...Чтоб не искать...215-е максимально допустимые по букварю диски 7,5"и т.д....Написано на спицах внутри...

 

Кирюх, мы уже эту тему с тобой как то обсуждали. Второй раз не хочу начинать по-новой

 

Примеры, Уважаемый Конкретно по Х3, и Ваш совет ТС Или так зашли, как спец. по шинам....

ПС В запрашиваемых ТС размерах, выбор зимней резины для внедорожников достаточный.

 

Ездил в прошлом году и зимой на 215 винтер конти - купил на зимней. отличная резина для города. при + температуре при сильных (!) боковых ускорениях пела. Но траекторию держит и снос прогнозируемый, легко коректируемый. сейчас 235 так красиво не сносит. вообще практически не сносит. утюжок.