даиметр Е36

у друга стоят 19" на Е36 купе

 

макс 16,все остальное на ваш страх и риск, мне из германии пригоняли на 16 катках,там спец отметка в паспорте с указанием размеров дисков и марки резины у меня е36 318is на обычных трешках вроде более 15 дюймов нельзя .

 

Fedis, ты посмотри, что у тебя написано на шильдике в дверном проеме.
По опыту и многим другим моментам могу сказать, что 7,5х17 встают без проблем, только вылет должен быть 41. Более того, эти параметры диска одобрены заводом.
Возможно, станут и 18"-19", но то, что они встали еще ничего не говорит. Они могут цеплять за крылья, особенно передние колеса в повороте, тем более в движении, когда есть крен.
У меня знакомый ставил на W210 21", они крутились, не задевали, но на очередной кочке он потерял задний бампер, а мог и без крыльев остаться))).

 

Вы знаете чем конструктивно по аркам колёс м3 в 36-кузову отличается от стандартных машин???
Откуда вы взяли 16-максимально??? Там 17 официально выпускались, встают и на купе и на седан 100%

 

imho лучше больше 16-го радиуса не ставить. да - 17-й выглядят эффектнее, но ты запаришься потом их править. я за зиму 2 раза ездил в шиномонтаж на правку дисков... и хотя езжу я очччень аккуратно - у меня 46-й кузов (диски 17-е), и подвеска на нем весьма капризная, - тем не менее на наших дорогах диски большого радиуса с низкопрофильной резиной проблематично использовать... если только денег не жалко - правка 1-го диска без нагрева порядка 2,5 - 3 тыс. руб... вот и думай...

 

Это факт. Сам всегда езжу на двух комплектах резины (зима/лето) но на одном комплекте дисков. Т.е. два раза в год я прокатываю диски. При том, что у меня 16-е править приходится, а иногда серьезно. Благо обходится мне это 4 диска с переобувкой резины от 2000 до 2500 руб.

 

А ты где правишь? В каком шиномонтаже? Я в Мнвники езжу. Там ребята очень грамотно все делают и правят без нагрева. Но дороговато - за 17-й диск порядка 1,5 - 2 тыячи.

 

ни разу не правил 17 диски на 36, 4-й сезон на них езжу.
Диски хорошие покупать нужно и ничего мяться не будет.
Больше 17 на 36 не советую

 

хз... у меня диски конечно не оригинал, но неплохие вроде... правил месяц назад... скатался блин всего два раза по Каширке 80 км от Москвы и по городу каждый день по Пр.Мира... и спустя месяц уже на скорости 150+ начинается опять биение в руль... =(((( причем чувствую, что помят левый диск... а когда только из шиномонтажа выехал все было просто идеально!

Закнчилась зима... сошел асфальт... =((

 

Чтоб дополнительно не покупать новые диски, резину, не делать досрочные ремонты подвески, прокатку(шило еще то) дисков, нужно ставить штатный радиус:
15" или 16".

 

у меня на табличке максимум 16 и отсылка в мануал смотреть давление и.т.д. короче как крайняя мера с кучей условностей. Знакомый хотел катки как у меня поставить, но у него обычная е36 и ему даже 16 по табличке никак.

 

у м3 другая подвеска,другой кузов,ступицы другие,туда минимум 17 налазят, знакомый супорта пилил,чтобы 16 воткнуть т.к. на 17 нереально по нашим дорогам ехать.

 

я летом правил 16 диски, оч хотел бы поменять на 15, но у нас негде, да и кто возьмет после правки. Есть мнение,что правленный диск может в любой момент треснуть типа необратимые изменения происходят при деформации и правке. У меня оригинальные диски 16 лето и 15 на зиму, понты с большими колесами для тинейджеров и реперов Типа здоровый каток,тоненькая резинка,руль на ходу колбасит,подвеску убивает на раз,крепления кузова умирают,чел в машине колбасится до болей в почках, но ничего... крепчает... зато какой вид... чиксам нравится Нету у нас дорог в Росии чтобы о таких колесах спорить.

 

+1 =)))

я так за зиму подвеску и убил на 17-х =((( опять передние рычаги и сайленты менять...

 

Ни разу не правил или не нужно править? Это, как говорят в Одессе две большие разницы и одна маленькая. Я ездил на 16" M-Technik, вроде, неплохие диски, но убиваются они по-любому. Есть, правда, и лучше диски, например, BBS (может, ты о них говоришь), но убиваются они тоже, а вот поправить их уже вряд ли получится.

 

Делаю на Кутузовском. Там тоже адекватные ребята и оборудование граммотное.

 

Не нужно править. Диски BBS

 

ща под стол скачусь

М-Technik существует только в 17 радиусе для Е36.

Ребят не надо покупать тайванское и турецкое фуфло, хоть и за дешево, и не будете ездить в шиномонтаж.

Так к примеру Е36 два летних сезона на 17" - все великолепно, в том числе и с подвеской
сезон лето на Е46 18" - просто кайф
сезон зимы на Е46 17" - комфортно.

во всех случаях диски оригинальные и никакого гемороя.

 

Могу сканы со своего манула немецкого выложить.
Штатные 15" и 16". Никаких других нет.
15" диски весят 6.5кг, 17" - ~11. Почувствуйте разницу, почешите репы, на каких дисках машина лучше будет держать дорогу на штатных аммо и пружинах. Про комфорт и экономическую составляющую я даже и не заикаюсь: понты дороже денех.

Вколхозить можно 18" без проставок или 19" с проставками, но зачем?

 

Насколько я помню, для 36 кузова существует вариант и с 18". Но... обязательно надо ставить ограничители на рейку (это прописано в каких-то сервисных доках, уже не помню, т.к. давно было). В стоке на этот кузов идет 15" и 16". Эмка в 36 кузове на 17" колесах, но у нее другая рейка, уже с ограничителями угла поворота и вылет у этих дисков иной и ширина разная. Иначе задевает.
Вот Е46 изначально под 17" диски сделана, и 18" в принципе тоже встают. 19" уже надо передлывать подвеску.

Е36 на 16" дисках очень неплохо смотрится, и в рулежке и в комфорте все нормально.

Кстати, АР как-то сравнивали в тестах поведение авто на 15, 16 и 17 колесах. Так вот, на 15 максимум комфорта, незначительно снижение управляемости.
На 16 золотая серидина в управляемости, но чуть хуже с комфортом.
На 17 лучше управляенмость, но очень худо с комфортом.
И по тормозному пути один и тот же автомобиль имел самый короткий путь с 16 колесами, чуть больше на 17 и совсем больше на 15.
Так что делайте выводы.

 

ты млин пугаешь просто, ты цифры в размерах видел? у всех разное псд,диаметр посадочных отверстий,или ты их сверлить собрался У некоторых вообще 4 дырки под болты На е36 не так много дисков как ты думаешь,сам хотел купить в мск, но все что нравились отсутствуют http://auto-force.ru/catalog/view_item/4848/
http://www.pard.ru/gas/diskTypeSearch.do?pg=1
http://www.shinashop.ru/shop/disk/1339.html
http://pilotauto.ru/index.php?productID=26343
http://kupikolesa.ru/view_product1.asp?idDiskProduct=3242
http://www.mega-disk.ru/shop/tiresanddisks.php?type=1
пошерсти по ссылкам может и найдешь.
если не найдешь - пиши в личку может свои скину

 

У меня оригинальные на 16 за 5 лет езды пришлось править один раз(в прошлом году). У вас или дороги идеальные(тогда ваш опыт никому не интересен т.к. вы живете не в РФ) или машина стоит в гараже с редкими выездами по хорошей дороге,без луж(под которыми хрен знает какая глубина) или вы меряете каждую прежде чем проехать или... Одним словом так не бывает,про летом на 18 - вообще реперский закос. Про подвеску - сказки,любой автомеханик и здравомыслящий человек вам объяснит.