1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Чугунный коллектор бмв ф30 1.5л

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем loringeec, 17 ноя 2023.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. loringeec

    loringeec Новичок

    В клубе с:
    28 май 2023
    Сообщения:
    13
    Пол:
    Мужской
    Добрый день, два раза менял турбину на своей машине, мотор б38 1.5л машина 2018г выпуска,
    Замена турбины была по причине того что коллектор постоянно трескался, на третий раз заменил на чугун, пришлось вырезать катализатор так как в него натекло много антифриза
    После замены на чугун, мастер сказал что машина не перестала дымить из за того что в выхлоп натекло много антифриза и надо проехать прогреть чтоб все выпарилось, прошло 10 дней антифриз начал опять потихоньку уходить, из выхлопа идет дым с белым оттенком но не такой как раньше.
    Вопрос в следующем как решить данную проблему, какой коллектор ставить и где это лучше сделать чтоб навсегда забыть о данной проблеме? Ставил такой коллектор, продавец написал что он с водяным охлаждением и подойдет. Другой человек написал что он с воздушным охлаждением


    pic.jpeg
     
    #1 loringeec, 17 ноя 2023
  2. o'tri

    o'tri Старожил

    В клубе с:
    17 июн 2011
    Сообщения:
    5,900
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Просто из любопытства - бензин какой льёте?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 o'tri, 17 ноя 2023
    loringeec нравится это.
  3. loringeec

    loringeec Новичок

    В клубе с:
    28 май 2023
    Сообщения:
    13
    Пол:
    Мужской

    95 с присадкой, пульсар джидрайв
     
    #3 loringeec, 17 ноя 2023
  4. megakeen

    megakeen Живу я здесь

    В клубе с:
    16 май 2013
    Сообщения:
    9,722
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Странная история какая-то.
    Почему они так быстро заканчиваются у вас? Коллекторы эти.
     
    #4 megakeen, 17 ноя 2023
    loringeec нравится это.
  5. loringeec

    loringeec Новичок

    В клубе с:
    28 май 2023
    Сообщения:
    13
    Пол:
    Мужской

    Вот и я думаю может проблема в каком то датчике который отвечает за охлаждение системы, либо не тот чугунный коллектор поставил, может есть лучше надежнее
     
    #5 loringeec, 17 ноя 2023
  6. o'tri

    o'tri Старожил

    В клубе с:
    17 июн 2011
    Сообщения:
    5,900
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Посмотрите пункт 4.1.1. Хоть это и для б46 мотора описание.
    Там говорится, что для охлаждения коллектора используется 20вт электропомпа, вот её стоит посмотреть
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 o'tri, 18 ноя 2023
    loringeec нравится это.
  7. Форс-Турбо ремонт турбин

    Форс-Турбо ремонт турбин Новичок

    В клубе с:
    4 окт 2024
    Сообщения:
    1
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чувашия респ.
    Ребята, только что прошли этот путь с чугунный коллектором.
    Причина течи и "миллиона" прокладок:
    Толщина литья коллектора меньше чем длина колодцев (для шпилек) прижимной планки.

    Решение:
    Фрезеруем колодца прижимной планки так чтоб они были на 1 миллиметр меньше толщины коллектора в посадочных местах. И о чудо, и даже на одной одинарной неоригинальной прокладке работает без проблем.

    И то что коллектор другой формы и охлаждение в них закольцовано, так это правильное решение потому что коллектор чугунный, ему не требуется охлаждение в принципе, посмотрите на турбины любых других машин. Такое охлаждение требуется для единственного в автомобильной индустрии алюминиевого коллектора бмв, потому что он алюминиевый.

    Всем добра.
     
    #7 Форс-Турбо ремонт турбин, 4 окт 2024
  8. megakeen

    megakeen Живу я здесь

    В клубе с:
    16 май 2013
    Сообщения:
    9,722
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Улитка горячая чем охлаждаться будет? Одного только масла будет недостаточно для бензинки. У алюминия теплопроводность выше чем у чугуна. Позтому они охлаждая коллектор отказались от охлаждения подшипникового узла улитки. Надо разбираться короче.
     
    #8 megakeen, 5 окт 2024
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика