Дневной свет на E86-85

если по букве закона, кольца не пройдут под дхо.
филипсы хорошо светят, но на зетке выглядят колхозом.
можно ездить на противотуманках. можно поменять противотуманки
на такие же светодиодные.
ксенон надо беречь.

 

только на туманках ездить низзя

 

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

 

притухающий дальний, это американская тема. а на европейских
версиях можно такую функцию включить?

 

Подтверждаю. У меня америкос. Гибддшники воспринимают его как включенный ближний. А как стемнеет машина сама влючает полноценный ближний. Если включитьПТФ, то полнакала дальнего автоматически отключается и включается ближний вместе с ПТФ

 

хм интересно, меня год назад тормозил гаишник, за то что были включены только противотуманки.

спасибо

 

это гаишник наверно много в европах бывает. там, к примеру,
в Финляндии штраф за езду на противотуманках 50 евро.


а вот включить американский дхо на европейке было б интересно,
только как..?

 

меня вот напрягает езда на ближнем ксеноне по одной причине
- беда многих ксеноновых модулей - из-за перегрева
выгорание рефлектора за ксеноновой лампой.
просто отваливается хром и рефлектор становится темным.
ночью свет становится плохим, замена ламп,
естесвенно, не поможет.

такая проблема у линзованных модулей валео - точно, и хелла
- частично.
кто производитель ксеноновых модулей в зетке - не известно.

 

На фаре биксенон рестайл e85/e86 с обратной стороны стоит клеймо hella

Тоже езда на ближнем напрягает и противотуманки каждый раз включать/выключать неудобно. Может знает кто или делал уже - дооснастить схему, чтобы противотуманки горели в нулевом положении переключателя света при включения зажигания, а при переводе переключателя в габариты/ближний - гасли и включались только кнопкой. В общем сделать схему дхо. Я бы тогда установил led h11 лампы в них и забыл о проблеме дхо.

 

А почему кольца не проходят под дхо? У меня на e92 опция родная прошита drl - там кольца ярко светят в качестве дхо. Всю жизнь так езжу - проблем не возникало...

 

я не правильно выразился - кольца в е85 будут внесением
изменения в конструкцию - оф. термин, подразумевающий
экспертизу, сертификацию, запись в птс. казалось бы бред,
но в реале так и есть.
зетка оч. редкий автос и если кольца не будут пахнуть колхозом
(явно отливать синевой), то всегда можно сказать, что так и было
с завода.

можно подключить противотуманки через блок управления
дхо, типа такого http://www.dled.ru/products/kontroller-drl
все будет работать в автомате.

 

Откуда данные, что в кольцах лама на 21 ватт? Если речь идет о 85/86 кузове, конечно. Там стоит обычная t4w лампа габаритная на 10w, и кольцо вовсе не кольцо, а обычная пластиковая заглушка этой лампы, дающая снаружи эффект колечка.

 

Эта схема с этим блоком дхо не получится, так как хочется чтобы туманки выполняли также функции противотуманок - то есть можно было их включать от штатной кнопки. В указанной схеме их придется полностью отключить от штатной системы авто. Поэтому задача не такая тривиальная и должна решаться без отключения от штатной системы - поэтому и спросил, делал ли кто так как нужен хороший электрик бмв разбирающийся в штатной canbus

 

ни каких трудностей. провод управления блока дхо разрывается
штатной кнопкой. будет два режима - полностью автомат, и
включение-выключение штатной кнопкой.
я бы поменял штатные птф на круглые дхо.
светодиодные лампы в птф это колхоз, это будет и не дхо
и не птф, к тому же не законно.

 

Спасибо, возможно это вариант. Нужно будет попробовать.

 

По ссылке требует авторизацию. Фара перед мной лежит в разобранном виде - достал оттуда лампочку габарита еще раз проверить - t4w Philips 10w штатная. Может речь про туманки h11? там должна как раз мощнее стоять...

 

Компьютером можно активировать:
- Дальный в пол накала. Выключается при включении фар переключателем.
- Постоянный ближний. Переключатель фар всегда на вкл, фары гасную при выключении зажигания, включаются при включении зажигания. У меня активирована эта опция.

 

И на европейке тоже?

 

У меня bmwscan предложил обе опции, но я сразу закодировал вторую. Могу проверить через 2 недельки когда машину расчехлю.

 

себе делал дальний в пол накала, вполне удобно, европейка. Включаешь ближний, дальний тухнет.
Обратитесь к спецам по бмв, там без нужных знаний и минимального оборудования ничего не сделаешь.

 

шторка на биксеноновом (наружнем) модуле. а внутренние
модули разве не галоген? (у меня дорестайл - поэтому не знаю
и не помню)

 

у меня тоже дорестаил, за рестаил ничего сказать не могу ( там не галогенок?