Дилемма по ЛС100 бенз-дизель

хорошая тема для Основной

 

ты выбираешь дизель или бензин, или сегодня бензин или завтра дизель?
лично для меня дизель намного приятнее для кукурузера, хотя, конешно, ждать до мая тоже не очень.

 

тут ничем не могу помочь, сагетировать за дизель - да, но ждать 5 месяцев - желание пропадет, горит уж прям - бери, если месить особо ниче не собираешься или таскать, в принципе по динамике на трассе(свыше ста), я думаю не большая разница, год ездил на g350 td, честно говоря после ста двадцати вообще не ахти(сравнение конечно не очень), мне кажется по трассе бензин будет получше, а 4.7 нормально прет.

 

Реальный средний расход (город-трасса): дизель 14-14,5, бензин в р-не 20-21. На дизеле у меня была 4-х ступка, поэтому (а может по-другому)тачка при разгоне здорово дергалась. Зимой не жарко. Бензин (2004 г.вып): по трассе валит ок, бака хватает на 400 км. Жопа не мерзнет. У меня была такая же дилемма, взял бензин. В основном езжу на Х5 3D

 

Грееца сильно медленнее, а в морозы в пробках остывает.

 

страшная история: у меня зимой дизель два раза замерзал, топливо в движке хлоп(бадяжное, реально лед), в баке -"гель", 2 раза за месяц,причем лил тока на ВР(!),
первый раз в пожарной части отогрел(сразу туда засунул, целый день протусовался, единственное место где можно зимой столько горячей воды найти) + вызов мастера(с двиглом возился, чистил), второй раз потратил больше 500 баков(вывоз эвакуатором, прочистка всей топливной системы, снятие бака). это конечно можно отнести на то, что первый мой опыт общения как с дизелем, так и с джипом, но все равно не приятно.
вывод - терял время плюс деньги
еще - не знаю почему, но бензин кажется как-то более гражданским чтоль - меньше тянет на приключения...

 

Я дизель при -38 заводил, а х5 БЕНЗИНОВЫЙ на эвакуаторе с дачи вывозил, понятно?

 

Короче, дизель - если любишь далеко ездить и на заправки заезжать лень. Бензин - однозначно комфортнее. Хотя из Х5 - ых мне по комфорту больше дизель нравица.

 

Покупал VX 4,2 в 98 замучился с ТО ,по регламенту замена масла через 5000 км 12,5 литров,а ездил много...
Да и вообще после БМВ,как будто жизнь закончилась

 

ну так я и написал, что диз.топливо летнее, видимо, на ВР зимой впаривали даже вебаста непомогала, да в принципе если топливо гумно, то скока не прогревай - бестолку

 

А ТО кажные 10000, правда, я знаю, народ через 40 т масло+фильтры менял - пох. Приятель с 99 г только на диз. сотках ездит...Лил чо попало и где попало (не в морозы, конечно), он рыбак-охотник, - ПОХ. Если хошь дизель - бери щас, след. наверняка с прямым впрыском буит, а это уже проблема...Прадики-то дизельные оффициалы не поставляют...

 

Ваша правда!
И быть всегда уверенным, что вот этот то всегда и полюбоиу заведется и повезет куда покажешь.
Только не покупай из экономии. У меня у брата бензинка, а у меня турбодизель - затраты практически одинаковы. Из-за этой замены масла теряешь всю разницу в расходе. Кстати дизель ест 15-18 (по зиме). Бензин не менее 25-и.
Еще немного напрягает тарахтение, но - зато надежный.

 

Музыку погромче сделай

 

Кстати!
Музыка там сразу под замену!
Включать не хочется.
Хотя может просто привык к хорошему.
Вот только поменять ее будет большая проблема.
В смысле не большая, а дорогая. Бошку не выкинешь, или придется нахлобучку делать.

 

А может лучше уж Туарега ?! - дизеля 3.0 новые будут ставить 225 коней ...прет быстрее и увернее по асфальту (но не по грязи). 42 -43 евро где то будет (с пневмой и вебастой) можно откидывать скачуху 10% и 25% (это если очень захчоешь с Атлантом побазарить), получается подешевле или так же....
БОлее того с 25% скидкой мона взять 5.0 дизеля...почти в те же деньги....
Хотя если по грязи - то кукурузер тема, у знакомого брал катался ВХ дизельный ....охъ....но много места ...(фольс отдыхает).
Кста если заметил в М-ке значительное количество прадов дизельных (хоть их и не продают) - они из лабусятии, и цена там гуд. Попробуй может 100-ку там пробьешь в те же деньги...и ждать не надо...
удач,
М.

 

А вобще-то скоро 100 меняют на новую модельку.

 

а что не Х5 3.0д?
новый МЛ будет охерен.дизелёк,225 л.с и 530 Нм.

 

Главное надо учесть, что на дизеле придется масло через каждые 5 тысяч менять.

 

Умныыыыыыыыый