Что за авто Лексус is 300 нью ?

а чо тут скажешь...
нада брать)
если нра больше, чем 3er new

 

А разве есть такой?

 

Он такой "новый" в китае уже скоро год как продается..
у нас просто сливки отжали на 250-м... %-)

 

как представляете "А по управляемости и динамике не знаю. Не ездил. Напишите разницу"?
проедтесь и поймете, что Вам ближе. Тем более на 300-м мало кто ездил

 

Катал правда 250is, но думаю подвеска одинакова, сравнивал с Е46 330.

На дороге абсолютно две разные машины, тем более по сравнению с Е90. В Лексусе нет особого ощущения драйва и запаса при шашечках, прохождениях поворотов. Одно то что в Лексусе не отключаются системы стабилизации, не знаю, может в 300 и сделали, уже уменьшает возможности выжать из нее все на что она способна. Двигатель не показался особо тяговитым даже для заявленных лошадей. По общему ощущению это авто ближе к бизнес классу и на активные действия абсолютно не провоцирует.
Еще одно убило, все, абсолютно все кнопки, в особенности блок управления зеркалами и стеклоподъемниками взяли с Камри 90-х годов, просто ахтунг

 

Мне на Е90 кнопки стеклоподъемников тоже не приглянулись, привет Короле или Хюндаю.

 

эйэйэй, а можно поподробней про новый лексус... а когда оф. продажи... я про 250 ис подумываю, а тут че уже рестайлинг во всю идет

может афтар 350 имел ввиду и не рестайленговый

 

да дизайн просто ахтунг какой классный непонятно для кого вообщем машинка

 

дайте фото то

 

А теперь если про это забыть , то Лексус для наших дорог (и дальняка) имхо комфортабельней и соответственно надежней.

А тем более 300-ый.

Про is лучше у Лехи onegina спросить.

 

Это та же машина. Просто двигатель 3 литра и 230 лс
Просто раньше он продавался во всех нормальных странах типа китая и штатов, а теперь расширили "выбор" и у нас

 

Может все-таки 3.5 и 306 сил?
3.0 был в предыдущем поколении...

 

Ну да, вроде 350-ый, а не трехсотый? Хотя я особо за Лескусом не следил последнее время.

 

Я тоже удивился - 3 литра и 230 л.с.

 

Аффтар походу отстал от жизни лет этак на парочку...
Новый Lexus IS продающийся в штатах-350, это 3.5 литра и 305 сил как тут верно сказали...

 

То что комфортабельнее то да, а вот на счет дальника не соглашусь, если шо этот Лексус в 500км от Москвы придется эвакуатором тащить, даж если диск разнесешь.
Но если сравнивать 3er и Лексус, то BMW берут именно из-за драйва, комфорт это уже 5er.

 

Да, блин, красивый Лексус сцука!

 

Картинку Е92 в м-обвесе выложить ?

 

Вот в том то и деле, что у меня ни один БМВ еще в стандарте не ходил, M-tecknik only! А здесь бабки целее будут.

 

Бабки целы, косоглазие обеспечено.

Все равно засматриватся на немцев будешь.

 

афтар путаницу создал

 

3.0 стопроцентно.
Найду фотку с китайщины - выложу.

 

В штатах не было такой тачки. Ждемс

 

Даже в Японии 2.5 и 3.5

То есть специально для Китая собирают со старым мотором 3.0

Получается, что такой авто притащили в Одессу - подобно Prado 2.7

p.s. а в Китае есть офиц. сайты в нашем понимании?
в японских при сильном желании разобраться можно...

 

Сайты есть:

http://www.lexus.com.cn/showroom/is_2005/index.html



Действительно 300-й

Думаю, что за пределы Китая официально никуда не попадет

 

Видимо связяно как то с налогообложением в китайщине появление движка 3,0. Иначе нафига?

 

ты еще на их сайт тойоты залезь. и осмотри машинко с именем Ritz, вот такой вот у них авенсис уже два года...

Китай, братцы, это не мы... для них все только самое лучшее

и бумер даж длинную пятерку делает.

 

нет там такого.
у них все, что несет шильдик V - уже престижно. Просто немного другой менталитет, плюс китай - супермегапупер рынок сейчас. Тот же БМВ обхаживает китайцев как детей, ибо семерок там продается больше всего в мире после штатов вроде...