Countryman S чип?

собственно знаю пока где сделать, но только на бензиновый движок.
с гарантии не слетаешь, так как все по БМВшной процедуре, грубо говоря открывают мозги под прошивку JCW- для этого генерируют код и обновляют ПО.
на минипиплах клубный сервис такое делает.
Про Кантрики отзывов о данной перепрошивке еще не читал, но на 56 Эсках народ доволен.
пока сам задумался насчет перепрошивки под JCW, но вот не хочется быть первопроходцем)

 

Минипипл дерьмо и сервис, подозреваю, такой же...

 

Почему?

 

Сервис у якобы клубного сервиса, хотя грубо на него весь форум и заточен, мне тоже не понравился.
цены тоже я считаю дорогие. манера общения работников ужасна. но многие пишут лестные отзывы
лична я туда тоже ни ногой.
минипипл как технический форум - тоже к сожалению ни о чем.
зато на нем можно узнать про существующие болячки и косяки Мини.

но на данный момент - я нашел только на минипиплах, что клубный сервис может перепрошить официальным софтом под JCW.

 

Дениск@, pipboy, так какие есть альтернативы у мини сервиса? Где, например, диагностику перед покупкой сделать?

 

А цены с чем сравнивали? Бесит дружественное общение в сервисе? Не нашли кучи дерьма на форуме позитивных людей?

ПС. Русский язык у Вас видимо хромает - как пример: цены "дорогими" не бывают.

 

Можем сделать без проблем все вопросы в ЛС плиз )

 

не сказала бы что форум минипипл заточен под сервис.
ИМХО скорее он ориентирован на общение, и все технически-эксплуатационные вопросы там - вторичны. +машинки выпускаются не первый день уже все про них известно

 

ну здесь вообще то форум, а не экзамен по русскому. вы же в общение с друзьями в слове солнце, букву Л не выговариваете. думаю поняли о чем я, что неформальное общение в И-нете- это нечто иное, чему учили/учат в школе.

я не назвал бы общение в сервисе дружественным, хотя я далеко не хмурый человек по жизни. да и очень много неприятных мелочей после ремонта Мини обнаружил, которые расходились с их заверениями.
просто для себя решил, что там ремонтировать Миник, если в этом будет необходимость, не буду.

а цены считаю все-таки "дорогими", нежели высокими))).
сравнивал перепрошивку Кантрика в их сервисе и в Авилоне. разница в 1,5 раза от офицалов в пользу последних. где собственно и перепрошил.
что действительно хорошо делают в клубном сервисе, так это малярку. малярам зачет.
ценник считаю высоким для сервиса такого уровня.

насчет форума минипипл плохого ничего не имею, просто он исключительно для общения. технически никакой. все ответы на тех вопросы сходятся к фразе - нужно ехать на сервис.
беспорно,какие болячки, как поменять фильтра и тп там есть.
а как клуб любителей Миников - он неплох, но это заслуга владельцев Мини)
поэтому если нужно что то более глубое, то приходится посещать иностранные форумы

ПС: я высказал лишь свое мнение, которое навязывать никому не буду.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=628243

 

В Авилоне на Волгоградке достоверно сообщили, что дизельный Кантрик чипуют, в итоге получается 170л.с. и авто не слетает с гарантии. Заявленная стоимость 37к.р. многовато что то). Это не реклама, просто сам приболел Кантриком и теперь думаю что и как

 

Надоел этот дилерский развод,достоверно утверждаю,что авилон делает через подряд(посредников) типа upsolute,morendi и т.д.
ДРУЗЬЯ,никто вас с гарантии не снимет,расслабьтесь)

 

сеня проехался на кантрике 184лс - пипец овощЬ!!!
Фрилендер 2 дизельный и то шустрее!
насколько был в восторге от обычного купера С, настолько же разочаровался в кантримене.

 

Фрилендер дизельный просто ураган)

кантрик с и обычный с практически одинаковы в динамике, но на мелком она ощущается более, за счет того, что попой практически по асфальту, да и шумка чуть похуже.

ПС: сравнил оба варианта.

 

Странно слышать, что кантримен и обычный одинаковы. У меня впечатления совсем разные.

 

я не писал, что они одинаковы, и впечатления от обоих разные. просто R56 не намного шустрее R60. все дело в ощущениях

 

Дизельный фрил действительно шустренький, понравился в свое время.)

 

Дениск@ Прав,имхо, почти по всем вопросам!