Дебют электрического BMW iX2

Немецкий бренд официально представил BMW iX2, ознаменовав дебют второго поколения модели, которая теперь предлагается не только в бензиновом и дизельном вариантах, но и в полностью электрическом исполнении.



Как и дебютировавший в прошлом году iX1, новый купеобразный iX2 на старте продаж предлагается с одним вариантом силового агрегата под названием iX2 xDrive30, сочетающим в себе двухмоторную систему полного привода и высоковольтную батарею емкостью 64,8 кВт·ч. Суммарная мощность составляет 230 кВт/313 л.с., а крутящий момент 494 Н·м. При полностью заряженной батарее iX2 может преодолеть от 417 до 449 км, что немного превышает показатели внедорожника iX1, максимальный пробег которого составляет 438 км. IX2 xDrive30 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,6 с и развивает максимальную скорость 180 км/ч.

Быстрая зарядка постоянным возможна до 130 кВт, в то время как стандартное бортовое зарядное устройство переменного тока может подавать до 11 кВт на высоковольтную батарею, заряжая ее от нуля до 100% за шесть с половиной часов, утверждают в BMW. В список опций также входит трехфазное зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт, которое полностью заряжает батарею за 3 часа 45 минут. Максимально быстрая зарядка, используя постоянный ток, может пополнить заряд батареи iX2 с 10% до 80% за 29 минут. Прогнозируемая терморегуляция высоковольтной батареи автоматически активируется при использовании встроенной навигационной системы, обеспечивая предварительную подготовку аккумуляторной батареи перед каждой быстрой зарядкой постоянным током.



Представленный BMW как компактным Sports Activity Coupe премиум-класса, iX2, как и X2 с ДВС, может быть заказан с решеткой радиатора с подсветкой, как на более крупном X6, а светодиодные фары предлагаются в стандартной комплектации. Задняя часть была полностью переработана по сравнению с предыдущим поколением, которое было больше похоже на хэтчбек, чем на купеобразный кроссовер. Теперь линия крыши плавно переходит в заднюю часть, создавая спортивный силуэт, характерный для так называемых Sports Activity Coupe от BMW.



Внутри iX2 оснащен стандартной двухзонной автоматической системой климат-контроля, которая работает в паре с тепловым насосом для повышения эффективности в холодную погоду. Bluetooth, облачная GPS-навигация и аудиосистема с шестью динамиками и усилителем также входят в базовую комплектацию, а операционная система BMW 9 последней версии в сочетании с парой 10,25- и 10,7-дюймовых дисплеев предлагается в качестве дополнительной опции. Объем багажника составляет от 525 до 1 400 литров в зависимости от положения спинок задних сидений.
Длина iX2 составляет 4 554 мм, ширина — 1 845 мм, высота — 1 560 мм, а масса — 2 020 кг.



Производство начнется в ближайшее время на заводе BMW в Регенсбурге (Германия), а европейские поставки запланированы на март 2024 года. Вторая полностью электрическая версия появится летом 2024 года.

Источник:
www.motor1.com