дизель e60 vs e61 Седан или Туринг(Универсал)

Непростой выбор, помогите определиться
1-й вариант
Седан e60 525d 3.0 литра, пробег 280 т.к., хозяин убрал сажевый фильтр егр и сделал чип - сам не знает на сколько сделал чип, ездиет почти 2 года
по салону и кузову есть нарекания - потертости, заклинили задние стеклоподьемники, CD привод заклинил диск, передний бампер перекрашен
недавно чистил гидротрансформатор коробки ZF, с заменой масла

2-й вариант
Туринг e61 530d 3.0 литра, пробег 160 т.к., хозяин сам недавно пригнал из Германии, сам не ездит, хочет продать
в Германии поменял фильтра, больше ничего не делал
по салону и кузову все чисто


оба рестайлинг, 2008 г выпуска, без active steering и без dynamic drive, оба просят одинаковую цену

Сам хочу выбрать e60 дизельный 3-х литровый, изначально хотел седан, но не смог найти посвежее.
Собираюсь ездить каждый день, дороги у нас хорошие в городе и раз в неделю на дачу (там уже состояние дорог удовлетворительное)

p.s. Находил и 535d по хорошей цене, но там проблемы:
пробег 250 т.к.
коробка zf незаметно пинается с 2-й на 3-ю передачу, бортовой компьютер показывает ошибку трансмиссии
рулевая рейка убитая
передние амотизаторы убитые
течет масло с прокладок
разряжается аккумулятор
хозяин 1 год ездиет ничего не делал, кроме как масло менял (лукойловское), от предыдуших хозяинов нет никаких инфо
передний бампер, задний бампер боковые - деланные по колхозному, неакуратно
заднее стекло менянное
- решил не брать такую, хотя очень хотелось и таскал по разным СТО

 

Знающие, подскажите, насколько универсал отличается по ощущениям в эксплуатации от седана?
Интересуют как практические так и динамические моменты