демпфер коленвала! осторожно!

заказал за 11 000. жду, как придет на полку положу)
в гермашке много что дешево стоит, был , видел, покупал. но согласен полностью касаемо этого кругляка

 

Рад что мой печальный опыт поможет многим автовладельцам!

 

а у меня резинка цела . но грахочет из него , что то не понятное! тоже капут ему? (пришлось даже фонатоскоп купить как у доктора) только с ним причину нашёл!

 

Зачем на М47 торкс на 12 - оно тама не нуно....

 

Там труба 2-х метровая нужна

 

Да-да, и только оригинальная , "бмвшная",,,

 

"....
Смешались в кучу кони, люди,
И залпы тысячи орудий
Слились в протяжный вой...
..." (с)

В общем, так часто бывает при обсуждении ... ))))))))))))

 

Красиво сказал....

 

а я думаю кого то -процитировал! кого?

 

может и писал кто, я поленился все 10 страниц читать....
Поехал на БМВ, чтобы выяснить или у меня всё в порядке...Начитался тут, вот и мысли всякие в голову полезли... правду говорят: меньше знаешь - лучше спишь!
Задал 2 вопроса:
1. Как можно определить скорую "кончину" демпфера?
2. Нужно-ли его менять "профилактически" или с каким-то сервисом (пробегом)?
Ответы:
1. Если взятся за демпфер и потянуть за него вперёд - ход (люфт) полжен быть максимум пару миллиметров,- если в районе 1 см. - тогда замена!!!
2. НЕТ! Только если дефект!
Незнаю кто как, но я не буду вбухивать деньги в замену по принципу "авось пригодитьса"...так можно и до замены мотора каждые 200000 дойти...

 

Если вы задете вопросы, постараюсь ответить.

1. Как можно определить скорую "кончину" демпфера?
- никак, определяется только по факту.

2. Нужно-ли его менять "профилактически" или с каким-то сервисом (пробегом)?
- профилактически менять кмк (как мне кажется) смысла не имеет. Но очень важно понимать что необходимо делать, когда он, ВДРУХ, развалится.
Мое решение вопроса тут (для е83):
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=6765699&postcount=88

 

ссылки с ценами можно в лс

 

зачем в лс, давайте сюда. Не прямые, с подчеркиванием или пробелами. Сам приобретал з 12 тыс. руб. через автодок точка ру. Но ехало три недели. Пока ехало, пользовался починенным ... В гараже лежит до сих пор )))))))))

 

12 тыс-оригинал?Пишут что неоригинал не ходит нихрена

 

Где можно купить не оригинал? И за сколько?

 

http://exist.ru/

 

На http://exist.ru/ он меньше 16тыс. не стоит, хотя здесь пишут, что от 8тыс. покупают...

 

так там аналоги есть других фирм, но лучше оригинала ничего нет.
дешевых на долго не хватит

 

Демпфер не оригинал - отличный способ выброосить деньги и через 10 тыс опять его менять...только уже на оригинал.

 

Тогда в чем разница между номерами 11238511371 и 11232247890? Точно 11232247890 подойдет на М57N 218л.с. 2004г.в., а то написанно M57306D1 184 л.с. 3 л. Дизель для этого номера???

 

Никто не в курсе, кто производитель оригинала?

 

Никому не хочу советовать или отговаривать, но демпфер Malo купленный 2 года назад за 3800 руб прошел уже 60 т.км. (3*тьфу)

 

тоже не оригинал не помню какой фирмы, за 10 тысяч с ремнями, потом увидел что барыги сервесмены с екзиста заказывали, уверен что и их навар в этой сумме есть, третий десяток тысяч км., крутится/колеблется, тьфутьфутьфу, все ок.

 

Смотря как ездить....если тошнить в пенсионерском режиме это одно, а если двиг. чипованный + жечь "на все деньги" постоянно это совсем другое.

 

Двиг чипованный... жжжОтттт....

 

Можно ли демпфер поменять без ямы или подъемника.?

 

конечно можно

 

а что по внешним признакам ни как не понять, когда он прикажет долго жить, у меня просто пробег 165000, а машину пригнали с Германии без каких либо книжек, как понять когда его меняли, и меняли ли вообще)), если пробег честный конечно для 2006 года.

 

у меня на днях загорелась лампа аккумулятора зарядки и оборвало демфер) доехал до сервиса ремонт 33 000 руб) авто 330 дизель)

 

пробег 120 000 км)))