Датчик ABS на F800R

Так посмотри на него, если на месте стоит, значит он.
Датчик это магнит, как ты его оживить собираешься))
Смотри проводку, снять нужно будет пластик и может быть корпус возд. фильтра.
Там где диагностику делал, чего сразу не проверили проводку?

 

Расстояние до гребенки минимальное. Я один раз проставки местами перепутал, зазор на 1-2 мм увеличился, а другой раз на переднем колесе ось не забил на 1 мм. Посмотри, не было ли сдвига гребенки от датчика после каких-то работ.
Если с зазором всё ок, еще большое изменение диаметра колеса может вызвать ошибку (например, если колесо спустило).
Далее осматривай провод, до куда видишь, и дальше. Может перетерся. До места соединения штекера. Если и с проводом всё в порядке, тогда менять. Проверить можно измеряя сопротивление на контактах, махая металлическим предметом перед датчиком

 

А, интересно. Не сталкивался. Может заново стоит прокачать тормозную систему... Может там пузырь где-то

 

Не может это быть из-за воздуха, ручка бы проваливалась.
Скорее всего с датчика сигнал пропадает и вылезает ошибка.
Кстати, при запуске должен мигать красный треугольник и гаснуть через несколько метров движения, т.н. самодиагностика системы АБС, работает?

 

Судя по симптомами датчик, только пробовать менять на заведомо исправный.

 

Нет, не соглашусь. У меня тоже такое было, я вспомнил. Плохой сигнал! То есть, сигнал с гребенки есть, и при тестировании он его считывает для обучения. А как проедешь, снова загорается, потому что некоторые дискретные всплески пропадают, или наоборот сливаются воедино. Видимо там разные пороги чувствительности настроены или еще что-то.
Я говорю, проверь по пунктам:
1) Проверь накачку колес (маловероятно, сразу бы заметил, что мот рыскает, но всё же)
2) Если снимали колесо, убедись что ось выставлена точно, что колесо не люфтит вдоль оси, и плотно затянуто. Там достаточно миллиметра. Если на оси есть проставки, необходимо убедиться, что их не перепутали местами. С каким колесом работы проводили?
3) Если меняли резину, и большая разница по высоте протектора тоже могло быть. Но за пару включений и проверок должно было уйти (Я так поставил вместо лысой резины высокую внедорожную, у меня АБС не сразу сообразила, откуда такая разница, раза со второго или третьего)