Динамики под сидениями

Сабы, наверное.

 

Могут быть как низкочастотники, так и серединки. Если их ориентировать на отражение от лобового стекла и всё правильно настроить, то при этой схеме звук получается просто потряающий.

 

Мдя, большей ереси я не читал, сабы которые стоят под сидениями направить на лобовое стекло

Если музыка простая, т.е. без усилителя, то подключены они параллельно среднечастотникам которые в дверях.

 

Я их вынул неделю назад. Эти низкочастотники производство венгрии. Вместо них поставил Деменшен саббы 8,5" и усилитель Херц.

 

Да, динамики там 16,5 см

 

Если у тебя комплектация бизнес, то и твиторов нет(((

 

6,5" сабы

 

http://www.u-dimension.ru/old/rm_rm208sl.htm вот эти. Влезли без применения насилия)))

 

Класная тема... я даже не знала про такие динамики.

 

да, для девушек в них есть особый смысл))))))))))

 

ну если это не е60, а девятка и ящик занимает пол коврика перед сидением - то да, можно настроить на стекло.

 

в двери стоит сч-вч .
под седлом мидбасы , должны быть зарезаны герц на 200, что бы особо не позиционировался источник звука, тк играть в попу , не каждому будет приятно

 

Я имел в виду мидбас в двухполосной системе, если что.

 

А у меня не стояли ВЧ. Машинка 2008г. комп БИЗНЕС.

 

Парни сегодня решил прибраться в машине....ну там пылесосить мыть...и проверить миф или нет про динамик под сиденьем. Открутил сиделку и впрямь...динамик производства хунгри. снял его чтобы подобрать ему замену. Теперь вопросы. Кто и какие еще раз ставил вместо штатных? Обязательно ставить усилитель на них....., они под двумя передними креслами? И кто как ставил усилитель для них!

да и еще вопрос, какая значит у меня комплектация музыки и название, если сзади стояли просто среднечастотники без пищалок...

машина 530и е60 2004 года

 

kicker cvt8 посмотри...

 

Ты такие поставил? ни чего не пришлось резать менять, добавлять?

 

Litande

У меня 525 2004 г.в. Business. Тоже в полу 2 сабика, ты поменял на 8 дюймов. Спокойно влезли, при том что штатные 6,5?
Как разница - стоила замена?
Подключал без усилка, просто путем замены штатных на нештатные?

 

Я себе переделал Бизнес на "Пролоджик". Сравнивал с 750. У меня звук мягче, у неё более сухой. По качеству великой разницы не услышали. Обошлось в 40т руб. Заменил передние мид басы и твитерры, под передние седенья сабвуферы 8" и усилитель Херц 380вт в багажник.

 

ты все через усилитель подключал или только сабы под сидушки?

 

Только сабы. Усилок запитал от концов которые к подсидушечным динамикам подходили.

 

Усилок живой? Голову под линейные выходы не распаивали?

 

скорей всего у усилителя высоковольнтные входы.....

 

правильнее в багажник. а эти не факт что по глубине подойдут.

ССС перешили?

высокоуровневые - не айс ни разу.

 

высокоуровневые не айс это понятно....но что же тут сделать......

таков аопрос....есть компонентная система профессионал в комплекте пищалка, мидбас, и средние. пищалки в штатные места, мидбас под сидушку, средние как раз 10ки идут. все как будто для нее.......в коробку нужен всего один вход....и тут вопрос? откуда брать сигнал? Или все динамики цеплять к штатным? Если подключать все от одного выхода то можно и использовать такую систему, выход от головы к усилителю...от усилителя к коробке...и от коробки уже по динамикам.....

кто прочтет и правильно поймет подскажите или рассудите...

 

если правильно понял - с усилителя на каждую сторону фронта 1 канал,на 3-полосный кроссовер,от него на мид,середину и твитер.
если в машине ССС то для корректной работы нужно прошить 676 опцию

 

обьясни мне русским языком, в нашем городе нет офицалов, так что все своими руками, методом проб, ошибок пока небыло. я хочу взять сигнал потом его на усилитель и на кроссовер. Подскажи как сделать! ССС я не знаю что такое!